Cambio de mantenimiento de carretillas elevadoras eléctricas BYD, referencia de contenido de servicio de mantenimiento básico

En el parque industrial local y la escena de almacenamiento logístico en Changping, las carretillas elevadoras eléctricas son el equipo básico y de uso común para el manejo de carga en el campo. Se llevan a cabo servicios de mantenimiento básico regulares, lo que puede reducir efectivamente el tiempo de inactividad innecesario y prolongar la vida útil general del equipo. Muchos miembros del personal de operación y mantenimiento de las unidades de usuario no tienen una comprensión clara del contenido estandarizado del mantenimiento básico. Lo siguiente es una revisión del contenido de referencia del proceso de mantenimiento básico general para que los usuarios locales relevantes se refieran.

El primero es el contenido básico de inspección y mantenimiento de la rutina diaria. Este tipo de operación puede ser completada por los operadores que conducen el vehículo a diario, y se puede completar simultáneamente antes del inicio de la operación diaria y durante la etapa de entrega de turnos. Los operadores primero deben dar la vuelta al automóvil para verificar el estado de apariencia del vehículo, confirmar que la carrocería y el marco de la puerta no estén seriamente rayados ni deformados, verificar el grado de desgaste y la presión de los neumáticos de los neumáticos para caminar y limpiar la grava incrustada en la banda de rodadura a tiempo para evitar riesgos de deslizamiento durante la conducción. Luego es necesario verificar si el cableado de la parte de conexión del sistema de alimentación es firme, si la carcasa de la batería tiene alguna fuga o marcas abultadas obvias, intentar operar el sistema de frenado y el sistema de dirección para confirmar la sensibilidad de respuesta y probar si las luces operativas del vehículo y el zumbador de advertencia de marcha atrás se pueden activar normalmente uno por uno. Finalmente, limpie los restos de carga residuales en la superficie del vehículo, limpie el polvo acumulado en la posición de la ventilación de disipación de calor y evite la obstrucción de la disipación de calor que afecte la eficiencia de la operación.

El segundo es el contenido básico de mantenimiento en profundidad regular semanal. Se recomienda que este tipo de operación sea completada por personal de mantenimiento profesional certificado. El personal de mantenimiento primero limpia los terminales de conexión de la batería de energía y aplica grasa protectora conductora especial para evitar el problema del aumento de la resistencia al contacto y el calentamiento anormal causado por la oxidación del terminal. Luego verifique si el nivel de aceite hidráulico del sistema de elevación hidráulico está en el rango estándar, verifique si hay rastros de fuga de aceite en la posición de conexión de la tubería hidráulica y agregue grasa lubricante especial a la cadena de transmisión y las partes de guía deslizante del marco de la puerta para garantizar que todo el proceso de subida y caída del marco de la puerta sea suave y libre de ruidos anormales. Después de eso, limpie el polvo alrededor del módulo de control electrónico del vehículo, compruebe el desgaste de la capa de aislamiento exterior de cada sección del arnés de cables y ajuste la holgura de frenado del sistema de frenado para asegurarse de que la distancia de frenado del vehículo cumple los requisitos de las normas de seguridad pertinentes.

Finalmente, está el contenido básico de mantenimiento a nivel mensual. El personal de mantenimiento debe leer primero los datos históricos de operación del vehículo a través de equipos especiales, verificar los registros de errores anormales en el registro de operación anterior y tratar con posibles peligros ocultos ocultos. Luego revise el ruido y la temperatura superficial del estado de funcionamiento del motor que camina y el motor hidráulico, reemplace los componentes del filtro de aire adecuados para las condiciones de trabajo correspondientes, limpie a fondo los desechos floculantes residuales dentro del sistema de ventilación y enfriamiento, y revise y apriete los sujetadores de conexión de todo el vehículo uno por uno para evitar que las piezas se aflojen y se caigan después de un funcionamiento de alta frecuencia a largo plazo. Después de completar todas las operaciones de mantenimiento, es necesario realizar una prueba completa de las funciones de operación de escena completa del vehículo para confirmar que todas las condiciones operativas cumplen con los requisitos estándar. Finalmente, los registros de contenido de este mantenimiento se registran y conservan para facilitar la trazabilidad de los procesos posteriores de operación y mantenimiento.

Los usuarios locales pueden ajustar la frecuencia de mantenimiento de manera flexible de acuerdo con el tiempo de uso real del vehículo y la intensidad de carga de la operación. Los escenarios de operación de alta carga pueden acortar el intervalo de mantenimiento de manera adecuada, sin esperar a que el vehículo funcione mal antes de realizar el mantenimiento. El mantenimiento básico normalizado y estandarizado no solo puede reducir los gastos posteriores de mantenimiento a gran escala, sino también evitar de manera efectiva los riesgos de seguridad durante el proceso de operación, lo que garantiza la estabilidad de la orden de operación de manejo en el sitio.