Xintang BYD долговечность обслуживания погрузчиков, аккумулятор специальный проект обслуживания ссылка

Область Xintang собирает большое количество производственных предприятий и логистических складских площадок, электрических вилочных погрузчиков в качестве основного операционного оборудования перевалки на месте, частота использования, как правило, высока, из которых батарея долговечного погрузчика является основным компонентом для обеспечения стабильной работы транспортного средства, регулярного обслуживания специального проекта, может эффективно снизить вероятность отказа, продлить общий цикл обслуживания оборудования.

Перед выполнением операции по техническому обслуживанию специального проекта батареи соответствующий персонал должен сначала подготовиться к базовой защите, надеть стандартное изоляционное защитное оборудование, припарковать вилочный погрузчик для обслуживания в назначенной зоне обслуживания вентиляции и сухости, вдали от легковоспламеняющихся и взрывоопасных предметов, поднять стояночный тормоз транспортного средства, отключить главный выключатель источника питания транспортного средства и дать аккумулятору постоять более 15 минут перед началом последующей операции, чтобы избежать ненужных опасностей для безопасности, вызванных работой под давлением.

Первая часть - это ссылка на исследование состояния внешнего вида. Оператор может сначала проверить внешнюю оболочку батареи по одной, чтобы подтвердить, есть ли какие-либо следы натыкающейся деформации или утечки жидкости, а затем тщательно проверить положение терминала на наличие признаков окисления или ослабления, а также изношен и треснул ли изолирующий слой периферийного соединительного пучка. Если вы обнаружите небольшие следы окисления на поверхности терминала, вы можете использовать специальную чистящую щетку с безводным этанолом, чтобы аккуратно вытереть его. После того, как положение полностью высохнет, вы можете повторно затянуть терминал с соблюдением требований, чтобы избежать ложного нагрева соединения при последующей работе.

Вторая часть - это основное звено тестирования производительности. Используйте специальное оборудование, соответствующее стандартам тестирования, для измерения параметров напряжения и внутреннего сопротивления каждой группы отдельных аккумуляторов по одному, сделайте бумажную регистрационную запись соответствующих данных и сравните ее с эталонными рабочими значениями, сохраняемыми при ежедневной эксплуатации и техническом обслуживании. Если обнаружено, что отклонение отдельных параметров превышает разумный диапазон, необходимо специально проверить рабочее состояние соответствующих аккумуляторных элементов и вовремя отрегулировать рабочие параметры, чтобы избежать ненормального состояния всей группы аккумуляторных лент от продолжения работы и замедления срока службы всей группы аккумуляторов.

Для сценариев ежедневного использования он также предлагает несколько практических рекомендаций по техническому обслуживанию для пользователей вилочных погрузчиков в районе Синьтан: не ждите, пока заряд батареи будет полностью израсходован перед подзарядкой во время ежедневной работы. Рекомендуется поддерживать оставшуюся мощность в диапазоне от 20% до 30% для своевременного подключения процесса зарядки. При зарядке убедитесь, что температура окружающей среды находится в соответствующем диапазоне от 0 до 45 градусов по Цельсию. Старайтесь не проводить зарядные операции непосредственно на открытом воздухе с высокой температурой или минусовой температурой. Не используйте водяной пистолет высокого давления для промывки отсека батареи непосредственно во время ежедневной уборки, чтобы избежать утечки воды в структуру цепи и вызвать сбои короткого замыкания. Протрите пыль на поверхности корпуса сухой тряпкой или полувлажной тряпкой.

Учитывая, что многие заводы в районе Синьтан имеют плотный график работы и высокую нагрузку на планирование транспортных средств, основной корпус с потребностями в техническом обслуживании может заранее записаться на внепиковое техническое обслуживание в соответствии со своим собственным ритмом работы, а обслуживающий персонал может выполнить полный набор процессов обслуживания специальных проектов аккумуляторов по требованию, свести к минимуму время работы в режиме ожидания транспортных средств и обеспечить общую плавность операций по переносу на месте.