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不少位于东莞常平区域的五金制造厂区,内部布设的架空天桥通道是连通不同生产车间、仓储区域的核心物料转运动线,不少厂区前期配套建设这类天桥通道时,设置的通行限高数值没有统一标准,部分通行路段上方还布设了管线、桥架等附属设施,一线叉车操作人员如果对所使用的比亚迪叉车整车通行尺寸不熟悉,很容易出现剐蹭天桥底部、碰撞通道上方附属设施的问题,不仅会损伤叉车车体外壳、破坏通道附属设施,耽误日常生产转运进度,严重时还可能引发货物坠落、部件掉落等安全隐患。
作为深耕本地新能源工业车辆服务领域,提供比亚迪叉车销售售后服务的广东尖树新能源,在日常对接常平多家五金厂客户的过程中,结合大量上门勘测、交付运维的实际案例,梳理出了适配常规厂区天桥通道场景的限高通过尺寸参考内容,方便厂区管理者和叉车操作人员对照核验,降低通行风险。
日常通行前的基础核验是规避风险的首要环节,操作人员不能只对照天桥通道入口公示的限高标识数值直接通行,还要同步核查通道地面是否存在临时堆货凸起、地面沉降形变带来的高度落差,以及叉车搭载不同属具、货叉抬升到不同高度时的额外占用高度,不能只参考空载状态下的叉车自身静态高度。常规五金厂转运工况下,厂区常用的平衡重式电动叉车,在标准门架完全收合、搭载常规标准货叉的空载状态下,整车通行高度大多在2米到2.3米区间,要是搭配了特殊定制属具或者高位门架,整车通行高度会随配置提升有所上浮,建议各厂区针对自有叉车的不同型号,逐一登记日常作业的最大通行高度参数,做好台账记录。
我们的服务团队在给常平本地五金厂客户做上门交付和定期维保服务的时候,也会安排专业技术人员免费上门,结合厂区内所有天桥通道的实际限高数据,逐一给对应作业的叉车做通行适配核验,现场标注不同场景下的安全通行预留高度,从源头避免各类卡碰事故。后续如果厂区要调整通道使用规则、新增或更换转运叉车,也可以随时联系我们预约现场勘测服务,获取针对性的适配建议,助力五金厂企业在物料转运环节降本提效,减少不必要的设备损耗支出。
