La producción diaria de la fábrica de muebles implica todo el rollo de placas, marcos grandes sin ensamblar, sofás terminados, juegos completos de gabinetes y otros bienes, que generalmente son de gran tamaño, inestables en el centro de gravedad y fáciles de rayar en la superficie. Muchos métodos de manejo tradicionales no solo son ineficientes, sino que también son propensos al problema de daños por colisión. Las carretillas elevadoras eléctricas, con sus cero emisiones, manejo flexible y potencia de salida suave, se han convertido en el equipo preferido para el transporte a gran escala en muchas fábricas de muebles. Muchos profesionales tienden a ignorar las necesidades especiales de sus propios escenarios al comprar por primera vez. Si el equipo seleccionado no es adecuado y el costo de la modificación posterior es demasiado alto, este conjunto de referencia de selección y configuración puede proporcionar ideas claras para la toma de decisiones para los profesionales con necesidades de adquisición.
En primer lugar, es necesario hacer un buen trabajo en la adaptación y cálculo de los parámetros de carga del núcleo. Al seleccionar el modelo, no puede referirse solo al peso nominal de las mercancías grandes. El peso adicional de los palés y accesorios de herramientas que coinciden también debe incluirse en el rango de cálculo, y el 15% al 20% de la redundancia de carga debe reservarse para evitar que el equipo esté en funcionamiento a plena carga durante mucho tiempo y acelerar la pérdida innecesaria de componentes del núcleo. Para muebles grandes de gran tamaño con un ancho superior al estándar convencional, el modelo con se prefiere la función de cambio lateral de horquilla estándar, y el espaciado y la posición de las horquillas se pueden ajustar de manera flexible para adaptarse a las necesidades de piezas grandes de diferentes tamaños para reducir el riesgo de deslizamiento de la mercancía.
En segundo lugar, es necesario filtrar los modelos en combinación con con la escena del tráfico en el área de la fábrica. El ancho del canal del taller de producción en muchas fábricas de muebles es de solo unos 2 metros y el espacio de tráfico reservado es relativamente limitado. En este momento, no se recomienda elegir un modelo de contrapeso de gran tamaño. La carrocería del automóvil es más compacta y el radio de giro es menor. Durante la operación, las placas apiladas a ambos lados del canal no se rayarán durante la operación. Si hay un camino de pendiente suave que conecta el taller y el patio exterior en el área de la fábrica, es necesario calcular de antemano la demanda de escalada bajo el estado de carga completa convencional y seleccionar la configuración con los parámetros de potencia adecuados para evitar la situación de potencia insuficiente durante la transferencia de carga completa.
Entonces es necesario elegir la función de apoyo según las necesidades de la operación de almacenamiento. Si la altura de apilamiento del área de almacenamiento de alto nivel igualada por la fábrica de muebles supera los 3 metros, se puede seleccionar el marco de la puerta de elevación libre de configuración con . El marco de la puerta no ocupará el espacio superior durante el proceso de elevación y no golpeará la tubería de iluminación ni la tubería de fuego en la parte superior del almacén. Si necesita transferir directamente los muebles terminados del paquete blando, también puede elegir una cubierta de horquilla amortiguadora flexible, que no rayará la superficie de pintura ni rayará la tela suave del paquete al tocar el marco del mueble, lo que reduce en gran medida la probabilidad de daños y retrabajo.
Finalmente, también debemos considerar la idoneidad de la operación y el mantenimiento a largo plazo. Hay mucho aserrín en el taller de la fábrica de muebles, y se prefiere la configuración con mejor rendimiento de sellado del motor y las piezas de control electrónico para evitar fallas innecesarias causadas por la intrusión de polvo en el equipo. Si la fábrica implementa un ritmo de producción de dos turnos, puede elegir una configuración que admite baterías de cambio rápido y puede conectar sin problemas los requisitos de operación de transbordo de dos turnos sin tener que esperar mucho tiempo de inactividad para cargar. En el proceso de selección, no es necesario buscar ciegamente configuraciones altas redundantes y no es necesario ignorar la adaptabilidad de la escena central para controlar los costos. Solo considerando el plan de selección calculado por sus propias necesidades operativas reales puede equilibrar el costo de adquisición y la experiencia de uso a largo plazo, y mejorar efectivamente la eficiencia general del transbordo a gran escala en la fábrica.
