Visão geral do produto
BYD EL20 é uma empilhadeira elétrica de assento pesado balanceada de quatro pivôs de 2,0 toneladas. Contando com a nova tecnologia de controle eletrônico de energia madura da BYD, a estrutura do chassi de quatro rodas é estável, levando em consideração o armazenamento interno e empilhamento e operações de transbordo externo na área da fábrica. O veículo funciona sem problemas, tem forte adaptabilidade às condições de trabalho e tem bom desempenho de proteção ambiental com acionamento elétrico puro. É um modelo prático para fábricas de produção e armazéns logísticos realizarem a substituição elétrica de empilhadeiras de combustível.
II. Vantagens do produto principal
1. Chassi estável nas quatro rodas para uma operação pesada suave e confiável
O veículo adota uma estrutura clássica de equilíbrio de quatro pivôs, o centro de gravidade de todo o veículo é equilibrado e a estabilidade do rolamento é boa. A carga nominal é de 2 toneladas, a distância do centro de carga é de 500 mm e o pórtico de elevação padrão de 3 metros atende às necessidades de empilhamento de carga industrial convencional e transbordo de paletes. A distância ao solo adequada pode se adaptar à estrada ligeiramente acidentada na área da fábrica e pode operar normalmente em várias cenas internas e externas. O raio de viragem é moderado e a direção é flexível na estrada padrão do armazém. A faixa de adaptação do local é ampla.
2. Sistema de poder de controle eletrônico AC, ritmo de operação estável
Equipado com sistema de controle eletrônico AC AC, equipado com motor de acionamento de 8,5 kW e motor de elevação de 12 kW, a saída de energia é suave e suave, e o início e a parada são suaves. A velocidade de condução sem carga é de 15 km / h e a velocidade de condução com carga total é de 14 km / h. A velocidade de elevação pode corresponder à batida da operação diária de pilhas de carga e descarga. Equipado com bateria de grande capacidade de 80V / 280Ah, a vida útil da bateria é estável e pode suportar operação contínua em um único turno. Operação elétrica pura, nenhum gás de escape é gerado durante a operação, adequado para oficinas limpas com controle ambiental estrito, como alimentos, remédios e eletrônicos.
3. Layout de condução humanizado, fácil de trabalhar por um longo tempo
O assento, a alavanca de operação e as posições do pedal são ergonomicamente montados, aliviando efetivamente a fadiga causada pela operação contínua de longo prazo. O ruído de funcionamento de todo o veículo é controlado em 80dB (A) e o ambiente de trabalho é silencioso. O veículo está equipado com uma proteção superior e um sistema de travagem hidráulica. A resposta da travagem é oportuna, a operação é simples e fácil de entender e o novo motorista pode começar rapidamente.
4. Baixa carga de trabalho de manutenção e uso econômico a longo prazo
O motor de acionamento AC é uma estrutura sem escovas com poucos itens de manutenção diária e pequena perda de peças. A pressão do sistema hidráulico é estável, toda a máquina funciona de forma estável e tem excelente durabilidade. Comparado com as empilhadeiras tradicionais de combustão interna, não há necessidade de consumir combustível e não há necessidade de trocar regularmente os consumíveis do motor, como óleo e três filtros, que podem controlar efetivamente as despesas operacionais do equipamento ao longo do ciclo.
III. Visão geral rápida dos principais parâmetros
| Classificação | Nome do parâmetro | Unidade | BYD EL20 |
| Visão geral | Fabricante | - | Casa |
| Modelo | - | EL20 | |
| Forma dinâmica | - | Elétrico (elétrico) | |
| Modo de operação | - | Assento (tipo de automóvel) | |
| Peso de levantamento avaliado Q | Kg | 2000 | |
| Distância do centro de carga c | Mm | 500 | |
| Saliência frontal x | Mm | 440 | |
| Distância entre eixos y | Mm | 1590 | |
| Peso | Peso bruto (incluindo bateria) | Kg | 3550 |
| Carga por eixo (carga total) | Kg | 4935/690 | |
| Carga por eixo (sem carga) | Kg | 1645/1905 | |
| Pneu | Forma de pneu | - | Pneu inflável |
| Tamanho da roda dianteira | Mm | 7.00-12-14PR | |
| Dimensão da roda traseira | Mm | 187-8-14PR | |
| Número de rodas dianteiras / traseiras (x = rodas motrizes) | - | 2X / 2 | |
| Pista frontal b10 | Mm | 974 | |
| Via traseira b11 | Mm | 954 | |
| Tamanho | Ângulo de inclinação para a frente / ângulo de inclinação para trás | 5-8 | |
| Altura limite inferior do pórtico h1 | Mm | 2007 | |
| Altura de elevação livre h2 | Mm | 130 | |
| Altura de elevação padrão do pórtico h3 | Mm | 3000 | |
| Altura máxima do pórtico (fora do chão) h4 | Mm | 4240 | |
| Altura do quadro superior h6 | Mm | 2195 | |
| Altura do assento (fora do chão) h7 | Mm | 1160 | |
| Altura do pino de tração h10 | Mm | 360 | |
| Comprimento total l1 | Mm | 3470 | |
| Comprimento total (excluindo garfo) l2 | Mm | 2400 | |
| Largura total b1 / b2 | Mm | 1170 | |
| Tamanho do garfo s / e / l | Mm | 40/122/1070 | |
| Porta-garfos, quadros / formas A, B em conformidade com a norma ISO 2328 | - | 2A | |
| Garfo rack largura b3 | Mm | 1040 | |
| O limite inferior do pórtico é a altura m1 do solo. | Mm | 95 | |
| Limite inferior do quadro Altura do solo m2 | Mm | 100 | |
| Largura do canal com 10001200 Ast bandeja horizontal | Mm | 3750 | |
| Largura do canal com bandeja vertical 8001200 Wa | Mm | 3950 | |
| Raio de giro inferior b13 | Mm | 2110 | |
| Raio de viragem para dentro b13 | Mm | 600 | |
| Desempenho | Velocidade de condução, carga / sem carga | Km / h | 14/15 |
| Velocidade de elevação, carga / sem carga | Mm / s | 300/350 | |
| Velocidade de queda, carga / sem carga | Mm / s | 500/400 | |
| Limite superior de tração, S2 = 5min, carga / sem carga | K N | 8.3/8.8 | |
| Capacidade de escalada no limite superior, S2 = 5min, carga / sem carga | % | 15/20 | |
| Forma de freio | - | Freio hidráulico | |
| Dirigir | Potência do motor de acionamento, S2 = 60min | Kw | 8.5 |
| Potência do motor de elevação, S3 = 15% ED | Kw | 12 | |
| Capacidade da bateria | V / Ah | 80/280 | |
| Peso da bateria | Kg | 270 | |
| Tamanho da bateria, comprimento / largura / altura | Mm | 871/632/465 | |
| Consumo de energia do tipo de ciclo VDI | Kw / h | - | |
| Outro | Tipo de controle eletrônico | - | AC |
| Pressão de trabalho do sistema hidráulico | Bar | 180-195 | |
| Ruído no motorista | dB (A) | ≤80 | |
| Conexão de tração | - | PIN |
IV. Cenários aplicáveis
Transferência de matéria-prima de fábrica de processamento de máquinas, empilhamento de armazenamento de produto acabado;
Cargas de carga e descarga e acesso a prateleiras altas em armazéns logísticos e pátios de frete de comércio eletrônico;
Manuseio de materiais no local em áreas industriais limpas, como alimentos, indústria leve e eletrônicos;
Operações normais de volume de negócios de carga em mercados grossistas e estaleiros de mercadorias ao ar livre
