Descripción del producto
La carretilla elevadora de iones de litio R18PS impulsada por la estación de BYD es adecuada para escenarios de almacenamiento de tamaño medio y grande, apilamiento de carga de estante alto y transbordo. Basándose en la tecnología de batería de litio de desarrollo propio de BYD, integra características prácticas como carga estable, cuerpo flexible, configuración de resistencia múltiple y fácil mantenimiento. Es adecuado para escenarios de operación en interiores, como almacenamiento de comercio electrónico, talleres de piezas y almacenes tridimensionales de tamaño medio. El vehículo adopta un diseño estandarizado y compatible para adaptarse a una variedad de operaciones de almacenamiento de canal estrecho de carga media y pesada.
II. Parámetros básicos
| Clasificación de parámetros | Elemento del parámetro | Símbolo | Unidad | R18PS |
| Visión general | Modelo | R18PS | ||
| Forma de conducir | Eléctrico | |||
| Forma de manipulación | En espera | |||
| Capacidad de carga | Q | Kg | 1800 | |
| Distancia al centro de carga | c | Mm | 500 | |
| Distancia de suspensión (el pórtico se extiende / el pórtico se retrae) | x | Mm | 200 | |
| Distancia entre ejes | y | Mm | 1500 | |
| Distancia de avance de pórtico | Mm | 670 | ||
| Peso | Peso bruto (incluida la batería) | Kg | 2515 | |
| Carga del eje (extensión descargada del pórtico, lado de transmisión / lado de carga) | Kg | 1405/1110 | ||
| Carga del eje (retracción sin carga del pórtico, lado de transmisión / lado de carga) | Kg | 1700/815 | ||
| Carga del eje (pórtico completamente cargado, lado de transmisión / lado de carga) | Kg | 565/3750 | ||
| Carga del eje (pórtico retraído a plena carga, lado de accionamiento / lado de carga) | Kg | 1665/2650 | ||
| Neumático | Categoría de rueda | Poliuretano | ||
| Tamaño de la rueda motriz | Mm | Φ320130 | ||
| Tamaño de la rueda de rodamiento | Mm | Φ254114 | ||
| Tamaño de la rueda | Mm | Φ15080 | ||
| Número de ruedas delanteras / traseras (x = ruedas motrices) | 1X + 1 / 2 | |||
| Pista delantera | B11 | Mm | 980 | |
| Pista trasera | Mm | 650 | ||
| Tamaño | Ángulo Adelante / Atrás | A / B | Tú | 3-5 |
| Altura del marco de la puerta (retroceso) | H1 | Mm | 2025 | |
| Levantamiento libre | H2 | Mm | 125 | |
| Altura del marco de la puerta (elevación) | H3 | Mm | 3000 | |
| Altura máxima del pórtico (fuera del suelo) | H4 | Mm | 4220 | |
| Altura del techo | H6 | Mm | 2250 | |
| Altura del estabilizador | H8 | Mm | 275 | |
| Longitud total | L1 | Mm | 2175 | |
| Longitud de la cara frontal de la horquilla | L2 | Mm | 1255 | |
| Ancho total | B1 | Mm | 1090 | |
| Tamaño de la horquilla | S / e / l | Mm | 40X100x920 | |
| Estante de horquilla compatible con ISO 2328 (marco / formas A, B) | 2A | |||
| Ancho de la horquilla | B3 | Mm | 730 | |
| Ancho exterior de la horquilla (límite inferior / superior) | B5 | Mm | 200/680 | |
| Ancho medio de los estabilizadores | B4 | Mm | 750 | |
| Distancia de avance de pórtico | L4 | Mm | 670 | |
| Espacio libre en el suelo del pórtico | Mm | 73 | ||
| Distancia entre ejes del centro del terreno | M2 | Mm | 80 | |
| Ancho del canal de apilamiento en ángulo recto (Paleta 10001200) | Ast | Mm | 2751 | |
| Ancho del canal de apilamiento en ángulo recto (Paleta 8001200) | Ast | Mm | 2782 | |
| Radio de giro más bajo | Wa | Mm | 1750 | |
| Longitud del cuerpo | L7 | Mm | 1870 | |
| Rendimiento | Velocidad de conducción (carga completa / sin carga) | Km / h | 10.5/10.5 | |
| Velocidad de elevación (carga completa / sin carga) | Mm / s | 320/550 | ||
| Velocidad de caída (carga completa / sin carga) | Mm / s | 500/550 | ||
| Capacidad máxima de escalada (carga completa / sin carga) | % | 10-15 | ||
| Tiempo de aceleración (carga completa / sin carga, 0-10M) | s | 5.6/5.0 | ||
| Forma de frenado | Electromagnetismo | |||
| Conducir | Potencia nominal del motor de accionamiento | kW | 5.8 | |
| Potencia nominal del motor de elevación | kW | 8.8 | ||
| Potencia nominal del motor de dirección | kW | 0.75 | ||
| Capacidad de la batería | V / Ah | 48 (210/420) | ||
| Peso de la batería | Kg | 365 | ||
| Tipo de batería | Fosfato de hierro y litio | |||
| Tipo de control electrónico | CA | |||
| Hidráulico | Presión de trabajo del sistema hidráulico | Bar | ||
| Ruido del conductor | dB (A) | ≤75 |
III. Ventajas básicas del producto
1. Batería de litio original de BYD, adecuada para operaciones limpias en múltiples escenas
Batería de fosfato de hierro y litio BYD equipada con , sistema de gestión térmica estable equipado con , admite carga, carga y uso rápidos, sin efecto de memoria; La vida útil del ciclo de la batería puede satisfacer las necesidades de la operación de alta frecuencia a largo plazo, en comparación con con las baterías de plomo-ácido tradicionales, puede reducir la frecuencia de reemplazo de la batería, reducir efectivamente el riesgo de fuga de ácido, adecuada para alimentos, electrónica y otros talleres de producción que requieren limpieza. Arquitectura de energía de bajo voltaje de 48 V, diseño de seguridad eléctrica perfecto, adecuado para un entorno de almacenamiento cerrado en interiores.
2. Estructura de avance de la unidad de la estación, adecuada para almacenamiento de canales estrechos
El diseño del marco de la puerta telescópica de movimiento hacia adelante, los dientes de la horquilla se pueden retraer hacia adelante y hacia atrás, y el cuerpo no necesita estar cerca del estante durante las operaciones de apilamiento de alto nivel; con un radio de giro de 1750 mm, es adecuado para canales de almacenamiento por encima de 2 metros. La misma área de almacenamiento puede planificar más posiciones de estantes y mejorar la tasa de utilización de la capacidad de almacenamiento. Diseño de operación de pie, conveniente de encendido y apagado, adecuado para trabajos de transferencia de mercancías de tamaño medio de alta frecuencia a corta distancia.
3. Peso corporal equilibrado, funcionamiento suave
El vehículo pesa 2515 kg y adopta un diseño de contrapeso científico. Bajo la carga nominal de 1,8 toneladas, los procesos de elevación, conducción y dirección funcionan sin problemas, reduciendo la probabilidad de deslizamiento de la carga. Los componentes clave del vehículo están hechos de materiales resistentes al desgaste de grado industrial, y las ruedas para caminar y las ruedas de cojinete son resistentes al desgaste y duraderas, que se pueden adaptar a la conducción de alta frecuencia a largo plazo en el piso del almacén.
4. La capacidad de la batería dual es opcional, que coincide con diferentes turnos de trabajo
Proporciona dos configuraciones de batería de 210 Ah, 420 Ah, los clientes pueden elegir según sus propias condiciones de trabajo:
Versión 210 Ah: adecuada para operaciones de almacenamiento convencionales dentro de las 8 horas de un solo turno, y el costo de adquisición es amigable;
Versión 420 Ah: puede soportar operación continua durante múltiples períodos, con suficiente duración de la batería y es adecuada para escenarios de carga y descarga de alta frecuencia en tránsito logístico y grandes almacenes de comercio electrónico.
5. Baja inversión en operación y mantenimiento, equipo de operación interior verde
El proceso de operación de energía eléctrica pura no tiene generación de gases de escape, y el entorno de trabajo del almacén cerrado es limpio; el motor está equipado con con un plan de control de consumo de energía optimizado, y el rendimiento de control de consumo de energía es bueno en las mismas condiciones de trabajo, lo que puede reducir el gasto de electricidad; todo el vehículo está equipado con con un sistema de autoinspección de fallas y el diseño de la línea es regular. Es fácil de reparar y mantener más tarde. Comparado con con los montacargas de combustión interna, no es necesario asumir el costo de combustible, elementos filtrantes y otros consumibles, y el uso a largo plazo tiene un buen rendimiento de costos integral.
IV. Escenarios aplicables
Almacenes de estantes tridimensionales de tamaño mediano, almacenamiento de carga completa de comercio electrónico, talleres de piezas de hardware, almacenes de materias primas de alimentos, centros de almacenamiento de supermercados, almacenes de piezas de automóviles y otros pasajes estrechos, escenarios de operación de apilamiento de alto nivel de bienes de tamaño mediano en interiores.
V. Descripción de los parámetros
Los parámetros marcados de este producto son todos valores de prueba de condiciones de trabajo nominales estándar. La vida útil real de la operación y el rendimiento de la operación de apilamiento se verán afectados por factores como la carga de carga, las condiciones de la carretera terrestre, los hábitos del operador, la altura de elevación, etc. Si necesita una selección precisa, puede consultar a un ingeniero de ventas profesional en combinación con con las condiciones de trabajo reales del almacén.
