L'industrie locale des métaux non ferreux à Dali est concentrée. De nombreuses usines doivent transférer fréquemment diverses matières premières métalliques, travaux en cours et produits finis dans le processus de production quotidien. La fréquence des opérations de manutention par lots est élevée. Pendant longtemps, le problème du bruit dans le processus de manutention a été un problème d'exploitation courant auquel sont confrontées de nombreuses entreprises. Les opérations de manutention à bruit élevé sont non seulement faciles à interférer avec les processus d'inspection de la qualité de précision et de fusion dans la zone de l'usine qui nécessitent une stabilité environnementale élevée, mais affectent également le confort de travail des travailleurs de première ligne pendant longtemps. Certaines usines proches des zones résidentielles peuvent également avoir des plaintes liées au bruit de manutention, ce qui affectera la conformité de la production et du fonctionnement normaux des entreprises.
En réponse à ce problème de fonctionnement typique dans l'usine de métaux non ferreux, BYD Electric Forklift a lancé une solution de manutention silencieuse exclusive adaptable, qui réduit tous les types de bruit générés par les opérations de manutention en trois dimensions : réglage de la puissance du cœur, optimisation de la structure de transmission et adaptation des détails basée sur la scène, et s'adapte aux besoins réels de transbordement de l'usine locale de métaux non ferreux de Dali.
Au niveau de la puissance de base, le schéma s'appuie sur les avantages naturels de l'entraînement électrique pour éliminer le bruit de fonctionnement continu du moteur à combustion interne de l'équipement de manutention à combustion interne depuis l'extrémité de la source sonore, ce qui réduit considérablement le volume sonore de fonctionnement de base de l'équipement. En même temps, la logique de fonctionnement du moteur d'entraînement est ajustée en douceur et l'état de fonctionnement peut être maintenu en douceur dans des conditions telles que le démarrage et l'arrêt du chariot élévateur, la direction et la montée de charge qui sont sujettes aux fluctuations du volume sonore. Il n'y aura pas de bruit brusque. Même dans des conditions de charge complète pour manipuler des pièces métalliques non ferreuses lourdes, le volume sonore de fonctionnement peut être maintenu à une plage raisonnable basse.
Au niveau de la structure de transmission, le plan a optimisé le dégagement et l'absorption des chocs de chaque position de connexion des composants d'entraînement des roues et du système de levage hydraulique. Pendant le processus de levage et d'abaissement de matériaux lourds, il n'y aura pas de bruit anormal causé par des collisions structurelles, et le bon fonctionnement du processus peut également réduire le bruit secondaire des bosses qui peuvent survenir lors du transfert de pièces métalliques, améliorant encore les performances à faible bruit de l'ensemble du processus d'exploitation.
En réponse aux scénarios d'exploitation courants des sols en ciment dur dans les usines de métaux non ferreux, le plan est également équipé de pneus antidérapants silencieux appropriés pour réduire le bruit causé par le frottement et la collision des pneus et du sol dur pendant la conduite du véhicule, et améliorer encore les performances silencieuses de toute la scène. Après la mise en œuvre de ce plan de manutention silencieux, il peut réduire efficacement le niveau de bruit global du processus de manutention dans l'usine, ce qui n'interférera pas avec le développement normal d'autres processus dans la zone de l'usine, mais améliorera également le confort de fonctionnement des opérateurs de chariots élévateurs. En même temps, il aide les entreprises à répondre aux exigences pertinentes en matière de protection de l'environnement et de réduction du bruit, à réduire les plaintes inutiles liées au bruit et à aider les entreprises de métaux non ferreux à effectuer leurs opérations de production quotidiennes de manière fluide et ordonnée.
