Aperçu du produit

Le RTR20 est un chariot élévateur lithium-ion de type portée de 2 tonnes lancé par BYD, adapté aux scénarios de transfert de fret de stockage tridimensionnel de haut niveau à canal étroit. Il est équipé d'un système de batterie au lithium haute tension de 80 V et est équipé de deux capacités de batterie de 270 Ah et 340 Ah. L'ensemble de la machine a un contrepoids équilibré et un rayon de braquage de 1758 mm. Il convient aux zones de stockage denses sur étagères, qui peuvent répondre aux besoins des opérations d'empilage de haut niveau en entrepôt et de manutention continue de fret sur plusieurs périodes.

paramètre de base

• Charge nominale : 2,0 T, adaptée aux palettes standard, aux matières premières en boîte, aux accessoires de quincaillerie, à l'empilage de haut niveau et au transbordement de marchandises emballées en vrac ;
  

• Le poids de l'ensemble de la machine : 4170 kg, la disposition du contrepoids du fuselage est raisonnable et le corps reste stable pendant le levage et la conduite élevés ;
  

• Rayon de rotation : 1758 mm, adapté au stockage tridimensionnel à canal étroit, au tournage et au déplacement en douceur entre les étagères denses ;
  

• Tension d'alimentation : plate-forme électrique haute tension 80 V, puissance de conduite et de levage de cargaison fluide et stable ;
  

• Spécifications de la batterie : Batterie au lithium BYD 270Ah / 340Ah en option, qui peut correspondre à la configuration d'autonomie de la batterie correspondante en fonction de la durée de fonctionnement d'une journée.
  

Avantage du produit

Charge standard de 1,2 tonne, fonctionnement stable de l'empilage de haut niveau

Avec une capacité de charge nominale de 2,0 tonnes et un contrepoids de 4170 kg, le corps a un bon équilibre lors du ramassage et du déchargement des marchandises sur des étagères hautes et du transfert des marchandises sur des rampes. Il convient aux conditions d'empilage de haut niveau des marchandises conventionnelles dans les entrepôts tridimensionnels et les ateliers de transformation de taille moyenne.

2. Petit rayon de braquage, adapté aux entrepôts tridimensionnels à canaux étroits

Rayon de braquage de 1758 mm, adapté aux étagères denses et à la disposition de stockage dans les allées étroites, direction flexible dans une petite zone de stockage, adapté à la planification de zone de stockage compacte.

3. Batterie au lithium à double capacité en option, adaptée à différentes heures de travail

Équipé de la batterie au lithium haute tension 80 V auto-développée de BYD, fournissant deux spécifications de batterie de 270 Ah et 340 Ah ; puissance de sortie fluide, opération de charge facile ; par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, réduisent efficacement le risque de fuite d'électrolyte, les entreprises peuvent choisir la configuration de batterie appropriée en fonction de la charge de travail et des conditions de charge sur place.

4. Structure dédiée à pousser vers l'avant, adaptée au stockage sur étagères de grande hauteur

La structure de fourche télescopique mobile vers l'avant peut s'étendre à l'intérieur de l'étagère pour compléter l'accès des marchandises, et convient aux étagères tridimensionnelles multicouches de haut niveau, qui conviennent aux entrepôts avec un espace de stockage limité et des hauteurs d'étagères élevées.

Scénario applicable

Entrepôts tridimensionnels de commerce électronique, entrepôts de quincaillerie, ateliers d'usinage de petite et moyenne taille, entrepôts alimentaires, centres de distribution quotidienne de produits chimiques, entrepôts de matières premières de type étagère et autres conditions d'empilage et de manutention de haut niveau à canal étroit.

Résumé du produit

Le chariot élévateur lithium-ion de type portée BYD RTR20 de 2 tonnes a une taille de direction compacte adaptée aux canaux étroits, une capacité d'empilage stable de haut niveau et des options de batterie lithium-ion à double capacité. Il convient aux opérations d'entreposage tridimensionnel et de transbordement de fret d'entrepôt à canal étroit. Il est économe en énergie et respectueux de l'environnement, et a des coûts d'entretien quotidiens modérés. Il convient aux entreprises ayant des besoins de transbordement de fret conventionnel de grande capacité.