BYD صيانة رافعة شوكية ، والتفتيش المنتظم وتعديل أجهزة الحماية

جهاز الحماية للرافعة الشوكية الكهربائية في الميدان هو المكون الأساسي لضمان سلامة العملية. يمكن أن تسبب مطبات القيادة اليومية عالية التردد وخدوش البضائع وتأثير الشيخوخة الطبيعية على المدى الطويل مشاكل مثل الأجزاء السائبة والخلع وتدهور الأداء. يعد الفحص المنتظم وتعديل جهاز الحماية رابطًا أساسيًا لا غنى عنه في أعمال صيانة الرافعة الشوكية الواقية BYD في المنطقة الأمامية ، والتي يمكن أن تتجنب معظم مخاطر السلامة التشغيلية من المصدر.

بادئ ذي بدء ، من الضروري توضيح النطاق الأساسي للفحص المنتظم لجهاز الحماية. الفئة الأولى هي فحص المكونات ذات الصلة لحارس السقف. يستخدم واقي السقف كهيكل وقائي أساسي لمنع الأجسام المتساقطة على ارتفاعات عالية. من السهل أن تفقد مسامير التوصيل. أثناء عملية الفحص ، من الضروري التأكد من أن عزم دوران جميع البرامج الثابتة المتصلة يتوافق مع المواصفات الفنية الأصلية للمعدات واحدة تلو الأخرى. الهيكل العام ليس لديه علامات تشوه وتكسير واضحة. جميع نقاط اللحام ليس لها علامات تلف من اللحام واللحام الافتراضي. ضمان الأداء الأساسي لحماية الأجسام المتساقطة من المستوى الهيكلي. النوع الثاني هو فحص جهاز حماية الشوكة. يجب أن تبقى السدادة الواقية في موضع الشوكة سليمة ، ويجب أن تفي الفجوة بين السدادة والجسم الرئيسي للشوكة بالمتطلبات القياسية لتجنب مشكلة الانزلاق العرضي وسقوط البضائع أثناء التعامل مع البضائع. في الوقت نفسه ، من الضروري التركيز على التحقق من تآكل دبوس الحارس الثابت. يجب استبدال الملحقات ذات التآكل التي تتجاوز العتبة الأصلية في الوقت المناسب لتجنب السقوط العرضي للحارس أثناء العملية. النوع الثالث هو فحص جهاز الحماية المرتبط بالقيادة. من الضروري التحقق واحدًا تلو الآخر من أن الوسادة المضادة للتصادم حول الجسم لا تتشقق وتسقط في مساحة كبيرة. يمكن تشغيل جهاز الصوت الفوري العكسي بشكل طبيعي. بعد الضغط على مفتاح إيقاف الطوارئ للسيارة بأكملها ، يمكن قطع خرج الطاقة بسرعة. يمكن أن تعمل جميع مكونات الصوت والضوء بشكل طبيعي لضمان تأثير الحماية من الاصطدام في السرعة المنخفضة

بعد ذلك ، من الضروري تنفيذ نقاط تشغيل الضبط القياسية لجهاز الحماية. قبل تنفيذ جميع عمليات الضبط ، يجب إيقاف الرافعة الشوكية على أرض صلبة مسطحة ، ويجب سحب فرامل الانتظار ، ويجب فصل مصدر الطاقة منخفض الجهد للمركبة ، ويجب وضع السدادة المضادة للانزلاق في وضع العجلة لتجنب مخاطر السلامة الناجمة عن الحركة العرضية للمعدات أثناء عملية الضبط. عند ضبط موضع الحارس العلوي ، من الضروري التأكد من أن المشغل يحافظ على وضع الجلوس العادي ، ولن يتم حظر الزاوية البصرية العلوية بواسطة الهيكل ، ولا يمكن تغيير هيكل قوة الحارس العلوي دون إذن. يجب أن تتطابق جميع معلمات الضبط تمامًا مع المعايير الفنية التي قدمها المصنع الأصلي. عند ضبط التباعد بين واقي الشوكة ، من الضروري الجمع بين حجم البضائع التقليدية التي يتم التعامل معها يوميًا للتأكد من أن الحارس لن يتداخل مع عملية أخذ الشوكة العادية ، ولن يترك فجوات كافية للبضائع للانزلاق والانزلاق. عند ضبط حساسية الزناد لأجهزة الإنذار المختلفة ، من الضروري التأكد من إمكانية تنشيط الإنذار خلال وقت التزامن الناتج عن إجراء الرجوع ، ولن يكون هناك تأخير واضح. يمكن ضبط ضربة الزناد لمفتاح إيقاف الطوارئ على ثلث موضع الضغط لفصل الطاقة بشكل طبيعي ، وذلك لتجنب مخاطر السلامة الناجمة عن عدم كفاية الحساسية.

في عملية الصيانة اليومية ، يجب الانتباه أيضًا إلى تفاصيل الإدارة الداعمة. بعد اكتمال كل عملية فحص وتعديل لجهاز الحماية ، يجب تسجيل معلومات التشغيل ذات الصلة بالكامل في دفتر الأستاذ الحصري للمعدات ، ويجب ترتيب شخص خاص للمتابعة بانتظام للمراجعة والتفتيش. أثناء عملية التشغيل اليومية ، لا يمكن إزالة أي أجهزة حماية أصلية مجهزة من قبل المصنع دون إذن ، ولا يمكن تغيير المعلمات الأصلية لجهاز الحماية حسب الرغبة من أجل متابعة كفاءة التشغيل. يجب أن تتضمن عملية فحص ما قبل التحول أيضًا حالة تشغيل جهاز الحماية في قائمة التحقق التي يجب مراجعتها. إذا تم العثور على أي تشوهات ، فسيتم إيقاف العملية فورًا للصيانة ، وسيتم القضاء على العملية ذات المخاطر الخفية. لا يمكن أن يؤدي التنفيذ طويل الأجل لأعمال الفحص والتكيف الموحدة إلى إطالة عمر الخدمة الإجمالي للمعدات فحسب ، بل يضمن أيضًا السلامة العامة للمعدات بشكل كامل