С неуклонным развитием интеллектуальной обрабатывающей промышленности в Танся, Дунгуань, ряд новых проектов умных фабрик был запущен в производство один за другим. Такие проекты выдвигают более четкие требования к адаптируемости, удобству эксплуатации и обслуживания, а также гибкости планирования рабочих автомобилей во внутреннем канале передачи материалов завода. Когда многие заводы планировали план транспортных средств на ранней стадии, они обнаружили, что режим прямой покупки фиксированных моделей подвержен недостаточному соответствию моделей в различных сценариях эксплуатации, последующее техническое обслуживание занимает внутреннюю рабочую силу, а транспортные средства простаивают и выбрасываются впустую после корректировки продолжительности проекта. Трудно полностью адаптироваться к дифференцированным потребностям транспортных средств на разных этапах, таких как проектирование, пилотный запуск и полное производство.
В ответ на такие распространенные болевые точки автомобиля BYD Forklift запустила индивидуальную услугу аренды для проекта Tangxia Smart Factory. Все сервисные решения адаптированы к фактическим условиям работы проекта и не будут применять стандартные пакеты. Предварительная сервисная группа организует приезд на завод эксклюзивного стыковочного персонала, чтобы составить карту всей работы сцены, включая ширину внутреннего прохода, обычную высоту полок для хранения, средний вес передаваемых материалов, время работы в течение одного дня и наличие особых потребностей, таких как чистые мастерские и хранение в специальной температурной зоне. В сочетании с общим циклом продвижения проекта он будет соответствовать наиболее подходящей комбинации моделей для пользователей для удовлетворения потребностей в перевалке различных сценариев.
При установлении правил лизинга сервис также сохраняет достаточную гибкость. Предприятия могут выбирать соответствующий срок аренды в соответствии с ходом реализации собственного проекта. Будь то краткосрочные потребности в погрузочно-разгрузочных работах в период строительства проекта или среднесрочные и долгосрочные потребности в фиксированной перевалке на полном этапе производства, его можно адаптировать. Предприятиям не нужно вкладывать большие суммы денег в одновременную покупку эксплуатируемых транспортных средств, что эффективно снижает долю основных средств, занимаемых предприятиями. В период сотрудничества плановое техническое обслуживание и ремонт неисправностей транспортных средств выполняются командой сервисного обслуживания-резидента, что не требует от завода отдельного выделения штатного персонала по техническому обслуживанию погрузчиков, а также позволяет избежать ситуации, когда отказы транспортных средств долго ожидают технического обслуживания, чтобы в наибольшей степени замедлить производственный ритм завода.
Кроме того, услуга также может обеспечить обучение эксплуатационной безопасности для операторов погрузчиков в соответствии с фактическими эксплуатационными потребностями умного завода, а также может взаимодействовать с потребностями цифровой системы управления завода, регулярно синхронизировать соответствующие данные об эксплуатации транспортных средств. и помочь стороне управления логистикой завода в дальнейшей оптимизации плана перегрузки. В настоящее время каждый проект умного завода в районе Танся может подключаться к соответствующим службам в сочетании с собственным реальным планированием использования транспортных средств. Исходя из необходимости обеспечения бесперебойной и упорядоченной перевалки на заводе, комплексные эксплуатационные расходы на логистическое звено могут быть разумно снижены.
