Внутренняя информация о политике субсидирования вилочных погрузчиков новой энергии

В последние годы строительство зеленой и низкоуглеродной транспортной системы в Китае продолжало развиваться. Вилочные погрузчики, как основное эксплуатационное оборудование в области промышленной погрузки и логистического складирования, являются важным направлением для внедорожных мобильных источников по сокращению выбросов углерода. Соответствующие органы на всех уровнях последовательно внедрили политику целевой поддержки субсидий для содействия упорядоченной замене традиционных топливных вилочных погрузчиков на новые электрические вилочные погрузчики с нулевым уровнем выбросов и направляют всю область погрузочно-разгрузочных работ к неуклонному переходу к низкому потреблению энергии и низкому уровню выбросов.

С точки зрения общей направленности политики на национальном уровне были сформулированы общие руководящие принципы в отношении цели по сокращению выбросов углерода в промышленном секторе, поощрялось постепенное свертывание и обновление имеющихся на складе вилочных погрузчиков с высоким уровнем выбросов топлива и устанавливались соответствующие направления поддержки субсидий для покупки соответствующих новых вилочных погрузчиков с энергией и замены вилочных погрузчиков с утилизационным топливом на новые энергетические вилочные погрузчики. Местные власти установят дифференцированные правила субсидирования на основе местной промышленной структуры, масштаба распределения логистики и целевых показателей сокращения выбросов углерода, чтобы избежать универсальной ситуации при осуществлении политики и адаптироваться к фактическим потребностям промышленного развития различных регионов.

Из текущих требований к публичным заявкам в различных местах основная часть заявки, как правило, заполняется в местной коммерческой регистрации, статус налогового кредита является хорошим промышленным предприятиям, основной корпус логистических складских операций, поставщики услуг лизинга погрузчиков, нет соответствующего нарушения доверия дисциплинарные записи, покупка новых энергетических вилочных погрузчиков в соответствии с действующими национальными стандартами технологии безопасности электрических погрузчиков, после завершения соответствующего процесса регистрации, фактически введенного в завод, складской парк и другие сценарии соответствия для выполнения операций, нет незаконных изменений, не соответствует нормам безопасности.

Формы субсидий, выдаваемых в разных регионах, различны, некоторые регионы принимают правила выдачи субсидий в соответствии с определенной долей суммы соблюдения требований к покупке оборудования, некоторые регионы устанавливают максимальный верхний предел единой субсидии, а управляющий орган, который завершает замену топливных вилочных погрузчиков партиями, установит дополнительные уровневые субсидии, чтобы побудить предприятия завершить замену топливных вилочных погрузчиков и быстро снизить уровень выбросов углерода из внедорожных мобильных источников в регионе.

Субъекты с соответствующими потребностями в подаче заявки должны иметь в виду, что перед подачей заявки на субсидию им необходимо заранее подготовить свидетельство о покупке, отчет об испытании оборудования на соответствие требованиям, оригинальное свидетельство об отказе от лома вилочного погрузчика с топливом и другие соответствующие материалы и подать заявку в соответствии с узлом времени декларирования, объявленным местным компетентным органом. Соответствующие отделы будут проверять подлинность материалов заявки по одному, и при необходимости они отправятся на место эксплуатации для проверки фактического использования оборудования. После подтверждения того, что все условия соответствуют требованиям, соответствующие средства субсидии будут выделены в соответствии с процессом.

Последующие участники рынка планов обновления оборудования могут взять на себя инициативу обратить внимание на местную отраслевую информацию, экологическую среду и другие соответствующие отделы официальной рекламной информации, своевременно узнать последние детали субсидии в соответствии с предпосылкой обновления вилочного оборудования, в полной мере пользоваться преимуществами, обеспечиваемыми политикой, помочь в то же время оптимизировать свои собственные эксплуатационные расходы, совместно продвигать зеленую и низкоуглеродную трансформацию внедорожных мобильных источников.