Points de vente locaux de chariots élévateurs Leping BYD, référence exclusive du service d'amarrage des entreprises clientes

Pour les entreprises de production, de fabrication, d'entreposage, de logistique et de circulation commerciale ayant des besoins liés à l'approvisionnement et à la maintenance des chariots élévateurs dans la région de Leping, trouver un point de service professionnel de chariots élévateurs à proximité qui répond à leurs propres besoins peut réduire efficacement le coût d'utilisation des véhicules à cycle complet et améliorer l'efficacité de la répartition du transfert de matériel interne. Guangdong Jianshu New Energy, en tant que fournisseur de services professionnels pour les ventes et l'après-vente de chariots élévateurs BYD, a organisé des points de service exclusifs dans la région de Leping et a lancé un mécanisme d'amarrage exclusif ciblé pour les entreprises clientes, éliminant le processus fastidieux de consultation et d'amarrage dispersés, et apportant une référence de service de véhicule plus appropriée pour les entreprises locales.

Le premier lien du service d'amarrage exclusif est la demande précoce de retouches précises, des spécialistes d'amarrage exclusifs peuvent visiter l'entreprise en fonction des besoins de l'entreprise, une enquête sur place de la scène d'exploitation de l'entreprise, y compris la largeur du canal d'entrepôt, le poids de charge conventionnel, le temps de fonctionnement quotidien moyen, la proportion de la rampe du site et d'autres conditions réelles, combinés aux habitudes de fonctionnement quotidiennes de l'entreprise, donnent un certain nombre d'ensembles de schémas de référence d'adaptation du modèle, mais fournissent également un service d'essai sur site, afin que les opérateurs de première ligne de l'entreprise puissent intuitivement expérimenter les performances de contrôle du chariot élévateur, confirmer le modèle et son propre degré d'adaptation de la scène d'exploitation, réduire l'achat de coûts d'essais et d'erreurs.

Lors du processus de transaction avant-vente, le POC exclusif suit l'ensemble du processus. Les entreprises peuvent choisir différents modèles de coopération tels que l'achat d'une nouvelle voiture ou la location à long et à court terme en fonction de leur propre budget d'approvisionnement et de la situation réelle du cycle du véhicule. Tous les besoins peuvent être synchronisés avec le spécialiste exclusif pendant le processus d'amarrage, éliminant ainsi la nécessité pour les entreprises d'organiser un amarrage multiservices avec différents employés, ce qui améliore considérablement l'efficacité de la communication.

Dans le lien de suivi des services après-vente, les points de vente locaux de Leping sont équipés d'une équipe de service technique professionnelle résidente, et les pièces d'origine couramment utilisées sont régulièrement stockées. Un canal de réponse après-vente exclusif est ouvert pour les entreprises coopératives clientes, et la maintenance quotidienne et la réparation des pannes peuvent être rapidement gérées sur place. L'équipe de service peut également personnaliser le plan de maintenance hors pointe en fonction du plan de planification de la production de l'entreprise pour éviter les conflits entre la maintenance des chariots élévateurs et la durée de fonctionnement normale de l'entreprise. En même temps, les points de vente peuvent également fournir régulièrement une formation gratuite sur les conseils de sécurité pour les opérateurs de chariots élévateurs de l'entreprise afin d'aider les entreprises à réduire les risques de sécurité liés à l'utilisation de véhicules.

En outre, le service d'amarrage exclusif des points de vente Leping couvre également l'inspection annuelle de suivi des chariots élévateurs, les tests de performance des batteries, le remplacement des véhicules et d'autres besoins dérivés. Lorsque les entreprises ont des besoins pertinents, elles peuvent contacter directement le spécialiste d'amarrage exclusif pour un traitement unique, sans avoir besoin d'une consultation de courses multipartite. Il fournit un support de service stable pour l'utilisation du cycle complet des chariots élévateurs par les entreprises locales et contribue au bon fonctionnement des opérations internes de transfert de matériaux.