Véhicule de pointe du parc logistique de Machong, plan de location par lots de chariots élévateurs électriques BYD

Mayong est une importante zone d'agglomération logistique dans le delta de la rivière des Perles. Le parc logistique de la région a la fonction de chiffre d'affaires d'un grand nombre de marchandises de distribution interrégionale et intra-urbaine. Le flux quotidien de marchandises est élevé, et pendant la période de pointe, comme la promotion du commerce électronique et le volume de fret trimestriel, de nombreuses entreprises d'entreposage et de logistique du parc seront confrontées au problème de la capacité insuffisante de leurs propres chariots élévateurs. Si les ressources dispersées de location de voitures sociales sont temporairement expédiées, il est facile d'avoir des conditions de véhicule inégales, une réponse de répartition lente et une autonomie insuffisante de la batterie du véhicule, ce qui retarde la progression des opérations. Il est difficile de répondre à la demande stable d'opérations continues pendant les périodes de pointe.

Le chariot élévateur électrique BYD lui-même est adapté à divers scénarios d'entreposage et d'exploitation logistique, sans émissions d'échappement pendant le fonctionnement, à faible niveau de bruit, et répond pleinement aux exigences de gestion et de contrôle de l'entreposage écologique dans le parc logistique. Il est pratique pour reconstituer l'énergie quotidienne et peut supporter plusieurs heures de fonctionnement intensif continu à pleine puissance. Il peut couvrir une variété d'exigences d'exploitation à haute fréquence telles que le chargement et le déchargement, le transfert de chantier, le rayonnage de haut niveau, le tri et la manutention dans le parc. Le système de maintenance standardisé de soutien est mature et stable, ce qui peut réduire considérablement la probabilité de défaillance pendant le fonctionnement.

Le plan de location par lots lancé cette fois-ci peut être ajusté de manière flexible en fonction du cycle d'exploitation de pointe des différentes entreprises du Mayong Logistics Park. Qu'il s'agisse d'une demande de pointe à court terme pour les véhicules dans quelques jours ou d'une activité par étapes dans deux ou trois mois pour augmenter la demande, le nombre de véhicules correspondant peut être égalé à la demande. L'entreprise n'a pas besoin d'investir une grande quantité de coûts d'achat de véhicules à la fois, ni de déployer du personnel d'entretien de véhicules supplémentaire à plein temps. L'équipe du service de location effectuera régulièrement des inspections de l'état des véhicules sur place, et les travaux d'entretien de routine quotidiens seront entrepris par le fournisseur de services de manière uniforme, ce qui réduira davantage la charge d'exploitation de l'entreprise.

En réponse aux besoins courants d'exploitation continue multi-équipes pendant les périodes de pointe, le plan peut également fournir un équipement de charge de secours, des véhicules de secours d'urgence et d'autres services de support. Si le volume d'exploitation ultérieur dépasse temporairement la croissance attendue, le nombre de véhicules correspondant peut également être ajouté dans un court laps de temps pour éviter le déficit de capacité affectant l'efficacité globale de la circulation des marchandises. Les entreprises ayant des besoins de véhicules pertinents peuvent réserver 3 à 7 jours ouvrables pour soumettre des demandes à l'avance. L'équipe de service organisera une personne spéciale pour venir à la porte pour cartographier la charge, la largeur du canal, la fréquence d'exploitation d'une journée et d'autres paramètres de la scène d'opération, et déploiera des chariots élévateurs électriques avec les paramètres correspondants de manière ciblée. Tous les véhicules seront testés pour leur état complet avant la livraison, et les directives d'exploitation de base seront équipées du véhicule. Les opérateurs peuvent rapidement se familiariser avec la logique d'utilisation et réduire la perte de temps pendant la période de rodage. Ce modèle de location par lots flexible peut équilibrer le coût d'utilisation du véhicule et l'efficacité opérationnelle pendant les périodes de pointe, aider diverses entreprises connexes du Mayong Logistics Park en douceur et en douceur pendant chaque période de pointe des affaires, et promouvoir l'amélioration constante de l'efficacité globale du flux de fret du parc.