Comparaison des différences techniques et des scénarios applicables entre le chariot élévateur lithium-ion et le chariot élévateur plomb-acide

Dans le domaine de la manutention industrielle domestique actuel, la popularité des chariots élévateurs électriques continue d'augmenter, les deux sources d'énergie les plus utilisées étant l'énergie lithium-ion et l'énergie plomb-acide. De nombreux utilisateurs sont sujets à la confusion sur les caractéristiques des deux types de produits pendant la phase de sélection de l'équipement, ce qui rend difficile la correspondance directe avec leurs besoins d'exploitation réels.

Tout d'abord, du point de vue de la technologie de base, il existe des différences évidentes dans la logique de stockage d'énergie des deux types de produits. Les chariots élévateurs au plomb-acide reposent sur la réaction chimique de l'électrolyte d'acide sulfurique et de la plaque de plomb pour compléter le stockage et la décharge d'énergie. Le cycle de charge complet régulier nécessite de 8 à 12 heures, et un réapprovisionnement régulier en eau distillée est nécessaire pour la maintenance. La profondeur de décharge quotidienne ne peut pas dépasser 70 % de la capacité nominale, sinon la durée de vie du cycle sera considérablement endommagée. En même temps, une petite quantité de gaz acide sera volatilisée pendant le processus de charge, et il existe des exigences claires pour les conditions de ventilation de la zone de charge. Les chariots élévateurs au lithium reposent sur l'intégration et la désintégration des ions lithium pour terminer le cycle de charge et de décharge, avec une efficacité de conversion d'énergie plus élevée. Ils peuvent être complètement chargés en 2 à 3 heures en mode de charge rapide conventionnel. Ils peuvent être utilisés au besoin, sans avoir besoin d'attendre que le courant soit complètement déchargé, puis concentré pour reconstituer l'énergie. La profondeur de la décharge conventionnelle peut atteindre plus de 90 % de la capacité nominale. Lors d'une utilisation quotidienne, des opérations spéciales d'exploitation et de maintenance telles que le réapprovisionnement en eau et la détection de la gravité spécifique de l'électrolyte ne sont pas nécessaires. Aucun gaz volatil supplémentaire ne sera généré tout au long de l'opération, ce qui est plus respectueux de l'environnement pour l'espace d'utilisation.

Du point de vue du coût d'utilisation du cycle complet, les deux types de chariots élévateurs avec la même charge nominale ont une consommation d'énergie par unité de durée de vie de la batterie plus faible, et le coût de l'électricité de fonctionnement à long terme est plus contrôlable. En plus du coût de la main-d'œuvre de l'entretien régulier, l'unité de stockage d'énergie de rebut doit terminer le processus de traitement en stricte conformité avec les spécifications pertinentes des déchets dangereux. Il existe une différence significative entre l'investissement d'approvisionnement initial des deux types de produits et l'investissement d'exploitation et de maintenance à long terme. Les utilisateurs peuvent calculer de manière exhaustive le coût total en combinaison avec leur propre cycle d'exploitation.

Combiné à la scène réelle, le chariot élévateur plomb-acide est plus adapté à la durée de fonctionnement quotidienne moyenne ne dépassant pas 4 heures, à l'industrie manufacturière à équipe unique, aux petits entrepôts en vrac avec une longue fenêtre de charge fixe la nuit, et au budget d'approvisionnement précoce est relativement limité. Les scénarios de transbordement à courte distance dans les points de traitement de banlieue peuvent pleinement répondre aux besoins de base des opérations de manutention. Les chariots élévateurs au lithium-ion sont plus adaptés aux entrepôts de transit logistiques à grande échelle, aux entrepôts de la chaîne du froid, aux ateliers de production alimentaire et pharmaceutique avec des exigences élevées en matière de propreté environnementale telles que les opérations à équipes multiples. Ils conviennent également au chargement et au déchargement portuaires et aux sites de livraison dispersés où les points d'opération sont dispersés et il est difficile de laisser un long temps de charge. Les caractéristiques de charge et d'utilisation peuvent efficacement améliorer l'efficacité du roulement des équipements et réduire les retards inutiles.

Dans le processus de sélection réel, les utilisateurs n'ont pas besoin de suivre la tendance aveuglément. En tenant compte de leurs heures de fonctionnement moyennes quotidiennes, des exigences en matière de protection de l'environnement, de la planification du cycle de fonctionnement, de la configuration du personnel d'exploitation et de maintenance et d'autres dimensions, ils peuvent choisir l'équipement de manutention le plus adapté à leurs propres besoins et maximiser la valeur d'utilisation de l'équipement.