Avec le développement continu de l'industrie de l'entreposage de la chaîne du froid, la demande de manutention de marchandises dans les entrepôts frigorifiques à basse température continue d'augmenter. Il est difficile pour les chariots élévateurs électriques utilisés dans les scénarios conventionnels de température ambiante de s'adapter à l'environnement spécial des entrepôts frigorifiques, et ils sont sujets à divers problèmes tels que l'atténuation de la puissance, la corrosion des pièces et la stagnation, qui affectent l'efficacité de fonctionnement normale. Ce n'est qu'en faisant un bon travail dans la sélection de l'adaptabilité et en s'adaptant au fonctionnement et à la maintenance quotidiens normalisés que les chariots élévateurs électriques peuvent jouer une valeur opérationnelle stable dans les scénarios d'entreposage frigorifique.
Le premier concerne les points clés de l'adaptation du système d'alimentation. La température ambiante de l'entrepôt frigorifique est généralement inférieure à 0 degré Celsius, et la température de fonctionnement de certains entrepôts frigorifiques profonds peut atteindre moins 20 ou 30 degrés Celsius. L'activité des cellules de puissance ordinaires diminuera rapidement avec la baisse de température, et il est facile d'avoir des problèmes tels que la durée de vie de la batterie et une décharge instable. Lors de la sélection d'un modèle, la priorité doit être donnée au choix d'un module d'alimentation qui a été spécifiquement ajusté pour les scénarios de basse température, et un temperature-controlled composant de chauffage à isolation thermique avec une puissance correspondante doit être adapté pour garantir que le système d'alimentation peut maintenir une efficacité de décharge stable dans un environnement à basse température. Évitez les pannes de courant accidentelles pendant le fonctionnement. Ne choisissez pas un chariot élévateur électrique polyvalent qui est uniquement marqué pour une utilisation à température ambiante et placez-le directement dans des opérations d'entreposage frigorifique.
Deuxièmement, les principaux points de protection de la structure et des pièces de la carrosserie. L'humidité à l'intérieur de l'entrepôt frigorifique est élevée et la surface de la carrosserie est sujette au gel et à la condensation lorsque la différence de température entre l'équipement et l'équipement est importante. Les interfaces de circuit ordinaires non protégées et les pièces métalliques exposées sont sujettes à la rouille et aux pannes de court-circuit. Lors de la sélection du modèle, il est nécessaire de se concentrer sur la vérification du niveau d'étanchéité des composants électriques de l'ensemble de la carrosserie. Toutes les pièces métalliques sollicitées doivent être spécialement traitées pour être antirouille. Les pièces mobiles telles que les portiques, les groupes de roues et les liaisons de commande doivent être remplacées par un lubrifiant antigel pour s'adapter afin d'éviter la solidification de la graisse à basse température, ce qui entraînera le blocage des pièces et affectera le fonctionnement normal. En même temps, il faut également prêter attention à la résistance aux basses températures des pipelines hydrauliques pour éviter les risques potentiels pour la sécurité causés par la fissuration de la fragilité des pipelines à basses températures
Enfin, les points clés de l'adaptation de l'interaction homme-machine. Les opérateurs d'entrepôts frigorifiques portent généralement un équipement de protection contre le froid lourd et la plage d'activité physique est limitée. Lors de la sélection des modèles, faites attention à l'espacement des composants de commande et à l'espace redondant autour du siège. Ne choisissez pas de styles avec une disposition de fonctionnement trop compacte pour éviter que les opérateurs ne puissent effectuer leurs mouvements et toucher accidentellement les composants de commande pour provoquer des accidents de fonctionnement inutiles.
En termes de précautions d'utilisation quotidienne, tout d'abord, faites un bon travail de maintenance de la transition de différence de température. Une fois que chaque chariot élévateur a quitté l'environnement à température ambiante de l'entrepôt frigorifique à basse température, ne coupez pas immédiatement l'alimentation électrique de tous les équipements. Réservez suffisamment de temps de veille pour que l'équipement se réchauffe progressivement, dissipe complètement la rosée condensée à la surface du fuselage et évitez les dommages cachés causés par l'intrusion de vapeur d'eau dans le circuit. Deuxièmement, optimisez la logique de planification des opérations. Essayez de ne pas organiser les chariots élévateurs pour qu'ils fassent fréquemment la navette entre les environnements à haute et basse température pendant une longue période. Certains équipements peuvent être fixés pour fonctionner dans la zone de stockage à basse température pendant une longue période afin de réduire les pertes supplémentaires causées par des changements soudains de différence de température de l'équipement. En outre, il est également nécessaire d'augmenter de manière appropriée la fréquence de maintenance des chariots élévateurs utilisés dans les entrepôts frigorifiques, de vérifier régulièrement l'état de fonctionnement des joints et temperature-controlled composants chauffants, et de remplacer à temps les pièces vieillissantes et usées pour éviter que des pannes mineures ne se transforment en problèmes d'équipement majeurs. En sélectionnant raisonnablement les modèles et en normalisant l'exploitation et la maintenance, la durée de vie des chariots élévateurs électriques pour entrepôts frigorifiques peut être efficacement prolongée, la douceur des opérations de stockage et de manutention de la chaîne du froid peut être garantie et le coût d'exploitation global peut être réduit.
