一、产品概述
比亚迪 2R15PS 站驾式前移锂电叉车,适配中等载荷货物窄通道高位堆垛转运场景,依托比亚迪自研锂电池技术,平衡载重能力、紧凑车身与灵活转向表现,配备两种电池容量可选,适配电商仓储、零部件车间、中型立体仓库等室内作业场景,整车采用标准化合规结构设计,适配中等载荷、通道空间有限的仓储工况。
二、核心参数
| 参数大类 | 参数名称 | 单位 | 2R15PS |
| 概述 | 制造商 | BYD | |
| 型号 | 2R15PS | ||
| 驱动 | 电动 | ||
| 操纵形式 | 站驾式 | ||
| 负载能力 | kg | 1500 | |
| 载荷中心距 | mm | 500 | |
| 悬距,门架伸出(不带外挂测移器) | mm | 195 | |
| 轴距 | mm | 1350 | |
| 重量 | 总重(含电池) | kg | 2340 |
| 轴负载,门架空载伸出,驱动侧/承重侧 | kg | 1177/1162 | |
| 轴负载,门架空载收回,驱动侧/承重侧 | kg | 1427/912 | |
| 轴负载,门架满载伸出,驱动侧/承重侧 | kg | 477/3362 | |
| 轴负载,门架满载收回,驱动侧/承重侧 | kg | 1313/2527 | |
| 轮胎 | 车轮类别 | 聚氨酯 | |
| 驱动轮尺寸 | mm | Φ320X130 | |
| 承载轮尺寸 | mm | Φ254X114 | |
| 脚轮尺寸 | mm | Φ150X80 | |
| 前/后轮数量,x=驱动轮 | 1x+1/2 | ||
| 前轮距 | mm | 975 | |
| 后轮距 | mm | 650 | |
| 尺寸 | 前倾角度/后倾角度 | deg | 3-5 |
| 门架高度,回落 | mm | 2000 | |
| 自由起升 | mm | 100 | |
| 起升 | mm | 3000 | |
| 门架高度,起升 | mm | 4015 | |
| 护顶架高度 | mm | 2250 | |
| 支腿高度 | mm | 275 | |
| 总长 | mm | 2110 | |
| 到货叉前端面的长度 | mm | 1190 | |
| 总宽度 | mm | 1090 | |
| 货叉尺寸 | mm | 35/100/920 | |
| 符合ISO2328的货叉架,车架/形式A,B | 2A | ||
| 货叉架宽度 | mm | 730 | |
| 货叉外宽,下限/上限 | mm | 230/650 | |
| 支腿内侧宽度 | mm | 755 | |
| 门架前移距离 | mm | 585 | |
| 门架离地间隙 | mm | 80 | |
| 轴距中心离地间隙 | mm | 80 | |
| 直角堆垛通道宽度,托盘1000X1200(1000沿货叉放置),不带外挂测移器 | mm | 2659 | |
| 直角堆垛通道宽度,托盘800X1200(1200沿货叉放置),不带外挂测移器 | mm | 2708 | |
| 下限转弯半径 | mm | 1600 | |
| 车身长度 | mm | 1720 | |
| 性能 | 行驶速度(满载/空载) | Km/h | 10.5/10.5 |
| 起升速度(满载/空载) | mm/s | 320/500 | |
| 下降速度(满载/空载) | mm/s | 500/500 | |
| 上限爬坡能力(满载/空载) | % | 10-15 | |
| 制动形式 | 电磁/液压 | ||
| 驱动 | 驱动电机,额定功率 | kW | 5.8 |
| 起升电机,额定功率 | kw | 8.8 | |
| 转向电机,额定功率 | kw | 0.75 | |
| 电池容量 | V/Ah | 48/200 | |
| 电池重量 | kg | 110/220 | |
| 电池型式 | 磷酸铁锂 | ||
| 电控类型 | AC | ||
| 液压 | 液压系统工作压力 | bar | <210 |
| 驾驶员处噪音 | dB(A) | ≤75 |
三、产品核心优势
1. 比亚迪原厂锂电,适配洁净室内作业
搭载比亚迪磷酸铁锂电池,配备稳定热管理系统,支持快充、随充随用,无记忆效应;电池循环使用寿命可满足长时间高频作业需求,相较于传统铅酸电池,可减少电池更换频次,有效降低酸液渗漏风险,适配电子、食品、医药等对洁净度有要求的生产车间。48 V 低压动力架构,用电安全设计完善,适配密闭室内仓储环境。
2. 紧凑前移式结构,窄仓库灵活作业
前移式伸缩门架设计,叉齿可前后伸缩,高位堆垛作业时车身无需紧贴货架;搭配 1600 mm 转弯半径,适配 1.8 m 及以上窄通道仓库,同等仓储面积可规划更多货架仓位,提升仓储库容利用率。站立式操作布局,上下车便捷,适合中等重量货物高频短途转运工作。
3. 均衡配重车身,中等载荷作业稳定
整车自重 2340 kg,采用科学配重布局,在额定载重工况下,升降、行驶、转向过程运行平稳,降低货物滑落概率;整车关键零部件选用工业级耐磨材质,行走轮、承载轮耐磨耐用,可适配仓库地面长期高频行驶。
4. 双电池容量可选,匹配不同作业班次
提供 200 Ah、400 Ah 两款电池配置,客户可根据自身工况选择:
200 Ah 版本:适配单班 8 小时以内常规仓储作业,采购成本友好;
400 Ah 版本:可支撑多时段连续作业,续航时长充足,适配物流中转、电商仓库高频装卸场景。
5. 运维投入适中,绿色电动搬运设备
纯电动动力作业过程无尾气产生,密闭仓库作业环境清洁;电机搭载优化能耗管控方案,同等作业工况下能耗控制表现良好,可减少用电支出;整车配备故障自检系统,线路布局规整,后期检修、保养操作简便。相较于内燃叉车,无需承担燃油、滤芯等耗材开销,长期使用具备良好的综合使用成本表现。
四、适用场景
中型立体货架仓库、电商分拨仓储、五金零部件车间、食品原料库房、商超仓储中心、汽配仓储库房等窄通道、室内中等货物高位堆垛作业场景。
五、参数说明
本产品标注参数均为标准额定工况测试数值,实际作业续航、堆垛运行表现会受货物载重、地面路况、操作人员习惯、升降高度等因素影响;如需精准选型,可结合仓库实际工况咨询专业销售工程师。
