Обзор продукта
BYD C80 - это 8-тонный крупнотоннажный литий-ионный балансный погрузчик, созданный по собственной технологии BYD по производству лопастных аккумуляторов, который может заменить традиционные высокопроизводительные топливные погрузчики. Он подходит для высокоинтенсивных и сверхмощных сценариев эксплуатации, таких как тяжелая промышленность, большие склады, каменная сталь и портовые дворы. Он учитывает сильную нагрузку, гибкий трафик, низкие эксплуатационные расходы, а также чистые и экологически чистые характеристики. Это надежное электрическое погрузочно-разгрузочное оборудование для транспортировки тяжелых материалов.
II. Основные параметры продукта
| категория параметров | имя параметра | единица | С80 |
| обзор | Форма привода | Одиночный привод | |
| Модель | С80 | ||
| динамическая форма | электрический | ||
| режим работы | Автомобиль-установленный | ||
| номинальная грузоподъемность | кг | 8000 | |
| расстояние центра нагрузки | мм | 600 | |
| навес | мм | 690 | |
| колесная база | мм | 2280 | |
| вес | Вес брутто (включая батарею) | кг | 12500 |
| Нагрузка на ось (полная нагрузка) | кг | 17457/2043 | |
| Нагрузка на ось (без нагрузки) | кг | 5416/7083 | |
| шина | Форма шин | Твердая шина | |
| Размер переднего колеса | 8.25-15 | ||
| Размер заднего колеса | 250-15 | ||
| Число передних / задних колес, x = ведущие колеса | 4Х / 2 | ||
| передняя дорожка | мм | 1493 | |
| задний трек | мм | 1450 | |
| размер | Угол вперед / назад | 6-8 | |
| Свободная высота подъема | мм | 170 | |
| Козловая высота | мм | 2770 | |
| Стандартная высота подъема козлового | мм | 3300 | |
| Максимальная высота гентри (от земли) | мм | 4470 | |
| Высота потолка | мм | 2780 | |
| Высота сиденья (точка SIP от земли) | мм | 1780 | |
| Высота тягового штифта | мм | 615 | |
| полная длина | мм | 4765 | |
| Полная длина (исключая вилки) | мм | 3565 | |
| общая ширина | мм | 2040 | |
| Размер вилки | мм | 75/150/1220 | |
| Нижний предел портального станка - высота от земли | мм | 200 | |
| Нижний предел рамы - высота от земли | мм | 200 | |
| нижний радиус поворота | мм | 3260 | |
| выступление | Скорость вождения, нагрузка / без нагрузки | км / ч | 18/20 |
| Поднимаясь скорость, нагрузка / отсутствие нагрузки | мм / с | 350/450 | |
| Скорость сбрасывания, загрузка / отсутствие нагрузки | мм / с | 500/400 | |
| Верхний предел взбираясь способности, S2 = 5min, нагрузка / отсутствие нагрузки | % | 15/20 | |
| рабочий тормоз | мокрое торможение | ||
| стояночный тормоз | Электронная парковка | ||
| Двигатель и аккумулятор | Мощность приводного двигателя, S2 = 60min | кВт | 30 |
| Подъемная мощность двигателя, S3 = 15% ED | кВт | 45 | |
| Емкость батареи | В / Ах | 307В / 280Ач | |
| гидравлический | Рабочее давление (МПа) | MPa | 19 |
III. Преимущества основного продукта
1. Оригинальный лезвие литиевая батарея система, стабильная жизнь батареи и безопасное использование
Оборудованный батареей питания лезвия BYD, высоким напряжением 307 В с конфигурацией большой емкости на 280 Ач, может поддерживать работу в одно смещение и над непрерывной тяжелой нагрузкой, поддерживать быструю зарядку и пополнение, сокращать время ожидания отключения. Батарея имеет встроенную многокомпонентную структуру защиты, высокую термостойкость, антиэкструзию и снижает скрытую опасность безопасности эксплуатации; производительность аккумуляторного цикла хорошая, а стоимость амортизации при длительном использовании поддается контролю. Весь автомобиль полностью электрический привод, во время работы нет выхлопных газов. Его можно адаптировать к продуктам питания, лекарствам, закрытым и чистым мастерским.
2,8 тонны сверхпрочной усиленной конструкции, стабильная производительность при высокопрочных условиях эксплуатации
Номинальная 8 тонн стандартной нагрузки, гентри, вилка и вес кузова усилены утолщенной высокопрочной сталью, а общая конструкция стабильна. Выходная мощность плавная при подъеме тяжелых грузов, перевалке на большие расстояния и высотном штабелировании, а амплитуда тряски кузова невелика. Он подходит для высокочастотной обработки тяжелых материалов, таких как сталь, камень, компоненты тяжелого оборудования и крупногабаритные товары, для удовлетворения долгосрочных потребностей заводов и логистических станций в эксплуатации тяжелых грузов.
3. Компактный дизайн рулевого управления для улучшения использования сайта
Радиус поворота составляет всего 3260 мм, а характеристики рулевого управления хороши в 8-тонных тяжелых погрузчиках. Узкий заводской канал, салон контейнера и плотное грузовое пространство можно плавно поворачивать и штабелировать без необходимости резервировать большое рабочее пространство, эффективно повышая эффективность склада и заводской площадки. Противовес всего автомобиля профессионально отрегулирован, а торможение плавное при полной нагрузке и без нагрузки, а устойчивость вождения хорошая.
4. Хуманизед кокпит для того чтобы снять усталость долгосрочной работы
Открытое и расширенное рабочее пространство с амортизирующими удобными сиденьями, подходящими для длительной непрерывной работы; разумная компоновка компонентов управления, легкая работа на рулевом колесе, снижающая рабочую нагрузку водителя. Кузов оснащен рабочими предупреждающими огнями, встроенными визуальными приборами, отображением в режиме реального времени мощности аккумулятора, рабочего состояния автомобиля и подсказок о неисправностях, а рабочий статус понятен и интуитивно понятен; шум всего автомобиля ниже, чем у традиционных топливных вилочных погрузчиков, что помогает оптимизировать рабочую среду на заводе.
5. Расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание управляемы, а долгосрочная польза экономична
Чистая электрическая силовая структура, нет необходимости потреблять дизельное топливо, эффективно снижая ежедневное потребление энергии; нет двигателя, масляного фильтра, выхлопной системы и других расходных деталей транспортного средства, меньше предметов повседневного обслуживания, низкие затраты на техническое обслуживание расходных материалов. Транспортное средство оснащено интеллектуальной электронной системой управления с собственной функцией самопроверки неисправности, которая может быстро выявлять проблемы с оборудованием, сокращать время простоя для технического обслуживания и помогать продолжать работу.
6. Множественные предохранения от безопасности для того чтобы уменьшить операционные риски
Транспортное средство оснащено несколькими механизмами защиты от безопасности: защита от заноса пандуса, защита от перегрузки груза, защита от перезаряда батареи и переразряда, аварийный выключатель питания и стабильная тормозная система; вес кузова сбалансирован, а подъем тяжелого груза оснащен антиопрокидывающейся конструкцией для снижения скрытой опасности штабелирования и сброса; электрическая система водонепроницаема и пыленепроницаема, а обычная заводская среда внутри и снаружи может работать стабильно.
IV. Применимые отраслевые сценарии
Тяжелая промышленность: передача стали, отливок, крупногабаритных деталей машин и оборудования
Складирование и логистика: крупные склады, портовые площадки, погрузочно-разгрузочные работы
Промышленность строительных материалов: камень, тяжелая труба, обработка тяжеловесных грузов
Чистое производство: продукты питания, медикаменты, холодовые цепи, закрытые цеха и другие условия труда, требующие экологической чистоты
Завод-изготовитель: передача и укладка тяжелого сырья и крупногабаритной готовой продукции
V. Сводная информация о продукте
8-тонный литий-ионный балансный вилочный погрузчик BYD C80 объединяет разработанную BYD технологию лезвийных аккумуляторов с требованиями к крупнотоннажным тяжелым погрузчикам, балансируя между сверхмощными характеристиками, адаптируемостью площадки, энергосбережением и защитой окружающей среды с экономией эксплуатации и технического обслуживания, улучшая высокое загрязнение традиционного топливного погрузчика, высокий расход топлива и громоздкие болевые точки обслуживания, обеспечивая стабильные, беззаботные и недорогие решения для электрических погрузчиков для предприятий с потребностями в обработке тяжелых грузов.
