Chariot élévateur électrique à batterie au lithium à trois points d'appui BYD-C10T

Chariot élévateur électrique à batterie au lithium BYD C10T, charge nominale 1 tonne, équipé d‘une batterie au lithium fer phosphate 24V / 210Ah, rayon de braquage 1470mm. Conception à canal étroit à trois pivots, corps...
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Détails du produit

Spécifications de base

Petit chariot élévateur électrique à trois points BYD C10T, adapté aux opérations de stockage intérieur de petites et moyennes charges, avec des paramètres matériels stables et pratiques :

classification
nom du paramètre
symbole
unité
MONDE C10T
Informations de base
fabricant
--Accueil
Modèle
--C10T
Mode de conduite
--Électrique (électrique)
Formulaire de manipulation
--Ride-in (siège)
paramètre de base
capacité de charge nominale
Q
kg
1000
Distance du centre de charge
c
mm
400
surplomb
x
mm
320
empattement
y
mm
1150
surplomb
-mm
175
paramètre de poids
Poids total du véhicule (y compris les batteries)
-kg
1820
État de charge, charge sur les essieux avant / arrière
-kg
2495/323
Pas de charge, charge sur les essieux avant / arrière
-kg
867/951
Paramètres de la roue
Catégorie de roue
--Pneu solide
Taille de la roue avant
--4.00-8
Taille de la roue arrière
--3.50-5
Nombre de roues avant / arrière (x = roues motrices)
--2x / 2
voie avant
b10
mm
800
voie arrière
b11
mm
250
Angle d'inclinaison avant / arrière du cadre de porte
a / b

5-8
Forme et taille
La hauteur limite inférieure du cadre de porte (hors du sol)
h1
mm
1885
Hauteur de levage libre
h2
mm
70
Hauteur de levage nominale
h3
mm
2800
La hauteur limite supérieure du portique (hors du sol)
h4
mm
3615
Hauteur du plafond
h6
mm
1920
Hauteur du siège (hors du sol)
h7
mm
820
Hauteur de la goupille de traction
h10
mm
/
Longueur totale du véhicule
l1
mm
2427
Longueur totale (hors fourches)
l2
mm
1657
Largeur totale du véhicule
b1
mm
870
Taille de la fourche (épaisseur / largeur / longueur)
s / e / l
mm
77010032
Format du porte-fourche (selon ISO 2328)
--2A
Marge du garde-corps
b3
mm
860
La limite inférieure du portique est la hauteur par rapport au sol
m1
mm
65
La limite inférieure du cadre est la hauteur par rapport au sol
m2
mm
65
Largeur du canal de travail (plateau horizontal 10001000)
Ast
mm
3007
Largeur du canal de travail (plateau vertical 12001200)
Ast
mm
3207
rayon de braquage inférieur
Wa
mm
1470
Rayon de braquage vers l'intérieur
b13
mm
/
Paramètre de performance
Vitesse de conduite (charge / pas de charge)
-km / h
9-10
Vitesse de levage (charge / pas de charge)
-mm / s
250/275
Vitesse de baisse (charge / pas de charge)
-mm / s
420
Traction limite supérieure (S2 = 5min, charge / pas de charge)
-N
1950/2950
Capacité d'escalade supérieure (S2 = 5min, charge / pas de charge)
-%15 octobre
Temps d'accélération 0-10M (charge / pas de charge)
-s
/
Forme de frein
--hydraulique
Entraînement et électrique
Puissance du moteur d'entraînement (S2 = 60min)
-kW
3.5
Puissance du moteur de levage (S3 = 15 % ED)
-kW
4
Capacité de la batterie
-V / Ah
24V210
Poids de la batterie
-kg
100
Autres configurations
Type de commande électronique
--AC
Pression de travail du système hydraulique
-Mpa
16
Bruit de position du conducteur
-dB (A)
≤80
Méthode de connexion de traction
--NIP

II. Points saillants des produits de base

1. Corps compact à trois points, adaptabilité au stockage des canaux étroits

En adoptant la double roue arrière et la structure à trois points d'appui, le rayon de braquage n'est que de 1470 mm, et les zones étroites telles que les entrepôts denses en étagères, la cour arrière des centres commerciaux, les petits ateliers de traitement et les monte-charges peuvent être passées de manière flexible. La taille globale du fuselage est compacte et il n'est pas nécessaire de réserver un large canal de braquage, ce qui contribue à améliorer la densité des étagères des entrepôts et à utiliser efficacement l'espace de stockage intérieur. Les contrepoids des roues avant et arrière ont été ajustés de manière professionnelle, et la carrosserie n'est pas facile à rouler lorsqu'elle fonctionne avec une charge de 1 tonne. Les étagères multicouches accèdent aux marchandises de manière fluide et fiable.

2. La batterie d'alimentation fer-lithium d'origine de BYD fonctionne bien en fonctionnement propre à l'intérieur

Équipé de la batterie lithium fer phosphate 24V / 210Ah auto-développée de la marque, il présente les avantages suivants par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles :

1. Soutenez le réapprovisionnement intermittent en énergie, la charge à court terme pendant les pauses déjeuner et les arrêts, et aucune réserve de batterie supplémentaire n'est requise pour les opérations à équipes multiples ;

2. La batterie a une structure d'étanchéité stable, réduisant efficacement le risque de volatilisation et de fuite d'acide, et convient aux environnements de stockage qui nécessitent de la propreté, tels que la nourriture, l'électronique et les médicaments.

3. La batterie est dotée d'une protection intégrée contre les circuits multiples pour faire face aux surcharges, aux surcharges, aux températures élevées, aux courts-circuits et à d'autres conditions de travail, réduisant ainsi le risque d'utilisation de la batterie ;

4. La batterie a une longue durée de vie, et une utilisation à long terme peut réduire la fréquence de remplacement et contrôler les dépenses en consommables d'exploitation.

3. Fuselage contrepoids équilibré, contrôle de conduite confortable et stable

Le véhicule a un poids de 1820KG, une correspondance de charge élevée et une petite secousse de la carrosserie pendant le levage, la conduite et le freinage ; l'amortissement du système de direction est doux, le fonctionnement du volant est modéré et il n'est pas facile de fatiguer les bras pendant un fonctionnement continu à long terme. La voiture est équipée de sièges confortables absorbant les chocs, d'une hauteur modérée pour monter et descendre des marches, d'un large champ de vision de fonctionnement, d'une conception creuse du cadre supérieur, claire et pratique pour les fourches d'observation de fonctionnement de haut niveau ; les débutants peuvent commencer après une formation simple. L'ensemble de la machine a un faible bruit de marche et le fonctionnement en intérieur a peu d'interférences avec le bureau et les zones de production.

4. Plusieurs conceptions de protection de sécurité pour réduire les dangers cachés dans les opérations en intérieur

1. Un protecteur de toit intégré à haute résistance peut amortir l'impact de la chute de marchandises au-dessus et fournir une protection fiable aux opérateurs.

2. La carrosserie est équipée de voyants sonores et lumineux de série, et des invites sont émises lors de la conduite et de la direction pour rappeler au personnel environnant de faire attention à l'évitement ;

3. Système de freinage exclusif à trois points, la réponse start-stop à basse vitesse est linéaire, et il n'est pas facile de rouler dans les allées étroites et les ascenseurs ;

4. Les batteries au lithium sont équipées d'un contrôle de la température et d'une protection contre la mise hors tension, et peuvent toujours fonctionner de manière stable dans des environnements à haute température ;

5. Limite de fourche, conception des coins anti-collision de la carrosserie, réduction des pertes d'équipement causées par le choc des étagères et des murs.

5. Structure d'entretien simple, adaptée à la manipulation quotidienne dans de multiples industries

Structure électrique pure, pas besoin de changer l'huile, trois filtres et autres consommables régulièrement, pas de consommation de carburant, besoin quotidien seulement de nettoyer la carrosserie, de vérifier les pneus et les lignes. La coque du fuselage adopte une conception modulaire divisée, le port de maintenance de la batterie et du moteur est entièrement réservé, les pièces sont faciles à démonter et à assembler, et les temps d'arrêt sont réduits. Il convient aux entrepôts de petites pièces de commerce électronique, aux centres de distribution de supermarchés, aux ateliers d'assemblage de l'industrie légère, aux entrepôts d'appareils médicaux, aux entrepôts de vêtements, aux petites imprimeries et autres scènes de manutention et d'empilage de marchandises à moins d'une tonne.

III. Aperçu des scénarios applicables

Le chariot élévateur à trois points lithium-ion BYD C10T, axé sur une charge nominale de 1 tonne, un transbordement flexible dans des canaux étroits et des opérations de protection de l'environnement en intérieur, est conçu pour des scénarios de stockage avec un espace compact et un tonnage de marchandises de petite et moyenne taille. S'appuyant sur la technologie lithium-ion mature de BYD, il prend en compte la stabilité de la charge, la passabilité de l'espace et l'économie d'utilisation à long terme. C'est un équipement pratique pour la manutention de matériaux de stockage en intérieur de petite et moyenne taille.

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