简体中文
English
Русский
Português
Español
لالعربية
Aperçu du produit
Chariot élévateur lithium-ion avant piloté par station BYD 2R14PS, adapté aux scénarios de transbordement d'empilage de haut niveau à canal étroit de fret de petite et moyenne taille, s'appuyant sur la technologie de batterie au lithium auto-développée de BYD, prenant en compte une charge modérée, un corps compact et une direction flexible caractéristiques, adapté à l'entreposage de petites pièces de taille moyenne, aux entrepôts de pièces électroniques, aux entrepôts logistiques de supermarché et à d'autres scénarios d'exploitation en intérieur, le véhicule adopte une conception de structure normalisée et conforme, adaptée aux conditions de stockage à charge moyenne et à espace limité dans les canaux.
II. Paramètres fondamentaux
| Catégorie de paramètres | nom du paramètre | unité | 2R14PS |
| Vue d'ensemble | fabricant | Accueil | |
| Modèle | 2R14PS | ||
| conduire | électrique | ||
| Formulaire de manipulation | Stand-by | ||
| capacité de charge | kg | 1400 | |
| Distance du centre de charge | mm | 500 | |
| Distance de suspension, portique en saillie (sans levier de vitesses externe) | mm | 195 | |
| empattement | mm | 1275 | |
| poids | Poids brut (y compris la batterie) | kg | 2325 |
| Charge de l'arbre, extension déchargée du portique, côté entraînement / côté porteur | kg | 1285/1040 | |
| Charge de l'arbre, rétraction sans charge du portique, côté entraînement / côté porteur | kg | 1540/1785 | |
| Charge d'arbre, portique entièrement chargé, côté entraînement / côté porteur | kg | 515/3210 | |
| Charge par arbre, portique rétracté à pleine charge, côté entraînement / côté chargement | kg | 1330/2395 | |
| pneu | Catégorie de roue | polyuréthane | |
| Taille de la roue motrice | mm | Φ320X130 | |
| Taille de la roue de roulement | mm | Φ254X114 | |
| Taille des roulettes | mm | Φ150X80 | |
| Nombre de roues avant / arrière, x = roues motrices | 1x + 1 / 2 | ||
| voie avant | mm | 975 | |
| voie arrière | mm | 650 | |
| taille | Angle avant / arrière | vous | 3-5 |
| Hauteur du cadre de porte, se replier | mm | 2000 | |
| Ascenseur gratuit | mm | 100 | |
| ascenseur | mm | 3000 | |
| Hauteur de la porte, levage | mm | 4015 | |
| Hauteur du plafond | mm | 2250 | |
| Hauteur de la gâchette | mm | 275 | |
| Longueur totale | mm | 2110 | |
| Longueur de la face avant de la fourche | mm | 1190 | |
| Largeur totale | mm | 1090 | |
| Taille de la fourche | mm | 35/100/920 | |
| Porte-fourches, cadres / formes A, B conformes à la norme ISO 2328 | 2A | ||
| Largeur du rack de fourche | mm | 730 | |
| Largeur extérieure de la fourche, limite inférieure / supérieure | mm | 230/650 | |
| Largeur médiale des stabilisateurs | mm | 755 | |
| Distance avant du portique | mm | 510 | |
| Garde au sol du portique | mm | 80 | |
| Garde au sol centrale de l'empattement | mm | 80 | |
| Largeur du canal d'empilage à angle droit, palette 1000X1200 (1000 placés le long de la fourche), sans transducteur externe | mm | 2639 | |
| Largeur du canal d'empilage à angle droit, palette 800X1200 (1200 placée le long de la fourche), sans transducteur externe | mm | 2701 | |
| rayon de braquage inférieur | mm | 1525 | |
| Longueur du corps | mm | 1645 | |
| performance | Vitesse de conduite (pleine charge / sans charge) | Km / h | 10.5/10.5 |
| Vitesse de levage (pleine charge / sans charge) | mm / s | 320/500 | |
| Vitesse de chute (pleine charge / sans charge) | mm / s | 500/500 | |
| Capacité d'escalade maximale (pleine charge / sans charge) | % | 10-15 | |
| Forme de freinage | Électromagnétique / hydraulique | ||
| conduire | Moteur d'entraînement, puissance nominale | kW | 5.8 |
| Moteur de levage, puissance nominale | kw | 8.8 | |
| Moteur de direction, puissance nominale | kw | 0.75 | |
| Capacité de la batterie | V / Ah | 48/200 | |
| Poids de la batterie | kg | 110 | |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium | ||
| Type de commande électronique | AC | ||
| hydraulique | Pression de travail du système hydraulique | bar | |
| Bruit du conducteur | dB (A) | ≤75 |
III. Avantages du produit
1. Batterie au lithium d'origine BYD, adaptée au fonctionnement en salle blanche
Équipé d'une batterie lithium fer phosphate BYD, équipée d'un système de gestion thermique stable, prenant en charge une charge, une charge et une utilisation rapides, sans effet de mémoire ; la durée de vie de la batterie peut répondre aux besoins d'un fonctionnement haute fréquence à long terme, par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, peut réduire la fréquence de remplacement de la batterie, réduire efficacement le risque de fuite d'acide, convient aux ateliers d'électronique, d'alimentation, de médecine et d'autres ateliers de production qui nécessitent de la propreté. Structure d'alimentation basse tension 48 V, conception de sécurité électrique parfaite, adaptée à un environnement de stockage intérieur fermé.
2. Structure avant compacte, fonctionnement flexible dans un entrepôt étroit
La conception du cadre de porte télescopique se déplaçant vers l'avant, les dents de la fourche peuvent être rétractables d'avant en arrière, et le corps n'a pas besoin d'être proche de l'étagère pendant les opérations d'empilage de haut niveau ; avec un rayon de rotation de 1525 mm, il convient aux entrepôts à canaux étroits de 1,8 m et plus, et plus de positions d'étagères peuvent être planifiées pour la même zone de stockage afin d'améliorer le taux d'utilisation de la capacité de stockage. Disposition d'opération debout, pratique à monter et à descendre, adaptée au transbordement à haute fréquence et à courte distance de marchandises de petite et moyenne taille.
3. Corps de contrepoids équilibré, fonctionnement stable avec une charge moyenne
Le véhicule pèse 2325 kg et adopte une disposition de contrepoids scientifique. Sous la charge nominale de 1,4 tonne, les processus de levage, de conduite et de direction fonctionnent en douceur, réduisant la probabilité de glissement de la cargaison. Les pièces clés du véhicule sont faites de matériaux résistants à l'usure de qualité industrielle, et les roues marchantes et les roues portantes sont résistantes à l'usure et durables, ce qui peut être adapté à une conduite à haute fréquence à long terme dans l'entrepôt.
Batterie au lithium standard de 4,200 Ah, adaptée au stockage conventionnel à un quart de travail
Équipé d'une configuration de batterie de 200 Ah, il peut répondre aux besoins de la plupart des entreprises pour les opérations d'entreposage à charge moyenne dans les 8 heures suivant un seul quart de travail. Il est économique pour l'approvisionnement et l'utilisation quotidienne, et convient aux scénarios d'entreposage avec de petites pièces et des charges lourdes à fréquence moyenne.
5. Investissement modéré dans l'exploitation et la maintenance, équipement de manutention électrique vert
Le processus d'exploitation de l'énergie électrique pure n'a pas de production de gaz d'échappement, et l'environnement de travail de l'entrepôt fermé est propre ; le moteur est équipé d'un plan de contrôle de la consommation d'énergie optimisé, et les performances de contrôle de la consommation d'énergie sont bonnes dans les mêmes conditions de travail, ce qui peut réduire les dépenses d'électricité ; l'ensemble du véhicule est équipé d'un système d'auto-inspection des pannes et la disposition de la ligne est régulière. Il est facile à réparer et à entretenir plus tard. Par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne, il n'est pas nécessaire de supporter le coût du carburant, des éléments filtrants et d'autres consommables, et l'utilisation à long terme a une bonne performance globale des coûts.
IV. Scénarios applicables
Entrepôts tridimensionnels de petite et moyenne taille, entrepôts de distribution de commerce électronique, ateliers de composants électroniques, entrepôts de transformation des aliments, centres d'entreposage de supermarchés, entrepôts d'accessoires de quincaillerie de précision et autres passages étroits, scénarios d'opérations d'empilage de marchandises intérieures de petite et moyenne taille.
V. Description des paramètres
Les paramètres marqués de ce produit sont toutes les valeurs de test des conditions de travail nominales standard. La durée de vie réelle et les performances des opérations d'empilage seront affectées par des facteurs tels que la charge, les conditions routières au sol, les habitudes de l'opérateur, la hauteur de levage, etc. Si vous avez besoin d'une sélection précise, vous pouvez consulter un ingénieur commercial professionnel en combinaison avec les conditions de travail réelles de l'entrepôt.
