نظرة عامة على المنتج
الرافعة الشوكية الليثيوم أيون الأمامية التي تعمل بمحطة R18PS من BYD مناسبة للتخزين المتوسط والكبير ، وسيناريوهات تكديس البضائع عالية الرف وإعادة الشحن. بالاعتماد على تقنية بطاريات الليثيوم المطورة ذاتيًا من BYD ، فهي تدمج الميزات العملية مثل الحمل المستقر ، والجسم المرن ، والتكوين متعدد التحمل ، وسهولة الصيانة. إنها مناسبة لسيناريوهات التشغيل الداخلية مثل تخزين التجارة الإلكترونية ، وورش قطع الغيار ، والمستودعات ثلاثية الأبعاد متوسطة الحجم. تعتمد السيارة تصميمًا موحدًا ومتوافقًا للتكيف مع مجموعة متنوعة من عمليات التخزين ذات القنوات الضيقة للبضائع المتوسطة والثقيلة.
ثانيا - البارامترات الأساسية
| تصنيف المعلمة | البند المعلمة | رمز | وحدة | R18PS |
| نظرة عامة | نموذج | R18PS | ||
| شكل محرك | كهربائي | |||
| شكل التلاعب | الاستعداد | |||
| قدرة التحميل | كيو | كلغ | 1800 | |
| تحميل مركز المسافة | ج | مم | 500 | |
| شنقا المسافة (العملاقة يمتد / العملاقة يتراجع) | x | مم | 200 | |
| قاعدة العجلات | ي | مم | 1500 | |
| العملاقة إلى الأمام المسافة | مم | 670 | ||
| الوزن | الوزن الإجمالي (بما في ذلك البطارية) | كلغ | 2515 | |
| تحميل رمح (العملاقة تفريغ التمديد ، محرك الجانب / الحاملة الجانب) | كلغ | 1405/1110 | ||
| تحميل رمح (العملاقة عدم تحميل التراجع ، محرك الجانب / الحاملة الجانب) | كلغ | 1700/815 | ||
| تحميل رمح (العملاقة محملة بالكامل ، محرك الجانب / الحاملة الجانب) | كلغ | 565/3750 | ||
| تحميل رمح (العملاقة تراجع في حمولة كاملة ، محرك الجانب / تحميل الجانب) | كلغ | 1665/2650 | ||
| تعب | فئة العجلات | البولي يوريثين | ||
| حجم عجلة القيادة | مم | Φ320130 | ||
| تحمل حجم العجلة | مم | Φ254114 | ||
| حجم العجلات | مم | Φ15080 | ||
| عدد العجلات الأمامية / الخلفية (x = عجلات القيادة) | 1x + 1 / 2 | |||
| المسار الأمامي | b11 | مم | 980 | |
| المسار الخلفي | مم | 650 | ||
| بحجم | إلى الأمام / الخلف زاوية | أ / ب | انتي | 3-5 |
| ارتفاع إطار الباب (التراجع) | h1 | مم | 2025 | |
| مصعد مجاني | h2 | مم | 125 | |
| ارتفاع إطار الباب (رفع) | h3 | مم | 3000 | |
| أقصى ارتفاع لجسر الرافعة (بعيدًا عن الأرض) | h4 | مم | 4220 | |
| ارتفاع السقف | h6 | مم | 2250 | |
| ارتفاع مداد | h8 | مم | 275 | |
| الطول الكلي | l1 | مم | 2175 | |
| طول الوجه الأمامي للشوكة | l2 | مم | 1255 | |
| العرض الكلي | ب١ | مم | 1090 | |
| حجم الشوكة | ق / ه / ل | مم | 40x100x920 | |
| رف شوكة متوافق مع ISO 2328 (إطار / أشكال A ، B) | 2أ | |||
| عرض الشوكة | ب٣ | مم | 730 | |
| شوكة العرض الخارجي (الحد الأدنى / العلوي) | b5 | مم | 200/680 | |
| عرض الإنسي من الركائز | ب4 | مم | 750 | |
| العملاقة إلى الأمام المسافة | l4 | مم | 670 | |
| تطهير الأرض من العملاقة | مم | 73 | ||
| مركز قاعدة العجلات التخليص الأرضي | م2 | مم | 80 | |
| الزاوية اليمنى التراص عرض القناة (البليت 10001200) | أست | مم | 2751 | |
| الزاوية اليمنى التراص عرض القناة (البليت 8001200) | أست | مم | 2782 | |
| انخفاض تحول دائرة نصف قطرها | وا | مم | 1750 | |
| طول الجسم | l7 | مم | 1870 | |
| الأداء | سرعة القيادة (حمولة كاملة / بدون حمولة) | كم / ساعة | 10.5/10.5 | |
| سرعة الرفع (حمولة كاملة / بدون حمولة) | مم / ث | 320/550 | ||
| سرعة السقوط (حمولة كاملة / بدون تحميل) | مم / ث | 500/550 | ||
| أقصى قدرة التسلق (حمولة كاملة / لا حمولة) | % | 10-15 | ||
| وقت التسارع (حمولة كاملة / بدون حمولة ، 0-10M) | s | 5.6/5.0 | ||
| شكل الكبح | الكهرومغناطيسية | |||
| قيادة | محرك السيارات تصنيف السلطة | كيلوواط | 5.8 | |
| رفع قوة المحرك تصنيفا | كيلوواط | 8.8 | ||
| محرك التوجيه تصنيف السلطة | كيلوواط | 0.75 | ||
| قدرة البطارية | V / آه | 48 (210/420) | ||
| وزن البطارية | كلغ | 365 | ||
| نوع البطارية | ليثيوم فوسفات الحديد | |||
| نوع التحكم الإلكتروني | AC | |||
| هيدروليكي | ضغط عمل النظام الهيدروليكي | بار | ||
| ضجيج من السائق | ديسيبل (أ) | ≤75 |
III. مزايا المنتج الأساسية
1. بطارية الليثيوم الأصلية BYD ، ومناسبة لعملية نظيفة متعددة المشهد
مجهزة BYD بطارية ليثيوم فوسفات الحديد ، ومجهزة بنظام إدارة حراري مستقر ، ودعم الشحن السريع والشحن والاستخدام ، أي تأثير الذاكرة. يمكن أن تلبي دورة حياة البطارية احتياجات التشغيل عالي التردد على المدى الطويل ، مقارنة ببطاريات الرصاص الحمضية التقليدية ، يمكن أن تقلل من تردد استبدال البطارية ، وتقلل بشكل فعال من خطر تسرب الحمض ، ومناسبة للأغذية والإلكترونيات وورش الإنتاج الأخرى التي تتطلب النظافة. 48 فولت بنية طاقة منخفضة الجهد ، تصميم مثالي للسلامة الكهربائية ، مناسب لبيئة التخزين المغلقة الداخلية.
2. محطة محرك إلى الأمام هيكل ، مناسبة لتخزين قناة ضيقة
تصميم إطار الباب التلسكوبي المتحرك للأمام ، يمكن أن تكون أسنان الشوكة قابلة للسحب ذهابًا وإيابًا ، ولا يحتاج الجسم إلى أن يكون قريبًا من الرف أثناء عمليات التراص عالية المستوى ؛ مع نصف قطر دوران 1750 مم ، فهي مناسبة لقنوات التخزين التي يزيد ارتفاعها عن مترين. يمكن أن تخطط منطقة التخزين نفسها لمزيد من مواقع الرف وتحسين معدل استخدام سعة التخزين. تخطيط عملية دائمة ، مريحة داخل وخارج ، ومناسبة لأعمال نقل البضائع متوسطة الحجم عالية التردد لمسافات قصيرة.
3. وزن الجسم المتوازن ، التشغيل السلس
تزن السيارة 2515 كجم وتتبنى تصميمًا علميًا للثقل الموازن. تحت الحمل المقدر بـ 1.8 طن ، تعمل عمليات الرفع والقيادة والتوجيه بسلاسة ، مما يقلل من احتمال انزلاق البضائع. المكونات الرئيسية للسيارة مصنوعة من مواد مقاومة للاهتراء من الدرجة الصناعية ، وعجلات المشي وعجلات المحامل مقاومة للاهتراء ومتينة ، والتي يمكن تكييفها مع القيادة طويلة المدى عالية التردد على أرضية المستودع.
4. سعة البطارية المزدوجة اختيارية ، مطابقة نوبات العمل المختلفة
توفير 210 آه ، 420 آه اثنين من تكوينات البطارية ، يمكن للعملاء اختيار وفقا لظروف العمل الخاصة بهم:
210 آه الإصدار: مناسبة لعمليات التخزين التقليدية في غضون 8 ساعات من وردية واحدة ، وتكلفة الشراء ودية ؛
إصدار 420 Ah: يمكن أن يدعم التشغيل المستمر لفترات متعددة ، مع عمر بطارية كافٍ ، وهو مناسب لسيناريوهات التحميل والتفريغ عالية التردد في النقل اللوجستي ومستودعات التجارة الإلكترونية الكبيرة.
5. انخفاض الاستثمار في التشغيل والصيانة ، معدات التشغيل الداخلية الخضراء
لا تحتوي عملية تشغيل الطاقة الكهربائية النقية على توليد غاز العادم ، كما أن بيئة العمل في المستودع المغلق نظيفة ؛ تم تجهيز المحرك بخطة محسّنة للتحكم في استهلاك الطاقة ، وأداء التحكم في استهلاك الطاقة جيد في ظل ظروف العمل نفسها ، مما قد يقلل من نفقات الكهرباء ؛ تم تجهيز السيارة بأكملها بنظام الفحص الذاتي للخطأ ، وتصميم الخط منتظم. من السهل إصلاحها وصيانتها لاحقًا. بالمقارنة مع الرافعات الشوكية للاحتراق الداخلي ، ليست هناك حاجة لتحمل تكلفة الوقود وعناصر التصفية والمواد الاستهلاكية الأخرى ، والاستخدام طويل الأجل له أداء تكلفة شامل جيد.
رابعاً - السيناريوهات المنطبقة
مستودعات الرف ثلاثية الأبعاد متوسطة الحجم ، مستودعات البضائع الكاملة للتجارة الإلكترونية ، ورش قطع غيار الأجهزة ، مستودعات المواد الخام الغذائية ، مراكز تخزين السوبر ماركت ، مستودعات قطع غيار السيارات وغيرها من الممرات الضيقة ، سيناريوهات تشغيل التراص عالية المستوى للسلع الداخلية متوسطة الحجم.
خامسا - وصف المعلمة
المعلمات المميزة لهذا المنتج هي جميع قيم اختبار ظروف العمل القياسية. سيتأثر عمر التشغيل الفعلي وأداء عملية التراص بعوامل مثل حمولة البضائع وظروف الطريق الأرضي وعادات المشغل وارتفاع الرفع وما إلى ذلك. إذا كنت بحاجة إلى اختيار دقيق ، يمكنك استشارة مهندس مبيعات محترف في تركيبة مع ظروف العمل الفعلية للمستودع.
