
В связи с постоянным развитием индустрии грузооборота в портовой зоне Шилоу многие портовые предприятия часто сталкиваются с периодическими пиками перевалки грузов, временными проектами погрузки и разгрузки и нехваткой оборудования после краткосрочного расширения верфи в своей повседневной деятельности. Если они напрямую приобретут новые вилочные погрузчики, они не только потребуют большого объема оборотного капитала, но и потребуют дополнительных затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание для последующего ежедневного обслуживания, ежегодной проверки и управления незанятым складом, что затрудняет соответствие гибким краткосрочным требованиям эксплуатации.
В ответ на сценарии временной погрузки и разгрузки таких предприятий, выходящих в порт, соответствующая служба краткосрочной аренды наружного погрузчика была адаптирована к многомерным сценариям. Выбранный электрический погрузчик для работы на открытом воздухе был оптимизирован для работы на открытом воздухе, где бывает много морского бриза и случайные осадки в зоне, выходящей в порт. Водонепроницаемый и пыленепроницаемый уровень всего автомобиля соответствует требованиям долгосрочных работ на открытом воздухе. Шасси более проходимо, и оно может легко справляться с различными сложными дорожными условиями, такими как неровное дорожное покрытие во дворе и гравийные дороги во временных точках погрузки и разгрузки. Срок службы аккумулятора транспортного средства может покрывать потребности в непрерывных погрузочно-разгрузочных работах более восьми часов в день. Выходная мощность стабильна, производительность подшипника стабильна, и не будет проблем с недостаточной мощностью в середине операции. Его можно адаптировать к различным временным сценариям работы, распространенным в порту, таким как перевалка контейнеров, погрузка и разгрузка сыпучих грузов,
При установлении правил лизинговых услуг он также полностью учитывает гибкие потребности временных операций предприятий, выходящих в порт, и поддерживает индивидуальную аренду по требованию. Независимо от того, требуется ли предприятию три или пять дней временного согласования проекта или один или два месяца пополнения пикового эксплуатационного оборудования, оно может соответствовать соответствующему циклу лизинга. Нет необходимости связывать долгосрочные контракты, и на протяжении всего процесса нет дополнительных скрытых платежей. Для кооперативных предприятий в портовой зоне Шилоу сервисная группа может быстро завершить весь процесс проверки состояния оборудования, доставки от двери до двери и основных принципов работы на месте, чтобы гарантировать, что оборудование может быть быстро введено в эксплуатацию и не будет задерживать темпы временных погрузочно-разгрузочных проектов.
В течение срока аренды все плановое техническое обслуживание, устранение неполадок и замена изнашиваемых деталей выполняются сервисной стороной. Предприятию не нужно предоставлять дополнительный эксклюзивный персонал по эксплуатации и техническому обслуживанию погрузчиков. Если во время эксплуатации возникает чрезвычайная ситуация, персонал по эксплуатации и техническому обслуживанию может прибыть на место за короткое время, чтобы справиться с ней, сводя к минимуму влияние на ход погрузочно-разгрузочных работ. Этот вид краткосрочной аренды может помочь портовым предприятиям значительно снизить нагрузку на инвестиции в оборудование на этапе временной погрузки и разгрузки, сконцентрировать больше ресурсов на основных деловых связях, а также может гибко регулировать модель и количество вилочных погрузчиков в соответствии с фактическими эксплуатационными потребностями и адаптироваться к временным погрузочно-разгрузочным задачам различного масштаба. Это экономически эффективный выбор для портовых предприятий в дополнение к временному эксплуатационному оборудованию.
