Visão geral do produto

O Q50A é um trator elétrico pesado lançado pela BYD. Ele adota um design de direção no volante, está equipado com um sistema de energia de bateria de lítio de 48 V e tem uma capacidade de tração nominal de 5 toneladas. É adequado para necessidades de transbordo de carga pesada de longa distância e alta frequência na fábrica. O modelo leva em consideração o desempenho de potência e o conforto ao dirigir. Ele pode alternar as operações entre armazenamento interno e estradas endurecidas pela fábrica ao ar livre. É adequado para grandes bases de fabricação, centros logísticos, frete aeroportuário e outros cenários de operação que exigem tração contínua de longa distância.

Especificações principais

III. Vantagens do núcleo do produto

1. Layout volante, mais amigável para operação a longo prazo

Adotando o controle de volante padrão de veículos industriais, com assentos ergonômicos que absorvem choques, o operador pode concluir todo o processo de operação na posição sentada, comparando modelos de caminhada e de pé, reduzindo efetivamente o consumo físico de viagens de ida e volta de longa distância. A carroceria é equipada com espelhos retrovisores e luzes de trabalho dianteiras, e o campo de condução é amplo, e os turnos da manhã e da noite e a área do reservatório com iluminação fraca também podem observar claramente as condições da estrada circundante, melhorando o conforto e a segurança das operações de longa distância.

Plataforma de bateria de lítio de alta tensão de 2,48 V, saída de energia mais abundante

Equipada com um sistema de alimentação de bateria de lítio de 48 V, a reserva de marcha é mais suficiente do que a dos modelos de baixa tensão. Ao iniciar com cargas pesadas e dirigir em encostas lentas na área da fábrica, a saída de energia é suave e a atenuação de energia não é fácil de ocorrer. O processo de carregamento e troca da bateria é conveniente e não há necessidade de adicionar combustível ou óleo para manutenção diária. Não há gás de escape gerado durante o processo de operação e o ruído da operação é baixo. Ele não apenas atende aos requisitos de oficinas de limpeza interna, mas também se adapta à operação normal de fábricas externas.

3. Chassi especial para cargas pesadas, comum em cenas internas e externas

Adotando pneus sólidos resistentes ao desgaste e estrutura de chassi reforçada, ele pode se adaptar a uma variedade de pavimentos, como pisos de cimento, pisos de epóxi e estradas endurecidas em áreas de fábrica, levando em consideração as necessidades de transbordo de armazéns internos e áreas de fábrica externas. O layout de contrapeso de toda a máquina foi otimizado e a postura da carroceria é suave quando há tração pesada, a resposta de frenagem é linear e os amortecedores de partida e parada são suaves ao arrastar materiais pesados, reduzindo o risco de agitação e colisão do material.

4. Configuração de segurança padronizada, operação controlável e custos de manutenção

Todo o veículo está equipado com um sistema de travagem duplo de travão de condução e travão de estacionamento, com dispositivos de aviso de som e luz, em linha com as especificações de design de segurança do veículo industrial. Os principais componentes elétricos adotam um esquema de padronização maduro, com forte versatilidade de acessórios vulneráveis e processos de manutenção diária simples, que podem efetivamente reduzir os custos de operação e manutenção e o tempo de inatividade do equipamento para uso a longo prazo.

IV. Cenários aplicáveis

Cenas como fábricas de automóveis e peças em grande escala, centros de frete em aeroportos, quintal portuário, parques logísticos de comércio eletrônico em grande escala, bases de fabricação de indústrias pesadas, transferência de material de longa distância entre oficinas e fábricas e transporte de carga a granel em estradas endurecidas ao ar livre.