Vieux chariot élévateur de stockage de vêtements Humen mis à jour, référence d'échange de chariot élévateur de stockage BYD

Humen est un cluster de l'industrie du vêtement mature en Chine. Il existe un grand nombre de points de stockage de vêtements de différentes tailles répartis dans la région. La fréquence de rotation et de transfert des tissus quotidiens et du prêt-à-porter est extrêmement élevée. Les chariots élévateurs sont l'un des équipements de base les plus fréquemment utilisés dans les opérations d'entreposage. Pour de nombreux entrepôts de vêtements ayant une longue durée de vie, les anciens chariots élévateurs en service depuis de nombreuses années ont connu des problèmes tels qu'une consommation d'énergie élevée, une fréquence de panne croissante, des coûts de maintenance croissants d'année en année et un bruit de fonctionnement élevé. De nombreux entreposeurs planifient des plans de renouvellement de voitures anciennes appropriés et souhaitent les remplacer par de nouveaux chariots élévateurs à stockage d'énergie avec une plus grande adaptabilité.

En réponse aux scénarios réels de véhicules et aux besoins de mise à niveau de l'équipement de l'entrepôt de vêtements local de Humen, Guangdong Jianshu New Energy a lancé un service de projet spécial d'échange de chariots élévateurs BYD adapté aux clients régionaux. L'ensemble du processus de service est standardisé et transparent, et aucun lien de consommation invisible ne sera mis en place. Une fois que les clients ayant des besoins de remplacement auront soumis des demandes pertinentes, nous organiserons des techniciens qualifiés professionnels pour venir à la porte pour vérifier les conditions de travail en pleine dimension de l'ancien chariot élévateur à remplacer. Combiné à la durée de vie du véhicule, à l'usure quotidienne et à l'état de fonctionnement des composants de base, etc., un montant de déduction de remplacement ouvert et raisonnable est donné. Les clients peuvent directement utiliser l'ancienne voiture pour déduire le montant correspondant de nouvelles voitures, simplifiant le double processus d'élimination des voitures et d'achat de voitures neuves.

Les chariots élévateurs à fourche de stockage BYD sont adaptés à divers scénarios d'exploitation quotidienne tels que le trafic à canal étroit, le transfert de tissus en vrac et le chargement et le déchargement d'étagères multicouches dans l'entreposage de vêtements. Le véhicule a une réponse de manutention fluide, une autonomie de batterie stable, un faible bruit et aucune émission tout au long de l'opération. Par rapport aux chariots élévateurs à énergie non nouvelle traditionnels, il présente des avantages évidents et peut bien correspondre au rythme de fonctionnement quotidien de l'entreposage de vêtements avec une charge élevée.

En tant que fournisseur de services qui cultive profondément le marché local et fournit des services de vente et après-vente de chariots élévateurs BYD, Guangdong Jianshu New Energy fournira non seulement des services de remplacement standard, mais fournira également des services de garantie après-vente de soutien à cycle complet pour tous les clients qui achètent des voitures, y compris des inspections régulières de l'état des véhicules sur place, une formation pratique gratuite pour les opérateurs d'entreposage et une réponse rapide aux pannes. La maintenance sur place et d'autres services élimineront toutes sortes de soucis pour les clients lors de l'utilisation ultérieure du véhicule.

Lors de la planification du plan de mise à jour des anciens chariots élévateurs, la majorité des opérateurs d'entreposage de vêtements peuvent trier à l'avance la demande de charge, la largeur du canal de l'entrepôt, le temps de fonctionnement quotidien moyen et d'autres informations sur leurs opérations quotidiennes, et communiquer pleinement leurs demandes réelles avec le personnel du service d'amarrage, afin qu'ils puissent correspondre aux modèles de chariots élévateurs d'entrepôt les plus appropriés, contrôler raisonnablement l'investissement global dans les mises à niveau des équipements et terminer régulièrement l'optimisation et l'itération des équipements d'exploitation logistique sur place.