Aperçu du produit

Le chariot élévateur lithium-ion avant R18PS de BYD, piloté par une station, convient aux scénarios d'entreposage moyen et grand, d'empilage et de transbordement de marchandises à étagères élevées. S'appuyant sur la technologie de batterie au lithium auto-développée de BYD, il intègre des fonctionnalités pratiques telles qu'une charge stable, une carrosserie flexible, une configuration multi-endurance et une maintenance facile. Il convient aux scénarios d'exploitation en intérieur tels que l'entreposage de commerce électronique, les ateliers de pièces et les entrepôts tridimensionnels de taille moyenne. Le véhicule adopte une conception normalisée et conforme pour s'adapter à une variété d'opérations d'entreposage de marchandises moyennes et lourdes à canaux étroits.

II. Paramètres fondamentaux

III. Avantages du produit

1. La batterie au lithium d'origine de BYD, adaptée à un fonctionnement propre sur plusieurs scènes

Équipé d'une batterie lithium fer phosphate BYD, équipée d'un système de gestion thermique stable, prenant en charge une charge, une charge et une utilisation rapides, sans effet de mémoire ; la durée de vie de la batterie peut répondre aux besoins d'un fonctionnement haute fréquence à long terme, par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, peut réduire la fréquence de remplacement de la batterie, réduire efficacement le risque de fuite d'acide, convient aux ateliers alimentaires, électroniques et autres ateliers de production qui nécessitent de la propreté. Architecture d'alimentation basse tension 48 V, conception de sécurité électrique parfaite, adaptée à un environnement de stockage fermé à l'intérieur.

2. Structure d'avancement de la station, adaptée au stockage à canal étroit

La conception du cadre de porte télescopique qui se déplace vers l'avant, les dents de la fourche peuvent être rétractables d'avant en arrière, et le corps n'a pas besoin d'être près de l'étagère pendant les opérations d'empilage de haut niveau ; avec un rayon de rotation de 1750 mm, il convient aux canaux de stockage de plus de 2 mètres. La même zone de stockage peut planifier plus de positions d'étagère et améliorer le taux d'utilisation de la capacité de stockage. Disposition de fonctionnement debout, pratique à monter et à descendre, adaptée aux travaux de transfert à courte distance de marchandises de taille moyenne à haute fréquence.

3. Poids corporel équilibré, fonctionnement en douceur

Le véhicule pèse 2515 kg et adopte une disposition de contrepoids scientifique. Sous la charge nominale de 1,8 tonne, les processus de levage, de conduite et de direction fonctionnent en douceur, réduisant la probabilité de glissement de la cargaison. Les composants clés du véhicule sont faits de matériaux résistants à l'usure de qualité industrielle, et les roues marchantes et les roues portantes sont résistantes à l'usure et durables, ce qui peut être adapté à une conduite à haute fréquence à long terme dans l'entrepôt.

4. La capacité de la batterie double est facultative, correspondant à différents quarts de travail

Fournissez 210 Ah, 420 Ah deux configurations de batteries, les clients peuvent choisir en fonction de leurs propres conditions de travail :

• Version 210 Ah : convient aux opérations d'entreposage conventionnelles dans les 8 heures suivant un seul quart de travail, et le coût d'approvisionnement est amical ;
  

• Version 420 Ah : Il peut prendre en charge un fonctionnement continu pendant plusieurs périodes, avec une autonomie de batterie suffisante, et convient aux scénarios de chargement et de déchargement à haute fréquence dans les entrepôts de transit logistique et de commerce électronique.
  

5. Faible investissement d'exploitation et d'entretien, équipement d'exploitation intérieur vert

Le processus d'exploitation de l'énergie électrique pure n'a pas de production de gaz d'échappement, et l'environnement de travail de l'entrepôt fermé est propre ; le moteur est équipé d'un plan de contrôle de la consommation d'énergie optimisé, et les performances de contrôle de la consommation d'énergie sont bonnes dans les mêmes conditions de travail, ce qui peut réduire les dépenses d'électricité ; l'ensemble du véhicule est équipé d'un système d'auto-inspection des pannes et la disposition de la ligne est régulière. Il est facile à réparer et à entretenir plus tard. Par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne, il n'est pas nécessaire de supporter le coût du carburant, des éléments filtrants et d'autres consommables, et l'utilisation à long terme a une bonne performance globale des coûts.

IV. Scénarios applicables

Entrepôts tridimensionnels de taille moyenne, entreposage de fret entier pour le commerce électronique, ateliers de pièces de quincaillerie, entrepôts de matières premières alimentaires, centres d'entreposage de supermarchés, entrepôts de pièces automobiles et autres passages étroits, scénarios d'opération d'empilage de haut niveau de marchandises intérieures de taille moyenne.

V. Description des paramètres

Les paramètres marqués de ce produit sont toutes les valeurs de test des conditions de travail nominales standard. La durée de vie réelle et les performances des opérations d'empilage seront affectées par des facteurs tels que la charge, les conditions routières au sol, les habitudes de l'opérateur, la hauteur de levage, etc. Si vous avez besoin d'une sélection précise, vous pouvez consulter un ingénieur commercial professionnel en combinaison avec les conditions de travail réelles de l'entrepôt.