一、产品概述
比亚迪 2R16P 座驾式前移锂电叉车,面向中重型货物高层立体仓储场景设计,依托 80 V 高压锂电平台搭载刀片电池,搭配封闭式驾驶室,兼顾 1.6 吨额定载重、稳定转向表现与长时间作业舒适度。整车集成多项智能作业与缓冲防护设计,支持功能选配与结构定制,可适配多种对作业承载能力、环境洁净度有要求的室内仓储工况。
二、核心参数
| 分类 | 参数项 | 单位 | BYD 2R16P |
| 特性 | 制造商 | BYD | |
| 型号 | 2R16P | ||
| 驱动 | 电驱动 | ||
| 驾驶形式 | 座驾式 | ||
| 负载能力 | kg | 1600 | |
| 载荷中心距 | mm | 600 | |
| 前悬距 | mm | 250/293 | |
| 重量 | 轴距 | mm | 1430 |
| 总重(包含电池) | kg | 3715 | |
| 轴负载,门架空载伸出,驱动侧/承重侧 | kg | 1455/2060 | |
| 轴负载,门架空载收回,驱动侧/承重侧 | kg | 2108/1407 | |
| 轴负载,门架满载伸出,驱动侧/承重侧 | kg | 582/4533 | |
| 轴负载,门架满载收回,驱动侧/承重侧 | kg | 1800/3315 | |
| 轮胎 | 车轮材料 | 聚氨酯 | |
| 驱动轮尺寸 | mm | Ø343×136 | |
| 承重轮尺寸 | mm | Ø285×100 | |
| 附加轮尺寸 | mm | - | |
| 前/后轮数量,x=驱动轮 | 1×/2 | ||
| 前轮距 | mm | 1182 | |
| 后轮距 | mm | 1182 | |
| 尺寸 | 前倾/后倾角度 | ° | 2-4 |
| 门架未起升前高度 | mm | 3496 | |
| 自由起升高度 | mm | 2296 | |
| 总起升高度 | mm | 8500 | |
| 门架全部起升后高度 | mm | 9745 | |
| 操作手柄在驱动位置的下限/上限高度 | mm | - | |
| 护顶架高度 | mm | 2200 | |
| 座椅离地高度 | mm | 1150 | |
| 支腿高度 | mm | 305 | |
| 货叉回缩高度 | mm | 45 | |
| 车体总长 (门架收回) | mm | 2477 | |
| 车身尾部距货叉前端面距离(门架收回) | mm | 1327 | |
| 车体驱动侧/承重侧宽度 | mm | 1270/1282 | |
| 货叉叉体 厚度/宽度/长度 | mm | 45/100/1150 | |
| 货叉叉架 ISO 2328 | 2A | ||
| 货叉叉架宽度 | mm | 730 | |
| 货叉外宽,min./max. | mm | 210/710 | |
| 两承重轮支架 内侧宽度 | mm | 930 | |
| 门架前移距离 | mm | 533 | |
| 门架底部离地高度 | mm | 76 | |
| 轴距中心处离地间隙 | mm | 80 | |
| 直角堆垛通道宽度,1000×1200 跨 | mm | 2759 | |
| 直角堆垛通道宽度,800×1200 横 | mm | 2816 | |
| 下限转弯半径 | mm | 1670 | |
| 车身长度 | mm | 1820 | |
| 性能 | 行驶速度 (满载/空载) | km/h | 14/14 |
| 起升速度 (满载/空载) | mm/s | 400/700 | |
| 下降速度 (满载/空载) | mm/s | 550/500 | |
| 门架伸出速度(满载/空载) | mm/s | 180/180 | |
| 门架收回速度(满载/空载) | mm/s | 180/180 | |
| 上限爬坡能力 (满载/空载) | % | 10-15 | |
| 刹车形式 | 电磁/液压 | ||
| 电气 | 驱动电机, 额定功率 | kW | 6.8 |
| 起升电机, 额定功率 | kW | 14.8 | |
| 转向电机, 额定功率 | kW | 0.75 | |
| 电池电压/容量 | V/Ah | 80/270 | |
| 电池重量 | kg | 320 | |
| 电池型式 | 刀片电池 | ||
| 电控类型 | AC | ||
| 其他 | 液压系统可供给具压力 | bar | 200 |
| 驾驶员处噪音 | dB(A) | ≤70 |
三、产品核心优势
1. 80 V 刀片电池系统,动力稳定洁净环保
搭载比亚迪刀片电池与配套热管理体系,支持快充与随充随用,侧置充电口操作便捷。80 V 高压架构搭配三相交流异步电机,动力输出平稳可靠,可满足中重型货物的高位作业动力需求;电池有效降低酸液渗漏风险,适配洁净仓储环境,相较于传统铅酸电池可减少更换频次,降低长期耗材投入。
2. 封闭式座驾设计,长时间作业体验平顺
采用封闭式座椅驾驶室,可阻隔仓储环境中的噪音与扬尘,搭配人体工学操作布局,可缓解长时间连续作业的疲劳感。车辆配备智能显示仪表,可实时查看起升高度等运行参数;油缸带有高低位缓冲结构,升降过程平顺,减少货物晃动,提升重载作业的精准度与安全性。
3. 前移式门架结构,中窄通道高效作业
前移式伸缩门架设计,高位堆垛作业时车身无需紧贴货架;货叉支持横向微调,货物对位操作便捷。1670 mm 转弯半径适配中窄通道仓储布局,有助于在有限空间内规划更多货位,提升仓库库容利用率。3715 kg 均衡配重车身,在 1.6 吨额定载重工况下行驶、升降、转向可保持平稳,关键行走部件耐磨耐用,适配长期高频重载作业。
4. 运维成本可控,支持场景化选配
纯电动动力作业过程无尾气产生,密闭仓库内作业环境清洁;能耗控制表现良好,相较于内燃叉车可省去燃油、滤芯等耗材开销,长期综合使用成本友好。车辆支持多项功能选配与定制调整,可根据实际仓储需求匹配对应配置,适配不同场景的个性化作业需求。
四、适用场景
1. 汽车零部件仓储
汽车零部件仓库货物种类丰富,减震器、车灯模组、内饰件等多为中重型托盘货载,对作业平稳性与空间利用率要求较高。该车型 1.6 吨载重可覆盖多数汽配托盘货重,前移门架适配高位立体货架,缓冲升降设计可减少精密配件的搬运损耗;窄通道转向特性可适配汽配仓的高密度货位规划,满足配件入库、拣选、出库的高频周转需求。
2. 日化与粮油成品仓储
日化洗护、粮油食品等成品多为整箱堆码的中重型货载,仓库周转频次高,且对仓储卫生有明确要求。纯电动动力作业过程无尾气产生,符合食品日化库区的卫生管理标准;座驾式设计适配长时间连续作业,可应对补货、盘点、出货的高强度作业节奏,平稳的转向与升降表现也能降低瓶装、箱装货物的破损风险。
3. 工业机电配件仓储
电机、减速机、小型工业设备等机电配件单托重量偏高,对搬运稳定性要求严格。车辆大配重车身有助于提升重载高位作业的平稳性,前移门架可充分利用仓库垂直空间存储重型配件;货叉微调功能适配重型货件的精准对位存取,同时可按需选配超载保护、防撞系统等功能,进一步提升重载作业的安全性。
4. 区域商超配送中心
商超配送中心货物品类杂、单托重量跨度大,以中重型货载为主,作业时段集中且效率要求高。该车型载重能力适配粮油、饮料、家居用品等多种商超货物,窄通道转向可适配配送中心的密集货架布局;座驾式操作可提升人员连续作业时长,助力应对订单波峰期的出库、补货作业,有助于保障配送时效。
5. 五金建材成品仓储
小型建材、五金管材、装饰配件等货物多为中重型长件、箱装货,对仓储空间利用率与搬运稳定性有较高要求。车辆均衡配重设计有助于提升货物升降过程的平稳性,前移门架可适配高位立体存储,提升仓库库容;耐磨行走部件适配建材库区的地面工况,可满足长期高频的货物转运与堆垛作业需求。
五、参数说明
本产品标注参数均为标准额定工况测试数值,实际作业续航、堆垛运行表现会受货物载重、地面路况、操作人员习惯、升降高度等因素影响;选配功能与定制服务需结合实际需求确认供应范围,如需精准选型,可结合仓库实际工况咨询专业销售工程师。
