Обзор продукта
Литий-ионный вилочный погрузчик BYD 2R10PS с приводом от станции, основная сцена укладки и перегрузки легких грузов с ультраузким каналом, основанная на собственной литий-ионной технологии BYD, фюзеляж компактен и гибок, с легким корпусом, подходит для небольших складских помещений, прецизионные мастерские, небольшие склады электронной коммерции и другие внутренние операции, транспортное средство использует стандартизированный дизайн соответствия, подходящий для малогабаритных складов с ограниченным доступом.
II. Основные параметры
| классификация | элемент параметра | единица | BYD 2R10PS |
| обзор | производитель | Домой | |
| Модель | 2R10PS | ||
| водить машину | электрический | ||
| Форма манипуляции | Резервный | ||
| грузоподъемность | кг | 1000 | |
| расстояние центра нагрузки | мм | 500 | |
| Расстояние подвешивания (дверная рама расширяется, без внешнего детектора) | мм | 190 | |
| колесная база | мм | 1100 | |
| вес | Вес брутто (включая батарею) | кг | 1935 |
| Валовая нагрузка, козловой выпрямитель, приводная сторона / несущая сторона | кг | 1084/851 | |
| Вал нагрузки, козловой без нагрузки втягивания, привод стороне / несущей стороне | кг | 1245/690 | |
| Вал нагрузки, козловой полностью загружен, сторона привода / несущая сторона | кг | 448/2487 | |
| Нагрузка на вал, козловой механизм, убираемый при полной нагрузке, сторона привода / сторона нагрузки | кг | 914/2021 | |
| шина | Категория колеса | полиуретан | |
| Размер приводного колеса | мм | Φ320130 | |
| Размер колеса подшипника | мм | Φ254114 | |
| Размер кастера | мм | Φ15080 | |
| Число передних / задних колес, x = ведущие колеса | 1х + 1 / 2 | ||
| передняя дорожка | мм | 975 | |
| задний трек | мм | 650 | |
| размер | Угол вперед / назад | ты | 3-5 |
| Высота дверного каркаса, отпад | мм | 2000 | |
| Бесплатный лифт | мм | 90 | |
| поднять | мм | 3000 | |
| Высота двери, подъем | мм | 4012 | |
| Высота потолка | мм | 2250 | |
| высота аутригера | мм | 275 | |
| общая длина | мм | 1975 | |
| Длина передней поверхности вилки | мм | 1125 | |
| габаритная ширина | мм | 1090 | |
| Размер вилки | мм | 32/100/850 | |
| Соответствует ISO 2328 вилочные стойки, рамы / формы A, B | 2А | ||
| Ширина вилки | мм | 730 | |
| Внешняя ширина вилки, нижний / верхний предел | мм | 230/650 | |
| Медиальная ширина аутриггеров | мм | 755 | |
| козловое расстояние вперед | мм | 395 | |
| Дорожный просвет в центре колесной базы | мм | 80 | |
| Прямоугольная ширина штабелируемого канала, поддон 10001200 (1000 размещено вдоль вилки) | мм | 2603 | |
| Прямоугольная ширина штабелируемого канала, поддон 8001200 (1200 помещается вдоль вилки) | мм | 2688 | |
| нижний радиус поворота | мм | 1350 | |
| Длина тела | мм | 1470 | |
| выступление | Скорость вождения (полная нагрузка / без нагрузки) | км / ч | 10.5/10.5 |
| Поднимаясь скорость (полная нагрузка / отсутствие нагрузки) | мм / с | 350/550 | |
| Скорость падения (полная нагрузка / без нагрузки) | мм / с | 500/500 | |
| Максимальная грузоподъемность (полная нагрузка / без нагрузки) | % | 10-15 | |
| Тормозная форма | Электромагнитный / гидравлический | ||
| водить машину | Приводной двигатель, номинальная мощность | кВт | 5.8 |
| Подъемный двигатель, номинальная мощность | кВт | 8.8 | |
| Рулевой двигатель, номинальная мощность | кВт | 0.75 | |
| Емкость батареи | В / Ах | 48/200 | |
| Вес батареи | кг | 110 | |
| Тип батареи | литий железо фосфат | ||
| Электронный тип управления | AC | ||
| гидравлический | Рабочее давление гидравлической системы | бар | |
| другое | Шум от водителя | дБ (A) | ≤75 |
III. Основные преимущества продукта
1. Батарея лития оригинала BYD, адаптация деятельности чистой комнаты
Оснащен литий-железо-фосфатной батареей BYD, оснащенной стабильной системой управления теплом, поддержкой быстрой зарядки, зарядки и использования, без эффекта памяти; срок службы батареи может удовлетворить потребности долгосрочной высокочастотной работы по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями, может снизить частоту замены батареи, эффективно снизить риск утечки кислоты, подходит для электроники, продуктов питания, медицины и других мастерских, требующих чистоты. 48 В низковольтная архитектура питания, идеальный дизайн безопасности питания, подходит для закрытых помещений для хранения.
2. Ультра-узкая передняя конструкция фюзеляжа, предназначенная для узких каналов
Конструкция передней телескопической дверной рамы, вилки могут быть выдвижными вперед и назад, и кузов не должен быть рядом с полкой при высокоуровневых штабелировании; с небольшим радиусом поворота 1350 мм подходит для узкоканальных складов от 1,6 м и выше. Та же зона хранения может планировать больше полочных складов и повышать коэффициент использования складских мощностей. Стоячая операционная планировка, удобная с включением и выключением, подходит для высокочастотной и ближней передачи небольших товаров.
3. Легкий сбалансированный противовес, стабильность работы легкой нагрузки
Автомобиль весит 1935 кг и принимает научную компоновку противовеса. При номинальной нагрузке в 1,0 тонны процессы подъема, вождения и рулевого управления работают плавно, снижая вероятность проскальзывания груза. Ключевые компоненты автомобиля изготовлены из износостойких материалов промышленного класса, а шагающие колеса и подшипниковые колеса износостойкие и долговечные, которые можно адаптировать к длительному высокочастотному вождению на полу склада.
4. Стандартная литиевая батарея 200Ah, соответствующая для односменной рутинной деятельности
Оснащенный аккумулятором емкостью 200 Ач, он удовлетворяет потребности большинства предприятий в легких операциях хранения в течение 8 часов после одной смены. Он экономичен при закупке и использовании, подходит для условий хранения небольших деталей и низкочастотных вторичных нагрузок.
5. Низкие инвестиции в эксплуатацию и техническое обслуживание, зеленое электрическое погрузочно-разгрузочное оборудование
Процесс работы с чистой электроэнергией не требует выработки выхлопных газов, а рабочая среда закрытого склада чистая; двигатель оснащен оптимизированным планом контроля потребления энергии, а эффективность контроля потребления энергии хорошая при тех же условиях труда, что может снизить затраты на электроэнергию; все транспортное средство оснащено системой самоконтроля неисправностей, а расположение линии регулярно. Его легко ремонтировать и обслуживать позже. По сравнению с вилочными погрузчиками внутреннего сгорания нет необходимости нести расходы на топливо, фильтрующие элементы и другие расходные материалы, а долгосрочное использование имеет хорошие комплексные показатели затрат.
IV. Применимые сценарии
Небольшой трехмерный склад полки, небольшое хранение электронной коммерции, мастерская электронных компонентов, склад фармацевтического сырья, небольшой склад логистики супермаркета, склад точных деталей и другой ультраузкий канал, крытая сцена деятельности светлых товаров высокая штабелируя.
V. Описание параметров
Отмеченные параметры этого продукта - это все стандартные расчетные значения условий труда. На фактический срок службы и эффективность работы при штабелировании будут влиять такие факторы, как нагрузка на груз, состояние грунтовых дорог, привычки оператора, высота подъема и т. д. Если вам нужен точный выбор, вы можете проконсультироваться с профессиональным инженером по продажам в сочетании с фактическими условиями труда на складе.
