
日常目视初检操作
日常作业前后,操作人员首先可以对刹车系统外露部件做初步检查,观察刹车踏板的回位状态是否顺畅,有没有卡顿、回弹无力的情况,查看外露的刹车油管表面有没有开裂、渗油痕迹,刹车摩擦片的外露部位有没有明显的碎屑掉出。这类初步检查不需要专业工具,每次交接班都可以开展,能及时发现比较明显的损坏问题,避免小故障演变成影响作业安全的大问题。
刹车摩擦片磨损度检测
摩擦片是刹车系统最核心的损耗部件,检查的时候可以拆下轮边的防护盖板,直接观测摩擦片的剩余厚度,如果剩余厚度小于原厂规定的安全阈值,就需要及时做更换处理,不要强行继续使用,避免刹车制动力不足引发作业风险。检查的时候也要同步观察摩擦片表面有没有出现偏磨、开裂的异常情况,如果存在这类情况,要同步排查刹车分泵的工作状态,找到引发异常磨损的根源再做针对性处理。
刹车辅助部件磨损校验
除了摩擦片之外,还要对刹车分泵、刹车弹簧、刹车总泵的密封件等部件做逐一排查,查看刹车分泵顶杆的伸缩行程是否符合标准,有没有出现卡滞、伸缩不到位的情况,刹车回位弹簧有没有出现形变、弹力下降的问题,密封橡胶件有没有老化渗液的情况。这些小部件的磨损往往容易被忽略,也是引发刹车故障的常见诱因,定期排查能有效降低刹车系统的整体故障概率。
检测完成后的试运行校验
完成所有部件的磨损检查之后,需要选择空旷无人员作业的区域,低速试驾电动叉车,多次踩踏刹车测试制动力度是否均匀,刹车有没有跑偏、异响的情况,确认所有状态都正常之后再投入正常作业。如果用户不具备自行拆解检测的条件,广东尖树新能源作为专业提供比亚迪叉车销售及售后服务的服务商,可为厚街区域的用户提供上门检测、配件更换等全流程服务,帮用户做好叉车的养护工作。
