Con el desarrollo constante de la industria de fabricación inteligente en Tangxia, Dongguan, una serie de nuevos proyectos de fábrica inteligente se han puesto en producción uno tras otro. Tales proyectos han presentado requisitos más refinados para la adaptabilidad, la comodidad de operación y mantenimiento, y la flexibilidad de programación de los vehículos en funcionamiento en el enlace interno de transferencia de materiales de la fábrica. Cuando muchas fábricas planificaron el plan del vehículo en la etapa inicial, encontraron que el modo de comprar directamente modelos fijos es propenso a una combinación insuficiente de modelos en diferentes escenarios de operación, el mantenimiento posterior ocupa mano de obra interna y los vehículos están inactivos y desperdiciados después de que se ajusta la duración del proyecto. Es difícil adaptarse completamente a las necesidades diferenciadas del vehículo en diferentes etapas, como la construcción del proyecto, el funcionamiento piloto y la producción completa.
En respuesta a estos puntos de dolor comunes del automóvil, BYD Forklift lanzó un servicio de arrendamiento personalizado para el proyecto Tangxia Smart Factory. Todas las soluciones de servicio se adaptan a las condiciones de trabajo reales del proyecto y no aplicarán paquetes estandarizados de cortador de galletas. El equipo de pre-servicio organizará personal de atraque exclusivo para que acuda a la fábrica para trazar los detalles de toda la operación de la escena, incluido el ancho del paso interno, la altura convencional de los estantes de almacenamiento, el peso promedio de los materiales a transferir, el tiempo de operación de un solo día y si implica necesidades de uso especiales como talleres limpios y almacenamiento en zona de temperatura especial. Combinado con el ciclo de promoción general del proyecto, coincidirá con la combinación de modelos más adecuada para que los usuarios satisfagan las necesidades de transbordo de diferentes escenarios.
En el establecimiento de reglas de arrendamiento, el servicio también conserva suficiente flexibilidad. Las empresas pueden elegir el período de arrendamiento correspondiente según el progreso de su propio proyecto. Ya se trate de las necesidades de manejo de materiales a corto plazo durante el período de construcción del proyecto, o de las necesidades fijas de transbordo a medio y largo plazo durante la etapa de producción completa, se puede adaptar. No es necesario que las empresas inviertan grandes sumas de dinero en la compra de vehículos operativos al mismo tiempo, reduciendo efectivamente la proporción de activos fijos ocupados por las empresas. Durante el período de cooperación, el mantenimiento rutinario y la reparación de fallas de los vehículos son completados por el equipo de servicio residente, que no requiere que la fábrica asigne personal de mantenimiento de carretillas elevadoras a tiempo completo por separado, y también puede evitar la situación de que las fallas de los vehículos esperen el mantenimiento durante mucho tiempo para ralentizar el ritmo de producción de la fábrica en la mayor medida.
Además, el servicio también puede proporcionar capacitación en operación de seguridad de cumplimiento para los operadores de carretillas elevadoras de acuerdo con las necesidades operativas reales de la fábrica inteligente, y también puede conectar con las necesidades del sistema de gestión digital de la fábrica, sincronizar regularmente los datos relevantes de las operaciones del vehículo y ayudar a la parte de gestión logística de la fábrica a optimizar aún más el plan de programación del transbordo. En la actualidad, cada proyecto de fábrica inteligente en el área de Tangxia puede conectar con los servicios correspondientes en combinación con su propia planificación real del uso del vehículo. Con la premisa de garantizar la operación de transbordo suave y ordenada de la fábrica, el costo operativo integral del enlace logístico se puede reducir razonablemente.
