Changer la maintenance des chariots élévateurs électriques BYD, référence du contenu du service de maintenance de base

Dans le parc industriel local et la scène de l'entreposage logistique à Changping, les chariots élévateurs électriques sont l'équipement de base et couramment utilisé pour la manutention des marchandises sur le terrain. Des services d'entretien de base réguliers sont effectués, ce qui peut réduire efficacement les temps d'arrêt inutiles et prolonger la durée de vie globale de l'équipement. De nombreux membres du personnel d'exploitation et d'entretien des unités utilisatrices n'ont pas une compréhension claire du contenu normalisé de l'entretien de base. Ce qui suit est un examen du contenu de référence général du processus d'entretien de base auquel les utilisateurs locaux concernés peuvent se référer.

Le premier est le contenu de l'inspection et de l'entretien de base de routine quotidienne. Ce type d'opération peut être effectué par les opérateurs qui conduisent le véhicule quotidiennement, et il peut être effectué simultanément avant le début de l'opération quotidienne et pendant l'étape de transfert de quart. Les opérateurs doivent d'abord faire le tour de la voiture pour vérifier l'état d'apparence du véhicule, confirmer que la carrosserie et le cadre de la porte ne sont pas sérieusement rayés et déformés, vérifier le degré d'usure et la pression des pneus de marche, et nettoyer le gravier incrusté dans la bande de roulement à temps pour éviter les risques de glissement pendant la conduite. Ensuite, il est nécessaire de vérifier si le câblage de la partie de connexion du système d'alimentation est ferme, si la coque de la batterie a des fuites ou des marques de renflement évidentes, essayez de faire fonctionner le système de freinage et le système de direction pour confirmer la sensibilité de réponse, et testez si les feux de fonctionnement et le buzzer d'avertissement de marche arrière du véhicule peuvent être déclenchés normalement un par un. Enfin, nettoyez les débris de cargaison résiduels à la surface du véhicule, nettoyez la poussière accumulée à la position de l'évent de dissipation thermique et évitez les obstacles à la dissipation thermique affectant l'efficacité du fonctionnement.

Le second est le contenu d'entretien de base hebdomadaire régulier et approfondi. Il est recommandé que ce type d'opération soit effectué par un personnel d'entretien professionnel certifié. Le personnel d'entretien nettoie d'abord les bornes de connexion de la batterie de puissance et applique une graisse protectrice conductrice spéciale pour éviter le problème de résistance de contact accrue et de chauffage anormal causé par l'oxydation des bornes. Vérifiez ensuite si le niveau d'huile hydraulique du système de levage hydraulique est dans la plage standard, vérifiez s'il y a des traces de fuite d'huile à la position de connexion du pipeline hydraulique, et ajoutez une graisse lubrifiante spéciale à la chaîne de transmission et aux parties de guidage coulissantes du cadre de porte pour vous assurer que tout le processus de montée et de descente du cadre de porte est fluide et exempt de bruits anormaux. Ensuite, nettoyez la poussière autour du module de commande électronique du véhicule, vérifiez l'usure de la couche d'isolation extérieure de chaque section du faisceau de câbles et ajustez le jeu de freinage du système de freinage pour vous assurer que la distance de freinage du véhicule répond aux exigences des réglementations de sécurité pertinentes.

Enfin, il y a le contenu de maintenance de base au niveau mensuel. Le personnel de maintenance doit d'abord lire les données de fonctionnement historiques du véhicule via un équipement spécial, vérifier les enregistrements d'erreurs anormales dans le journal d'exploitation précédent et faire face aux dangers cachés potentiels. Ensuite, vérifiez le bruit et la température de surface de l'état de fonctionnement du moteur de marche et du moteur hydraulique, remplacez les composants du filtre à air adaptés aux conditions de travail correspondantes, nettoyez en profondeur les débris floculants résiduels à l'intérieur du système de ventilation et de refroidissement, et vérifiez et serrez les fixations de connexion de l'ensemble du véhicule une par une pour éviter que les pièces ne se desserrent et ne tombent après un fonctionnement haute fréquence à long terme. Après avoir terminé toutes les opérations de maintenance, il est nécessaire d'effectuer un test complet des fonctions de fonctionnement du véhicule sur toute la scène pour confirmer que toutes les conditions de fonctionnement répondent aux exigences standard. Enfin, les enregistrements de contenu de cette maintenance sont enregistrés et conservés pour faciliter la traçabilité des processus d'exploitation et de maintenance ultérieurs.

Les utilisateurs locaux peuvent ajuster la fréquence de maintenance de manière flexible en fonction de la durée d'utilisation réelle du véhicule et de l'intensité de charge de l'opération. Les scénarios de fonctionnement à charge élevée peuvent raccourcir l'intervalle de maintenance de manière appropriée, sans attendre que le véhicule fonctionne mal avant d'effectuer la maintenance. La maintenance de base normalisée et normalisée peut non seulement réduire les dépenses de maintenance à grande échelle ultérieures, mais aussi éviter efficacement les risques pour la sécurité pendant le processus d'exploitation, garantissant la stabilité de l'ordre d'opération de manutention sur place.