Résumé des spécifications de sécurité de base et des précautions pour les chariots élévateurs électriques

Les chariots élévateurs électriques sont actuellement des équipements de manutention largement utilisés dans les entrepôts et les usines. La normalisation du processus d'exploitation est directement liée à la sécurité du personnel, des marchandises et des installations du site. La mise en œuvre des directives d'exploitation correspondantes tout au long du processus est la condition préalable essentielle de l'exploitation.

Avant de démarrer l'équipement, il est nécessaire de vérifier autour de la voiture pour confirmer qu'il n'y a pas de dommages évidents à l'apparence de la carrosserie, pas de corps étranger coincé dans l'entrefer du pneu, et pas de déformation et de fissuration de la fourche. Ensuite, testez si les freins, le système de direction, les voyants d'avertissement et les fonctions de klaxonnement fonctionnent normalement. En même temps, confirmez que la puissance restante peut répondre aux besoins de cette opération. Ajustez la position du siège et l'angle du rétroviseur, attachez la ceinture de sécurité et conduisez sur une courte distance sans charge après le démarrage. Confirmez que la réponse de chaque fonction d'alimentation est normale. S'il y a du personnel non pertinent dans la zone d'opération, il est nécessaire de faire un rappel à l'avance pour éviter et éliminer les dangers pour la sécurité avant de commencer officiellement l'opération.

Précautions de sécurité dans le processus de transport, toute l'opération doit respecter strictement les exigences de limitation de vitesse sur le site, la route principale de l'usine doit être maintenue à basse vitesse et le klaxon doit être ralenti à l'avance lors du passage dans les virages, les entrées et les sorties et les passages bondés. Gardez une distance de sécurité suffisante par rapport aux autres équipements et personnels environnants. Pendant le processus de conduite, il est strictement interdit de transporter des personnes illégalement et de ne pas tourner brusquement dans la zone de la rampe, sauf circonstances spéciales. Dans des conditions de conduite normales, la fourche doit être maintenue à une hauteur de sécurité de 10 à 20 cm au-dessus du sol, et le cadre de la porte doit être correctement incliné vers l'arrière pour éviter que les marchandises ne glissent. Lorsque vous rencontrez la situation où la ligne de vue avant est complètement bloquée par les marchandises, il est nécessaire de choisir de faire marche arrière lentement ou de faire en sorte que le personnel du guide ouvre la voie devant. Il est strictement interdit de se précipiter aveuglément. Ne claquez pas la direction ou n'appuyez pas sur les freins pendant tout le processus pour éviter

Spécifications d'opération de sécurité pour le chargement et le déchargement des maillons d'empilage. Avant de fourcher les marchandises, ajustez l'espacement entre les deux fourches, de sorte que le poids des marchandises soit uniformément réparti sur les deux fourches pour éviter un chargement partiel. En même temps, respectez strictement les exigences de charge nominale de l'équipement et ne surchargez pas l'opération. Lors du levage de marchandises à haute altitude, le cadre de la porte doit être modérément incliné vers l'arrière pour garantir la stabilité du centre de gravité des marchandises. Lors du prélèvement et du déchargement de marchandises à des niveaux élevés, la vitesse doit être encore réduite. Il est interdit au personnel de se tenir sur les fourches ou les palettes pour soulever des objets lourds, et le personnel ne doit pas être autorisé à passer ou à rester sous les fourches suspendues. Lors de l'empilage des marchandises, assurez-vous que l'espace de chargement est placé en douceur. Après avoir confirmé que les marchandises ne glisseront pas, retirez-vous lentement de la fourche et sortez de la zone d'opération.

Les exigences de l'opération de stationnement après la fin de l'opération. Une fois l'opération terminée le même jour, le chariot élévateur électrique doit être stationné dans la zone de stationnement spéciale désignée et n'occuper pas de positions clés telles que les issues de secours et les issues de sécurité. Après l'arrêt, la fourche doit être complètement posée, le cadre de la porte doit être réglé à l'état normal horizontal, le frein à main doit être tiré, l'alimentation électrique de l'ensemble du véhicule doit être coupée et la clé doit être débranchée. L'équipement dont la valeur d'avertissement de puissance restante est insuffisante doit être transféré dans la zone de charge spéciale pour une charge normalisée. L'opération de charge doit être tenue à l'écart des articles inflammables et explosifs. Si des situations anormales telles que des bruits anormaux et une défaillance des freins sont détectées dans l'équipement pendant le fonctionnement quotidien, il doit être arrêté et signalé dès que possible. Ne laissez pas l'équipement fonctionner avec des défauts. Coopérez régulièrement avec les travaux d'inspection ponctuelle et de maintenance de l'équipement, ce qui peut non seulement réduire l'usure à long terme de l'équipement