Обслуживание электрического погрузчика Humen BYD, эталон цикла обслуживания модели хранения

Для складских операторов с большим количеством электрических вилочных погрузчиков в районе Humen хорошая работа по стандартизированному техническому обслуживанию транспортных средств является основным звеном для обеспечения бесперебойных ежедневных входящих и исходящих складских операций и снижения затрат на долгосрочное использование. В частности, высокочастотные складские специальные электрические вилочные погрузчики, как правило, имеют большие нагрузки, относительно фиксированные пути движения и легко смешиваются с мусором груза и упаковочным мусором в рабочей среде. Разумная настройка циклов технического обслуживания может эффективно избежать внезапных сбоев, влияющих на эффективность обращения складских помещений.

Во-первых, это ежедневные требования к техническому обслуживанию базового уровня, которые относятся к содержанию проверки, которое должно быть выполнено до и после ежедневной работы. Перед операцией соответствующие операторы должны подтвердить, что система питания достаточна, чувствительность к торможению соответствует стандарту, механизм подъема вилки работает плавно, и каждое предупреждающее устройство может быть активировано нормально. После операции своевременно очистите обломки груза и пятна пыли, прикрепленные к корпусу, припаркуйте автомобиль в специально отведенной зоне для зарядки и дайте ему встать, а также сделайте основные записи. Такой ежедневный осмотр занимает короткое время, но он может вовремя обнаружить большинство очевидных скрытых опасностей, что является основой всех процессов технического обслуживания.

Далее следует еженедельное содержание технического обслуживания. Каждый раз, когда автомобиль работает в течение полной недели, необходимо назначить специального человека для проверки шагающего колеса и несущего колеса на наличие посторонних предметов, очистки оберточной ленты, обрывков бумаги и другого мусора в зазоре оси и проверки того, находится ли уровень гидравлического масла в стандартном диапазоне. Убедитесь, что все кнопки управления транспортного средства могут нормально реагировать, чтобы устранить риск эксплуатации, вызванный картой мелких деталей.

Рекомендуется организовать профессиональную эксплуатацию и техническое обслуживание персонала для завершения ежемесячного технического обслуживания, пыли и подтяжки интерфейса силовой электронной системы управления транспортного средства, проверить допустимый износ тормозной фрикционной пластины, отрегулировать натяжение вилочной цепи и провести функциональные испытания на боковом ограничителе устройства и конструкции регулировки наклона вилки, уникальной для специальной модели хранения, чтобы избежать повреждения основных компонентов непрофессиональной работой и обеспечить стабильность работы транспортного средства.

Ежегодное углубленное техническое обслуживание заключается в проведении комплексных испытаний основных силовых компонентов автомобиля каждый накопленный год эксплуатации, замене гидравлического масла и специальной смазочной смазки, срок службы которых истек, калибровке рабочих параметров и проверке проблемы старения скрытой линии. Интенсивность использования автомобиля в различных сценариях хранения варьируется. Например, высокопроизводительный парк хранения со средним дневным временем работы более 8 часов может соответствующим образом сократить соответствующий цикл технического обслуживания в соответствии с реальной ситуацией. Если возникают аномальные шумы и ослабление мощности, своевременный контакт с профессионалами для проверки может поддерживать автомобиль в хорошем рабочем состоянии в течение длительного времени и обеспечивать поддержку для плавного развития операций хранения.