Shishan es una de las regiones con con un alto grado de concentración de la industria nacional del aluminio. Hay un gran número de empresas de producción y procesamiento de aluminio de diferentes escalas en el área local. En la producción y operación diarias, la transferencia y el apilamiento de haces de perfiles de aluminio, bobinas de aluminio, productos terminados y materias primas procesadas son escenarios de operación de alta frecuencia. Muchas empresas se enfocarán en las carretillas elevadoras eléctricas de BYD en el rango de 3-5 toneladas al actualizar su equipo de manejo en el sitio. También elegirán a menudo el tonelaje del equipo para adaptarse mejor a su ritmo de producción real.
En el proceso de selección del tonelaje, en primer lugar, puede referirse al manejo diario del peso de la carga convencional como base de juicio central. La mayoría de las plantas de aluminio de tamaño pequeño y mediano operan diariamente con transbordo de perfil de aluminio a granel, y el peso de la carga convencional de carga única se concentra principalmente en el rango de 2 toneladas a 3 toneladas. Si el escenario de operación de la empresa es principalmente el transbordo de corta distancia y el almacenamiento de bajo nivel en el taller, con suficiente ancho de canal de operación y altura de apilamiento de almacén que no exceda los 3 metros, entonces una carretilla elevadora eléctrica BYD de 3 toneladas es suficiente para cubrir la gran mayoría de las necesidades diarias de operación. El tamaño de la carrocería de este tipo de equipo es relativamente compacto, el radio de giro es menor y la flexibilidad de viajar por pasajes estrechos en el taller es mejor. El rendimiento del consumo de energía para un uso a largo plazo también es más amigable.
Si la operación diaria de una empresa implica el transbordo de bobinas de aluminio de gran tamaño, el peso de un solo rollo de mercancías está generalmente en el rango de 3,5 toneladas a 4 toneladas, y también se requieren accesorios especiales para completar la operación de apilamiento de alto nivel, entonces se puede preferir una carretilla elevadora eléctrica de 4 toneladas. Durante el proceso de selección, los parámetros de carga restantes después de que el pórtico esté completamente elevado deben confirmarse sincrónicamente para evitar que la carga utilizable real después de que la elevación de alto nivel no cumpla con los requisitos de operación, y está completamente adaptada al inventario de alto nivel y a los escenarios de carga y descarga de camiones de las fábricas de aluminio.
Para las plantas de aluminio a gran escala, si necesitan transferir con frecuencia materias primas de procesamiento de aluminio de alta resistencia, la carga convencional de una sola operación es cercana a las 5 toneladas, y los escenarios de operación cubren condiciones de carga pesada de alta frecuencia, como el transbordo al aire libre en el área de la fábrica y la carga y descarga de camiones grandes, pueden elegir carretillas elevadoras eléctricas de 5 toneladas. La estructura del chasis de este tipo de equipos es más estable y el rendimiento de la operación continua a largo plazo es más adecuado para el ritmo de producción de alta carga.
Además de referirse a las cargas operativas convencionales, la selección también debe basarse en consideraciones integrales como el ancho del canal de trabajo en el área de la fábrica, el espacio de giro reservado en el almacén y las horas promedio de funcionamiento diario. No es necesario elegir ciegamente equipos de gran tonelaje para causar un desperdicio de costos innecesarios, ni se debe reservar el margen de carga insuficiente para afectar la suavidad de las operaciones de manejo diario, que está en línea con con las necesidades reales de producción y operación a largo plazo de las empresas.
