В повседневной работе местных производственных, складских и распределительных предприятий в Чанпине очень часто объем заказов колеблется в зависимости от рыночного цикла. Чтобы обеспечить достаточную мощность во время пиковой эксплуатации, многие предприятия часто настраивают несколько электрических вилочных погрузчиков. После ввода заказов в межсезонье некоторые вилочные погрузчики переходят в состояние длительного простоя. Многие операторы легко игнорируют скрытые потери, вызванные этим периодом простоя, что сократит фактический срок службы погрузчика и увеличит общие расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание.
Для электрического погрузчика BYD, оснащенного лезвийной батареей, аккумуляторная батарея является основным износостойким компонентом. Если он остается бездействующим в течение длительного времени без регулярного обслуживания при пополнении, батарея по-прежнему будет находиться в состоянии саморазряда. Долгосрочное низкое напряжение будет влиять на активность аккумуляторного элемента, а время автономной работы и выходная мощность будут в разной степени уменьшаться при возвращении в эксплуатацию. В дополнение к системе питания, для вилочных погрузчиков, припаркованных на открытом воздухе или на мокром грунте в течение длительного времени, резиновые части шагающего колеса будут появляться ускоренными из-за старения и растрескивания. Если металлическая конструкция кузова не защищена, она также склонна ржавчине. Если масло внутри гидравлической системы остается стоять в течение длительного времени, оно также может осесть, а уплотнения будут стареть и прилипать. При повторном запуске операции он подвержен сбоям, таким как подъемные карты и утечка масла.
Многие местные предприятия в Чанпине не имеют профессиональной команды по эксплуатации и техническому обслуживанию погрузчиков и не знают, как обеспечить стандартное техническое обслуживание погрузчиков с аккумуляторными батареями холостого хода. Они часто обнаруживают неисправности только тогда, когда их необходимо использовать, что задерживает продвижение производственных операций. Guangdong Jianshu New Energy, как местный поставщик услуг, специализирующийся на продаже погрузчиков BYD и послепродажном обслуживании, подбирает соответствующий план эксплуатации и технического обслуживания погрузчиков холостого хода для предприятий в соответствии с характеристиками колебаний заказов в районе Чанпина: наш обслуживающий персонал регулярно приходит к двери, чтобы сбалансировать и пополнить погрузчик с аккумуляторной батареей холостого хода, а также проверить состояние батареи. В то же время прогулочная система и гидравлическая система регулярно исследуются после стояния, а для предприятий устанавливается эксклюзивная книга по эксплуатации и техническому обслуживанию погрузчиков для записи цикла простоя и параметров состояния каждого погрузчика. Это сводит к минимуму ненужные потери на этапе простоя и помогает предприятиям максимизировать стоимость всего жизненного цикла погрузчиков.
Для местных предприятий с различиями в эксплуатации во время непикового сезона в Чанпине рациональное планирование распределения грузоподъемных мощностей в разное время, с простоем и услугами по техническому обслуживанию профессиональных команд, не обязательно слепо покупать холостые погрузчики для временной мощности в периоды пиковой нагрузки, но и избегать ненужного износа существующего оборудования. Общие эксплуатационные расходы можно эффективно оптимизировать и контролировать.
