Entretien trimestriel du chariot élévateur Xingtan BYD, articles d'inspection de routine et processus de service

Pour les entreprises manufacturières locales et les exploitants de sites d'entreposage à Xingtan, les chariots élévateurs électriques sont l'équipement de transport de base pour le transfert quotidien de matériaux dans la zone de l'usine. En cas d'utilisation à haute fréquence et à usage intensif à long terme, l'entretien trimestriel régulier est la mesure de base pour maintenir l'état de fonctionnement stable du véhicule et prolonger la durée de vie de l'équipement. Des services d'entretien exclusifs adaptés aux caractéristiques du modèle peuvent correspondre avec précision aux règles de fonctionnement de la puissance et de la structure du véhicule, et éviter les pertes de composants inutiles causées par une exploitation et une maintenance non professionnelles.

Les éléments d'inspection de routine sont principalement divisés en trois dimensions, la première est la vérification liée au système d'alimentation, l'opérateur vérifiera l'intégrité de l'apparence des composants de stockage d'énergie un par un, le degré d'étanchéité du port de câblage, vérifiera s'il existe des signes anormaux de fuite et de renflement, détectez de manière synchrone si les paramètres de sortie du chargeur de support sont dans la plage standard, nettoyez la couche d'oxyde à la surface de l'interface de charge, vérifiez l'usure de l'interface et évitez les pannes de charge affectant l'utilisation quotidienne par quart. La deuxième partie est l'inspection de la structure portante et portante, le test sur place de la distance de freinage et de la sensibilité à la réponse au freinage du système de freinage, la vérification de la tolérance d'usure restante de la peau de frein, le débogage de la direction et la douceur du fonctionnement, et l'enquête sur les composants porteurs de base tels que les fourches, les chaînes et les portiques un par un pour confirmer s'il existe des fissures et des déformations cachées potentielles, et l'ajustement correspondant de la pression des pneus à la valeur standard adaptée aux conditions de travail de l'usine. La troisième partie est l'inspection de la commande électronique et des composants auxiliaires, le nettoyage de la poussière accumulée sur la surface du boîtier de commande électronique, la vérification des marques de dommages vieillissantes sur la surface de chaque ligne, le débogage de la sensibilité d'affichage du tableau de bord, s'assurer que divers signes d'avertissement de défaut peuvent être déclenchés normalement, et tester l'état de fonctionnement des lumières, des sirènes et des dispositifs d'avertissement de sécurité de toute la voiture un par un, et remplacer les pièces d'usure par une usure grave.

L'ensemble du processus d'atterrissage standard d'exécution du service, le premier consiste à prendre rendez-vous pour l'amarrage à l'avance, l'utilisateur peut soumettre la demande de maintenance 2 à 3 jours ouvrables à l'avance, le personnel de service récupérera de manière synchrone les enregistrements d'utilisation passée du véhicule correspondant, le registre des pannes précédent, et préparera à l'avance les consommables de remplacement et les outils spéciaux appropriés. La deuxième étape est la vérification de la sécurité avant l'exploitation. Une fois que le personnel de maintenance est arrivé sur les lieux, il délimite d'abord la zone de sécurité d'exploitation exclusive, gare le chariot élévateur de maintenance dans une zone stable sans charge, tire le frein à main pour faire une protection fixe, puis démarre l'opération de suivi. La troisième étape est l'ensemble de l'enquête sur le projet. L'opérateur vérifiera tous les éléments un par un conformément à la liste de contrôle établie. Si des dangers cachés au-delà de la plage de perte conventionnelle sont détectés pendant le processus, la situation réelle sera synchronisée avec le responsable du site dès que possible pour confirmer le plan de traitement de suivi, puis promouvoir l'opération suivante. La quatrième étape est la machine de test et le lien de livraison. Une fois tous les projets de maintenance terminés, des essais pratiques sans charge et à demi-charge seront effectués sur place. Après avoir confirmé que toutes les fonctions sont en état normal, l'utilisateur recevra une description détaillée de cette maintenance, expliquant les précautions d'entretien simples quotidiennes dans le processus d'utilisation ultérieur, et enregistrant de manière synchrone ce dossier de maintenance dans le registre de service exclusif, ce qui est pratique pour l'exploitation et la maintenance de suivi. Le service de conformité et de maintenance trimestrielle ordonnée peut réduire efficacement la probabilité de panne soudaine des chariots élévateurs électriques, réduire l'impact d'une panne imprévue sur l'efficacité du transbordement et fournir un support d'équipement stable pour le flux de matériaux quotidien de diverses entités commerciales dans la région de Xingtan.