BYD EL-Pro50MAX est un chariot élévateur à balancier électrique lourd de 5 tonnes qui intègre la technologie triélectrique auto-développée de BYD, en tenant compte de la haute efficacité, de l'économie d'énergie verte, de la sécurité et du confort. Il convient aux scénarios d'exploitation lourds intérieurs et extérieurs tels que l'entreposage, la fabrication et les ports.

Tout d'abord, les performances de base : haute efficacité, stabilité de la puissance

• Charge nominale : 5000 kg (distance du centre de charge 600 mm), répondant aux besoins de manutention et d'empilage de cargaisons de 5 tonnes.
  

• Configuration de puissance : équipé d'une batterie lithium fer phosphate de 80 V / 420 Ah, longue durée de vie de la batterie, adapté à un fonctionnement continu à haute intensité ; moteur d'entraînement de 26 kW + moteur de levage de 36 kW, puissance de sortie forte et stable.
  

• Efficacité de fonctionnement : vitesse de déplacement 18 km / h (pleine charge / sans charge) ; vitesse de levage 380 mm / s (pleine charge) / 420 mm / s (sans charge), achèvement efficace de l'empilage de chargement et de déchargement.
  

• Capacité d'escalade : 15 % de charge complète, 20 % de charge vide, capable de manipuler des rampes et des chaussées complexes.
  

Deuxièmement, la conception du corps : stable et flexible, excellente transmission

• Compact et flexible : avec un empattement de 2120 mm, un rayon de braquage de 2755 mm et une largeur de canal de seulement 4520 mm (1000 1200 palettes), il est facile de travailler dans des espaces restreints.
  

• Stable et fiable : l'ensemble du véhicule pèse 7260 kg (batterie comprise), et la conduite robuste est douce ; la conception du pneu solide est résistante à l'usure et durable, et convient aux conditions routières polyvalentes.
  

• Configuration du cadre de porte : hauteur de levage standard de 3000 mm, hauteur de levage jusqu'à 4260 mm, pour répondre aux besoins de l'empilage conventionnel ; inclinaison vers l'avant 5 / inclinaison vers l'arrière 8, sûre et pratique pour le ramassage et le placement de la cargaison.
  

• Garde au sol : 155 mm au niveau du cadre de la porte et 170 mm au niveau du cadre, avec une bonne praticabilité et un risque réduit de rayures sur la route.
  

III. Sécurité et confort : optimisation des détails, fonctionnement sans souci

• Freinage fiable : freinage hydraulique de conduite + freinage mécanique de stationnement, freinage sensible, contribue à améliorer la sécurité au travail.
  

• Faible bruit et protection de l'environnement : le bruit du conducteur ≤ 80 dB (A), aucun gaz d'échappement n'est généré pendant l'opération, et il convient aux scènes propres telles que la nourriture et les médicaments.
  

• Fonctionnement confortable : fonctionnement à bord, hauteur du siège 1330mm, large champ de vision de contrôle ; la disposition du corps est raisonnable, le fonctionnement à long terme n'est pas facile à fatiguer.
  

• Qualité fiable : En s'appuyant sur le système de fabrication BYD, les composants de base ont été strictement testés et conviennent à une large plage de températures de -40 ° C à 60 ° C, avec une forte durabilité.
  

IV. Économies d'énergie verte : réduction des coûts et augmentation de l'efficacité

Entraînement électrique pur, aucun gaz d'échappement n'est généré pendant le fonctionnement, conformément au concept de développement de la logistique verte ; par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne, le coût de consommation d'énergie est inférieur et l'exploitation et la maintenance sont simples.

Scénarios applicables

Il convient aux entrepôts, aux ateliers d'usine, aux terminaux portuaires, à la logistique de la chaîne du froid et à d'autres scénarios, en particulier pour la manutention à courte distance, l'empilement, le chargement et le déchargement de marchandises de 5 tonnes. C'est une alternative pratique aux chariots élévateurs à combustion interne.