
老旧叉车资产浪费的常见痛点
东莞长安作为制造业集聚度较高的区域,不少生产、仓储类企业都保有一定数量的搬运叉车,很多企业存量的老旧燃油叉车、使用年限较长的早期电动叉车,普遍存在能耗偏高、故障频发、年检年审手续繁琐成本高、不符合当前园区环保管控要求等问题。此前多数企业处置老旧叉车时,只能拿到极低的废铁残值,自行拆解、转运报废还需要投入额外的人力时间成本,进一步抬高了新物流设备的采购资金压力。
以旧换新的核心降本逻辑
广东尖树新能源面向东莞长安本地工厂推出的电动叉车以旧换新服务,可将企业手头在用的老旧叉车、闲置故障叉车都纳入置换范围,旧车评估后的抵扣款项可以直接冲抵新购新能源电动叉车的对应款项,省去企业自行处置旧车的全流程繁琐环节,大幅压缩旧资产处置的时间与人力成本,直接降低新叉车的采购支出。
置换配套的长期降本支持
我们是提供比亚迪叉车销售售后服务的本地服务商,全链路覆盖新叉车交付后的定期维保、故障快速上门处理、电池全周期检测等配套服务,企业置换新叉车之后可以享受统一的标准化运维保障,不用再像使用老旧车辆时那样对接零散维修商支付高额的零散维修费用。长期测算来看,合规的新能源电动叉车能耗成本对比传统燃油叉车可下降六成左右,还能满足工业园区的环保准入要求,规避相关合规性风险。
本地化服务的落地保障
我们扎根东莞长安周边区域,服务响应时效更适配本地企业需求,针对有批量置换需求的工厂,还可以量身定制适配不同场景的置换方案,灵活适配仓储搬运、生产线转运等不同场景的用车需求,切实帮助制造业企业优化物流设备资产结构,把原本闲置的旧车资产盘活为实实在在的运营降本空间。
