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Descripción del producto
El BYD EL-Pro50mMAX es una carretilla elevadora de iones de litio de 5 toneladas construida con con nueva tecnología energética madura. Es adecuado para operaciones de trabajo pesado como carga y descarga, apilamiento y transbordo en la fábrica. Es adecuado para almacenamiento, fabricación, cadena de frío, materiales de construcción y otros escenarios. Funciona con con poco ruido, sin gases de escape durante la operación y operación y mantenimiento convenientes.
Configuración y rendimiento del núcleo
El vehículo está equipado con con baterías de fosfato de hierro y litio de doble grupo de 80 V / 420 Ah y adopta un sistema de control electrónico de CA, lo que resulta en una potencia de salida estable. La potencia del motor de accionamiento es de 23,2 kW, la potencia del motor de elevación es de 36,6 kW y la velocidad de conducción a plena carga es de 18 km / h. La velocidad de elevación a plena carga es de 380 mm / s. La capacidad de escalada a plena carga es del 18%. El rendimiento de tracción es bueno y puede hacer frente a con condiciones de trabajo complejas como rampas y carreteras irregulares.
El vehículo está equipado con con neumáticos sólidos de serie, y la estructura es robusta y resistente al desgaste. La carga nominal es de 5000 kg, la altura de elevación del pórtico estándar es de 3000 mm y el radio de giro es de 2755 mm. La adaptabilidad del canal es fuerte y la dirección y el funcionamiento son flexibles en el canal de almacenamiento convencional. El vehículo tiene un peso de 6970 kg y el tamaño de la carrocería es razonable. Buena transitabilidad.
Control, seguridad y experiencia
Está equipado con con sistema de frenado hidráulico, frenado sensible y confiable, ruido de posición del conductor ≤ 80 dB (A) y un entorno de conducción cómodo. Todo el diseño del vehículo es científico y la estructura mecánica se ha optimizado para un funcionamiento suave. Con múltiples diseños de protección, ayuda a mejorar la seguridad de la operación.
Operación y mantenimiento y ventajas
La batería no requiere mantenimiento y no requiere mantenimiento frecuente, lo que reduce de manera efectiva el costo de uso. El consumo de energía del vehículo es económico, el consumo de energía del ciclo VDI es de 14 kWh y la economía de uso a largo plazo es buena. Confiando en BYD para mejorar el sistema de servicio, podemos proporcionar planes de preventa, capacitación en instalación y soporte de mantenimiento posventa.
| Tabla comparativa de parámetros de carretillas elevadoras eléctricas | ||
| Nombre del parámetro | Unidad | EL-Pro50mMAX |
| Nombre del modelo | / | EL-Pro50mMAX |
| Forma dinámica | / | Eléctrico |
| Modo de operación | / | Asiento |
| Capacidad de elevación clasificada | Q kg | 5000 |
| Distancia al centro de carga | C mm | 500 |
| Voladizo delantero | X mm | 555 |
| Distancia entre ejes | Y mm | 2120 |
| Peso bruto (incluida la batería) | Kg | 6970 |
| Carga del eje (carga completa) | Kg | 10560/1410 |
| Carga del eje (sin carga) | Kg | 3080/3890 |
| Forma de neumático | Neumático sólido | |
| Tamaño de la rueda delantera | Mm | 300-15 |
| Tamaño de la rueda trasera | Mm | 7.00-12 |
| Número de ruedas delanteras / traseras, x = ruedas motrices | 2X / 2 | |
| Pista delantera | B10 mm | 1180 |
| Pista trasera | B11 mm | 1130 |
| Ángulo Adelante / Atrás | A / B | 5-8 |
| Altura del pórtico | H1 mm | 2350 |
| Altura de elevación libre | H2 mm | 130 |
| Altura de elevación de pórtico estándar | H3 mm | 3000 |
| Altura máxima del pórtico (fuera del suelo) | H4 mm | 4250 |
| Altura del techo | H6 mm | 2360 |
| Altura del asiento (fuera del suelo) | H7 mm | 1330 |
| Altura del pasador de tracción | H10 mm | 400 |
| Longitud completa | L1 mm | 4166 |
| Longitud total (excluyendo las horquillas) | L2 mm | 3096 |
| Ancho total | B1 / B2 mm | 1440 |
| Tamaño de la horquilla | S / e / l mm | 50/150/1070 |
| Estantes de horquillas, marcos / formas A, B compatibles con ISO 2328 | 3A | |
| Ancho de la rejilla de la horquilla | B3 mm | 1500 |
| El límite inferior del pórtico es la altura desde el suelo. | M1 mm | 172 |
| El límite inferior del marco es la altura desde el suelo. | M2 mm | 170 |
| Ancho del canal con 1000x1200 bandeja horizontal | Ast mm | 4510 |
| Ancho del canal con 800x1200 bandeja vertical | Ast mm | 4710 |
| Radio de giro más bajo | Wa mm | 2755 |
| Radio de giro hacia adentro | B13 mm | 785 |
| Velocidad de conducción, carga / sin carga | Km / h | 18/18 |
| Velocidad de elevación, carga / sin carga | Mm / s | 380/420 |
| Velocidad de caída, carga / sin carga | Mm / s | 500/400 |
| Tracción límite superior, S2 = 5min, carga / sin carga | N | 28000/18000 |
| Límite superior de la capacidad de escalada, S2 = 5min, carga / sin carga | % | 18/20 |
| Forma de freno | Freno hidráulico | |
| Potencia del motor de accionamiento, S2 = 60min | KW | 23.2 |
| Potencia del motor de elevación, S3 = 15% ED | KW | 36.6 |
| Capacidad de la batería | V / Ah | 80/4202 |
| Peso de la batería | Kg | 3092 |
| Tamaño de la batería L / W / H | Mm | 695/500/6902 |
| Consumo de energía del tipo de ciclo VDI | KW / H | 14 |
| Tipo de control electrónico | CA | |
| Presión de trabajo del sistema hidráulico | Bar | 18 |
| Ruido en el conductor | dB (A) | ≤80 |
| Conexión de tracción | PIN | |
