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BYD Blue Ant 20 est un transpalette électrique léger conçu pour la manutention de palettes sur de courtes distances dans des espaces étroits tels que les entrepôts, les supermarchés, les ateliers et les conteneurs. Il améliore la charge et la puissance sur la base de Blue Ant 15, en tenant compte d'un contrôle flexible, d'une charge stable et d'une utilisation sûre et facile, contribuant à améliorer l'efficacité du chiffre d'affaires logistique.
Tout d'abord, les paramètres de base
| nom du paramètre | unité | Blue Ant 20 |
| fabricant | Accueil | |
| Modèle | Blue Ant 20 | |
| Type de puissance | électrique | |
| Style de conduite | Style de marche | |
| capacité de charge nominale | Q kg | 2000 |
| Distance du centre de charge | C mm | 600 |
| Poids, fourche standard | kg | 130 |
| pneu | polyuréthane | |
| Hauteur de levage | h3 mm | 115 |
| Hauteur de la poignée pendant le fonctionnement, limites supérieure et inférieure | h14 mm | 460/1220 |
| Fourche à hauteur réduite | h13 mm | 80 |
| Longueur totale | l1 mm | 1590/1660 |
| Longueur du corps, sans fourche | l2 mm | 440 |
| Largeur totale | b1 mm | 540 |
| Taille de la fourche | s / e / l mm | 53/160/1150 |
| Largeur extérieure de la fourche | b5 mm | 540 |
| rayon de braquage inférieur | Wa mm | 1352 |
| Vitesse de conduite, pleine charge et sans charge | km / h | 4.5/5 |
| Vitesse de levage, pleine charge et sans charge | mm / s | 19/28 |
| Capacité d'escalade, pleine charge et sans charge | % | 8-20 |
| Frein de service | Freinage électromagnétique | |
| Puissance du moteur d'entraînement S2 60min | kW | 0.9 |
| Type de moteur d'entraînement | DC sans balais | |
| Type de moteur de levage | DC brossé | |
| Capacité de la batterie | V / Ah | 48V / 20 |
| Poids de la batterie | kg | 6 |
Deuxièmement, les caractéristiques du produit
Petit et flexible, adapté aux espaces étroits
Corps compact, petit rayon de braquage, poignée de support en mode marche verticale, peut transporter les passages étroits, le dégagement des étagères et l'intérieur du conteneur, adapté aux scénarios de manutention de palettes légères.
Entraînement par batterie au lithium, économie d'énergie et faible bruit
Adoptant une batterie au lithium légère de 48 V, le processus d'exploitation n'a pas de génération de gaz d'échappement et un faible bruit, ce qui peut réduire efficacement le coût d'utilisation par rapport aux équipements à carburant traditionnels. Il prend en charge la charge et l'utilisation à tout moment, et convient aux opérations à plusieurs équipes.
Charge stable, mise à niveau de la puissance
La charge nominale est de 2000 kg et la vitesse de levage / conduite est stable ; le moteur d'entraînement sans balais CC de 0,9 kW est fiable et facile à entretenir. Avec des pneus en polyuréthane, il est résistant à l'usure et protège le sol.
Sécurité multiple, fonctionnement sûr
Équipé d'un freinage électromagnétique, d'une protection contre les pentes, d'une protection contre les faibles puissances, d'une protection contre les surcharges et d'autres fonctions ; la poignée est facile à utiliser et l'urgence peut être rapidement freinée pour réduire le risque de fonctionnement.
Conception légère, utilisation et maintenance pratiques
Le véhicule est léger et a une conception de compartiment de batterie ouvert, qui peut remplacer rapidement la batterie et réduire les temps d'attente. La qualité des composants de base est stable et l'entretien quotidien est simple.
III. Scénarios applicables
Il convient à l'entreposage et à la logistique, à la vente au détail dans les supermarchés, à l'alimentation et aux médicaments, au roulement des ateliers, aux conteneurs portuaires et à d'autres scénarios, et convient à la manutention à courte distance et à haute fréquence de palettes de moins de 2,0 tonnes.
