Opérations de stockage à canaux étroits, les chariots élévateurs électriques à portée de main ont une valeur pratique

Alors que le coût des terrains d'entreposage continue d'augmenter, de nombreuses entreprises, afin d'augmenter la capacité de stockage, choisissent de comprimer la largeur du canal dans la zone de l'entrepôt, d'ajouter des étagères hautes, l'équipement de manutention traditionnel a un grand rayon de braquage et il est difficile de s'adapter à la scène d'exploitation du canal étroit de 1.8-2 mètres. Des problèmes fréquents tels que le rayage des étagères, le choc des marchandises et les cartes d'exploitation ralentissent l'efficacité globale de l'entreposage et augmentent également la perte d'exploitation.

Le chariot élévateur électrique avancé conçu pour ce type de scénario peut simplement combler le déficit de capacité des équipements de manutention traditionnels. Sa structure de carrosserie a été spécifiquement optimisée, éliminant le besoin de contrepoids supplémentaires pour occuper l'espace. Le rayon de braquage du véhicule a été considérablement compressé, permettant à l'opérateur d'effectuer en douceur un ensemble complet d'opérations telles que la direction, l'alignement et l'empilement dans un canal étroit d'environ deux mètres, sans avoir besoin de réserver un espace redondant de braquage supplémentaire.

Du point de vue de la valeur d'atterrissage réelle, tout d'abord, cela peut grandement améliorer le taux d'utilisation de l'espace de l'entrepôt : à l'origine, plus de 3 mètres de canaux doivent être réservés pour traverser la zone d'entrepôt des chariots élévateurs traditionnels. Après avoir remplacé le chariot élévateur électrique à avancement, seulement environ 2 mètres de largeur de canal doivent être conservés. Près de 30 % d'espace d'étagère supplémentaire peuvent être disposés dans la même zone d'entrepôt, et près de 30 % de la capacité de stockage peuvent être augmentés sans louer une nouvelle zone d'entrepôt. Pour la zone de stockage urbaine à loyer élevé, cela peut économiser une quantité considérable d'espace chaque année.

Deuxièmement, il peut optimiser pleinement l'efficacité du fonctionnement. Le chariot élévateur électrique à déplacement vers l'avant est alimenté par l'énergie électrique, et le contrôle est fluide et précis. La hauteur de levage peut atteindre plus de dix mètres. L'étape d'empilage de haut niveau peut également maintenir la stabilité de la carrosserie, et il n'y aura pas de problèmes de secousse et de roulement. Dans le passé, les opérations de manutention de bas niveau et d'empilage de haut niveau qui nécessitaient la coopération de deux types d'équipements pouvaient être entièrement entreprises par un seul chariot élévateur électrique à déplacement vers l'avant. Le débit d'une opération par quart peut être augmenté d'environ 40 %, et l'investissement supplémentaire dans l'approvisionnement en équipements multiples peut également être réduit.

À l'heure actuelle, le chariot élévateur électrique à déplacement frontal a été largement adapté à divers scénarios de stockage intensif tels que les entrepôts tridimensionnels de haut niveau, les entrepôts de la chaîne du froid frais et les entrepôts de matières premières de pièces de rechange. La plupart des opérateurs ont constaté qu'après avoir introduit l'équipement, ils peuvent récupérer leurs coûts d'approvisionnement en économisant les coûts du site et en améliorant l'efficacité opérationnelle. C'est un choix rentable pour les équipements de manutention dans les scénarios de stockage à canal étroit.