
严禁坡道超载载人行驶
很多广东厂区依山势规划建设,内部坡道连接着卸货平台、地下仓库、露天堆场等不同区域,部分作业人员为了压缩转运次数,图省事在坡道行驶时刻意超出额定载重装载货物,甚至顺带搭载随行工作人员。电动叉车自身加上满载货物后重心本就偏高,在坡道行驶时重心会进一步向坡面倾斜偏移,超载载人的情况下很容易出现侧翻、溜车风险,无论坡道坡度大小,作业人员都要严格遵守车辆额定载重要求,全程杜绝坡道载人的违规行为。
禁止坡道中途急转弯变道
不少厂区内部的通行坡道空间较为有限,部分作业人员为了避让临时堆放在坡道边的周转物料,会在坡道中途猛打方向急转弯,甚至在坡道区域随意变道超车。这类操作会直接打破电动叉车原本的受力平衡,遇到雨天路面湿滑、轮胎抓地力不足的情况,很容易出现打滑跑偏剐蹭周边设施的问题,日常作业时要提前规划好行驶路线,驶入坡道前提前确认周边无障碍物,全程保持匀速直线行驶。
杜绝坡道熄火空挡滑行
部分从业时间较长的作业人员,习惯在下坡路段挂空挡滑行节省电力,或是在上坡动力不足时直接在坡道中途熄火重启、随意切换行驶档位。电动叉车采用电力驱动,空挡滑行不仅会失去电机制动的辅助效果,频繁中途换挡也容易损伤动力系统,一旦制动失效就会引发意外溜车事故,正确的操作方式是上下坡道前就选好适配的行驶档位,全程保持动力输出连贯,非紧急情况不要在坡道中途熄火停车。
避免坡道货物朝向摆放违规
不少作业人员没有留意货叉上货物的摆放朝向,上坡时货物朝向车辆后方,下坡时货物朝向车辆前方,这种摆放方式会让车辆重心往远离坡道坡面的方向偏移,极端情况下货物很容易从货叉上滑脱掉落,甚至带动车辆重心失衡发生侧翻。作业人员上下坡道前要提前调整货叉朝向,保证货物始终处于车辆爬坡的高侧方向,同时把货叉抬升到距离地面30厘米以内的安全高度。
广东厂区坡道作业场景分布广泛,规范操作才能最大限度降低安全隐患,我们是广东尖树新能源,可为广大客户提供比亚迪叉车销售售后服务,全方位保障厂区电动叉车的稳定运行。
