
Avec le développement continu de l'industrie de la circulation des marchandises dans la zone portuaire de Shilou, de nombreuses entreprises portuaires sont souvent confrontées à des pics périodiques de transfert de marchandises, à des projets de chargement et de déchargement temporaires et à des lacunes d'équipement après l'expansion à court terme du chantier dans leurs opérations quotidiennes. Si elles achètent directement de nouveaux chariots élévateurs, elles absorberont non seulement une grande quantité de fonds de roulement, mais nécessiteront également des coûts d'exploitation et de maintenance supplémentaires pour la maintenance quotidienne ultérieure, la vérification annuelle et la gestion du stockage inactif, ce qui rendra difficile la correspondance avec les exigences d'exploitation flexibles à court terme.
En réponse aux scénarios de chargement et de déchargement temporaires de ces entreprises faisant face au port, le service de location à court terme de chariot élévateur extérieur correspondant a été adapté à des scénarios multidimensionnels. Le chariot élévateur électrique sélectionné pour les opérations extérieures a été optimisé pour l'environnement extérieur où il y a beaucoup de brise marine et de précipitations occasionnelles dans la zone faisant face au port. Le niveau d'étanchéité à l'eau et à la poussière de l'ensemble du véhicule répond aux exigences des opérations extérieures à long terme. Le châssis est plus praticable et peut facilement faire face à diverses conditions routières complexes telles que des surfaces routières inégales dans la cour et des routes en gravier aux points de chargement et de déchargement temporaires. La durée de vie de la batterie du véhicule peut couvrir les besoins d'opérations de chargement et de déchargement continues pendant plus de huit heures par jour. La puissance de sortie est stable, les performances du roulement sont stables et il n'y aura pas de problème de puissance insuffisante au milieu de l'opération. Il peut être adapté à divers scénarios d'exploitation temporaires courants dans le port, tels que le transbordement de conteneurs, le chargement et le déchargement de marchandises en vrac,
Lors de l'établissement des règles de service de crédit-bail, il prend également pleinement en compte les besoins flexibles des opérations temporaires des entreprises faisant face au port, et prend en charge les baux personnalisés à la demande. Que l'entreprise ait besoin de trois ou cinq jours d'appariement temporaire du projet, ou d'un ou deux mois de réapprovisionnement de l'équipement de pointe, elle peut correspondre au cycle de crédit-bail correspondant. Il n'est pas nécessaire de lier des contrats à long terme, et il n'y a pas de frais cachés supplémentaires tout au long du processus. Pour les entreprises coopératives de la zone portuaire de Shilou, l'équipe de service peut rapidement terminer l'ensemble du processus de vérification de l'état de l'équipement, de livraison porte-à-porte et de fonctionnement sur place directives de base pour garantir que l'équipement peut être mis en service rapidement et ne retardera pas le rythme des projets de chargement et de déchargement temporaires.
Pendant la période de location, tous les travaux d'entretien courant, de dépannage et de remplacement des pièces d'usure sont effectués par la partie de service. Il n'est pas nécessaire pour l'entreprise de fournir du personnel d'exploitation et d'entretien exclusif supplémentaire pour les chariots élévateurs. En cas d'urgence pendant l'exploitation, le personnel d'exploitation et d'entretien peut arriver sur le site dans un court laps de temps pour y faire face, minimisant ainsi l'impact sur la progression des opérations de chargement et de déchargement. Ce type de service de location à court terme peut aider les entreprises portuaires à réduire considérablement la pression sur l'investissement en équipement pendant la phase de chargement et de déchargement temporaires, à concentrer plus de ressources sur les principales liaisons commerciales, et peut également ajuster de manière flexible le modèle et la quantité de chariots élévateurs en fonction des besoins réels d'exploitation, et s'adapter aux tâches de chargement et de déchargement temporaires de différentes échelles. C'est un choix rentable pour les entreprises portuaires de compléter l'équipement temporaire.
