Atelier de peinture de meubles Dalingshan, référence d'opération d'environnement volatil de chariot élévateur antidéflagrant BYD

Il existe un grand nombre d'entreprises de production de meubles à grande échelle à Dalingshan, dont la plupart ont mis en place des ateliers de peinture indépendants. Pendant les opérations quotidiennes, divers types de substances volatiles inflammables continueront d'être émis. Une fois que la concentration de gaz inflammables dans l'espace confiné atteint le seuil de sécurité, les véhicules de transfert conventionnels peuvent facilement déclencher des risques inutiles pour la sécurité. La sélection de chariots élévateurs électriques antidéflagrants appropriés pour effectuer le transfert de matériaux avant et après la section de peinture est l'une des mesures fondamentales pour assurer le bon fonctionnement de l'ordre de production.

Avant l'opération, il est nécessaire de terminer la vérification de l'adaptation à la scène. Il existe des différences évidentes dans la concentration de matières volatiles et la quantité de dépôt de brouillard de peinture dans différentes zones de l'atelier de peinture de meubles. La ligne de fonctionnement exclusive du chariot élévateur antidéflagrant doit être délimitée à l'avance pour éviter les zones clés telles que la zone de séchage debout où le brouillard de peinture s'accumule pendant une longue période. Avant que l'opérateur ne se mette au travail, il est d'abord nécessaire de confirmer que la valeur en temps réel de l'équipement de surveillance des gaz combustibles dans l'atelier est dans la plage de sécurité, puis de vérifier la structure d'étanchéité antidéflagrant et l'état de protection des composants électriques des véhicules entrants un par un. Après avoir confirmé qu'il n'y a pas de dommages aux différents composants de protection, le véhicule est conduit dans la zone d'opération.

L'ensemble du processus d'exploitation doit respecter les spécifications d'exploitation exclusives de la scène. Lorsque le chariot élévateur roule dans l'atelier de peinture, la vitesse de conduite sûre doit être strictement limitée pour éviter le risque de frottement anormal causé par une accélération rapide et une décélération rapide. Lors du transport des billettes blanches à peindre et des pièces finies qui viennent d'être pulvérisées, les matériaux sur la fourche doivent être fixés à l'avance pour éviter le danger caché de cognement et de chute de la pièce pendant le processus de conduite. Ne touchez pas à volonté les parties fonctionnelles non opérationnelles du chariot élévateur pendant l'opération, et ne restez pas au ralenti dans l'atelier pendant une longue période. Après avoir terminé 2 à 3 opérations de transfert, vous pouvez temporairement quitter l'atelier de peinture dans une zone aérée et ouverte pour un court repos afin de confirmer de manière synchronisée l'état de fonctionnement global du véhicule.

À l'avenir, il est nécessaire de compléter et d'améliorer le système de gestion de l'exploitation et de la maintenance à long terme. Selon les scénarios d'utilisation spéciale de l'atelier de peinture, personnalisez le plan d'entretien régulier des chariots élévateurs antidéflagrants BYD et nettoyez régulièrement les sédiments de brouillard de peinture fixés à la surface de la carrosserie pour éviter l'accumulation à long terme de sédiments affectant les performances de dissipation thermique des composants. Confiez régulièrement au personnel les qualifications correspondantes pour effectuer des tests de projet spéciaux sur les performances antidéflagrantes de l'ensemble du véhicule, et n'apportez pas de modifications et d'ajustements non officiels à la structure électrique et aux pièces de protection du véhicule sans autorisation. Dans le même temps, l'entreprise doit soutenir la formation aux compétences de projet spéciales des opérateurs, afin que les opérateurs soient parfaitement familiarisés avec les exigences d'exploitation de l'environnement volatil inflammable, maîtrisent le processus d'intervention d'urgence dans diverses urgences et construisent un système d'exploitation de sécurité complet à partir des dimensions du personnel, de l'équipement et de la gestion.