BYD EA35 رافعة شوكية كهربائية متوازنة ، مع الأخذ في الاعتبار أداء الطاقة والسلامة واقتصاد التشغيل ، ومناسبة لمناولة المواد الثقيلة في المخازن والمصانع والحدائق اللوجستية وغيرها من السيناريوهات ، ويمكن أن توفر دعم معدات التشغيل المستقر والعملي للمؤسسات.
أولا ، أداء الطاقة والطاقة
تم تجهيز هذا الطراز ببطارية شفرة BYD ، والتي تتميز بأداء جيد لكثافة الطاقة ، وخصائص أمان عالية ، ودورة حياة طويلة ، وإخراج مستدام للطاقة المستقرة. تم تجهيز البطارية بنظام تسخين PTC ، والذي يمكن أن يعمل بشكل طبيعي في بيئة درجة حرارة منخفضة ، ويصل مستوى الحماية الكلي إلى IP65. يمكنه التعامل مع ظروف العمل المعقدة مثل الغبار ورش الماء على الموقع.
تعتمد المعدات نظام تحكم كهربائي متزامن مغناطيسي دائم ، والذي يتمتع بكفاءة تشغيل جيدة ويتحكم بشكل فعال في استهلاك الطاقة للعملية. تبلغ القوة المقدرة لمحرك القيادة 17 كيلو واط ، والقوة المقدرة لمحرك الرفع 23 كيلو واط. مع حزمة بطارية 76.8 V / 270 Ah ، يبلغ وزن البطارية 210 كجم ، والتي يمكن أن تدعم التشغيل المستمر على المدى الطويل وتلبية احتياجات التعامل مع المهام الشاقة عالية التردد. ضغط العمل للنظام الهيدروليكي هو 180 بار ، وإخراج الطاقة مستقر وفير.
ثانيا - السلامة والاستقرار التشغيلي
وزن الرفع المقدر للمركبة هو 3500 كجم ، ومسافة مركز التحميل 500 مم ، وارتفاع رفع القنطرة القياسي 3000 مم ، ويمكن أن يصل ارتفاع رفع القنطرة إلى 4150 مم ، وتكون العملية عالية المستوى سلسة. تعتمد السيارة بأكملها هيكل إطار مقوى ، ويتم سماكة الأجزاء الرئيسية وتعزيزها ، ويتم مطابقتها بإطارات هوائية خاصة. مواصفات العجلة الأمامية هي 28 9-15-14 PR ، ومواصفات العجلة الخلفية 6.50-10 -10PR. مقاومة الصدمات ومقاومة التآكل جيدة ، والهيكل العام متين وموثوق.
تتبنى السيارة شكل الكبح المزدوج الذي يجمع بين الميكانيكية والكهربائية ، واستجابة الكبح حساسة ، مما يساعد على تحسين سلامة العملية. يمكن أن تصل قدرة التسلق للمعدات إلى 18 ٪ في حالة عدم التحميل و 16 ٪ في حالة الحمل ، والتي يمكن أن تتكيف مع متطلبات حركة المرور المنحدرة العادية في منطقة المصنع. الضوضاء في منطقة القيادة ≤ 75 ديسيبل (A) ، مما يخلق بيئة عمل مريحة. السيارة محملة بالكامل وتوزيع الحمولة لمحور عدم التحميل معقول ، وعملية القيادة سلسة.
ثالثا - الأبعاد والمرونة التشغيلية
تبلغ قاعدة عجلات السيارة بأكملها 1770 مم ، ويبلغ الطول الإجمالي 3855 مم ، وطول الشوك 2785 مم ، والعرض الإجمالي 1230 مم. يبلغ نصف قطر الدوران 2515 مم ، وقدرة تمرير الموقع جيدة. إنها مناسبة لعرض قناة عمل البليت الأفقية من 1000-1200 مم وعرض قناة عمل البليت العمودية من 800-1200 مم. يمكن تحويلها ونقلها بمرونة في قناة التخزين القياسية.
حجم الشوكة هو 50 / 122 / 1070mm ، والذي يتوافق مع معيار الصناعة ISO2328. عرض رف الشوكة هو 1100mm ، وهو متعدد الاستخدامات للغاية ويمكن استخدامه مع مجموعة متنوعة من المنصات التقليدية. الارتفاع من الأرض في إطار الباب هو 135mm ، والارتفاع من الأرض في الإطار هو 155mm ، والتي يمكن أن تمر بسلاسة من خلال سطح الطريق المرتفع قليلاً في المكان. زاوية الميل الأمامية للسيارة هي 6 ، وزاوية الميل الخلفية هي 12 ، وهو مناسب لاختيار البضائع وتعديل المكان والموقف.
رابعا - التشغيل والصيانة اليومية
تم تجهيز السيارة بجهاز أداة بصرية ، ويتم عرض بيانات التشغيل بوضوح ، وهو مناسب للمشغل لعرض حالة المعدات في الوقت الفعلي. كانت منطقة القيادة تصميمًا سهل الاستخدام ، مما يمكن أن يخفف من التعب الناجم عن التشغيل طويل الأجل. تعتمد المعدات على طاولة أدوات مفتوحة وهيكل غطاء خزان الوقود الهيدروليكي القابل للإزالة بسرعة ، مما يبسط عملية الصيانة والصيانة اليومية ، ويقلل من وقت تعطل المعدات ، ويحسن كفاءة التشغيل الإجمالية.
تحميل سرعة القيادة / عدم التحميل هو 16 كم / ساعة ، 17 كم / ساعة ، تحميل سرعة الرفع 380 مم / ثانية ، عدم التحميل 420 مم / ثانية ، تحميل السرعة التنازلية 400 مم / ثانية ، عدم التحميل 450 مم / ثانية ، و إيقاع العملية فعال ومتوازن.
BYD EA35 شاحنة رافعة شوكية كهربائية متوازنة ، تعتمد على تكوين الأجهزة الصلبة ، أداء التشغيل المستقر وتجربة الاستخدام المريحة ، هي معدات تشغيل قابلة للتطبيق للغاية في سيناريوهات مناولة المواد الثقيلة 3.5 طن.
| البند المعلمة | وحدة | EA35 |
| نموذج | / | EA35 |
| شكل ديناميكي | / | كهربائي |
| طريقة التشغيل | / | سياره |
| قدرة الرفع المقدرة (Q) | ر | 3500 |
| مسافة مركز التحميل (c) | مم | 500 |
| البروز الأمامي (x) | مم | 485 |
| قاعدة العجلات (y) | مم | 1770 |
| الوزن الإجمالي (بما في ذلك البطارية) | كلغ | 4525 |
| حمولة المحور (حمولة كاملة) | كلغ | 7065/960 |
| حمولة المحور (بدون حمولة) | كلغ | 1635/2890 |
| شكل الاطارات | / | نفخ الإطارات |
| حجم العجلات الأمامية | مم | 289-15-14 PR |
| حجم العجلات الخلفية | مم | 6.50-10 -10PR |
| عدد العجلات الأمامية / الخلفية ، x = عجلات القيادة | / | 2x / 2 |
| المسار الأمامي (b10) | مم | 1000 |
| المسار الخلفي (b11) | مم | 970 |
| إلى الأمام / الخلف زاوية (α / β) | 6-12 | |
| ارتفاع إطار الباب (h1) | مم | 2110 |
| ارتفاع الرفع الحر (h2) | مم | 120 |
| ارتفاع رفع العملاقة القياسية (h3) | مم | 3000 |
| أقصى ارتفاع لجسر الرافعة (بعيدًا عن الأرض) (h4) | مم | 4150 |
| ارتفاع الإطار العلوي (h6) | مم | 2100 |
| ارتفاع المقعد (عن الأرض) (h7) | مم | 1128 |
| ارتفاع دبوس الجر (h10) | مم | 275 |
| الطول الكامل (l1) | مم | 3855 |
| كامل طول (باستثناء شوكة) (l2) | مم | 2785 |
| العرض الكلي (b1 / b2) | مم | 1230 |
| حجم الشوكة (s / e / l) | مم | 50/122/1070 |
| رفوف شوكة متوافقة مع ISO 2328 ، إطارات / أشكال A ، B | / | 3A |
| عرض شوكة الرف (b3) | مم | 1100 |
| الحد الأدنى للرافعة هو الارتفاع من الأرض (m1). | مم | 135 |
| الحد الأدنى للإطار هو الارتفاع من الأرض (م2). | مم | 155 |
| عرض القناة مع علبة أفقية 1000x1200 (Ast) | مم | 4200 |
| عرض القناة مع صينية رأسية 800x1200 (Ast) | مم | 4400 |
| نصف قطر الدوران السفلي (Wa) | مم | 2515 |
| نصف قطر الدوران الداخلي (b13) | مم | 355 |
| سرعة القيادة ، تحميل / لا تحميل | كم / ساعة | 16/17 |
| سرعة الرفع ، تحميل / لا تحميل | مم / ث | 380/420 |
| انخفاض السرعة ، تحميل / لا تحميل | مم / ث | 400/450 |
| الحد الأعلى الجر ، S2 = 5min ، تحميل / لا تحميل | KN | 13 سبتمبر |
| قدرة التسلق الحد الأعلى ، S2 = 5min ، تحميل / لا تحميل | % | 16/18 |
| شكل الفرامل | / | الميكانيكية / الكهربائية |
| محرك قوة المحرك ، S2 = 60min | kw | 17 |
| رفع قوة المحرك ، S3 = 15 ٪ ED | kw | 23 |
| قدرة البطارية | V / آه | 76.8/270 |
| وزن البطارية | كلغ | 210 |
| حجم البطارية L / W / H | مم | 930/500/537 |
| VDI نوع دورة استهلاك الطاقة | kw / h | / |
| نوع التحكم الإلكتروني | / | مغناطيس دائم |
| ضغط عمل النظام الهيدروليكي | بار | 180 |
| الضوضاء في السائق | ديسيبل (أ) | ≤75 |
| اتصال الجر | / | دبوس |
