Shiqi Equipment Heavy Parts Warehouse служит опорным узлом хранения для окружающей цепочки производства оборудования, в основном храня тяжелые запасные части, соответствующие различным типам промышленного оборудования. Средний вес одногрузных товаров находится в большом диапазоне. В ежедневном процессе работы склада, от разгрузки и перегрузки иностранных грузовых автомобилей, перемещения на короткие расстояния мест хранения деталей до доступа высокоуровневых грузовых помещений и загрузки заказов со склада, все звено имеет четкие высокие требования к грузоподъемности, стабильности работы и безопасности погрузочно-разгрузочного оборудования. Раньше погрузочно-разгрузочное оборудование, используемое на складах, было подвержено таким проблемам, как снижение операционной стабильности и высокие затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание в долгосрочных высокочастотных и тяжелых сценариях. Выбросы выхлопных газов некоторым оборудованием на основе топлива не соответствовали экологическим эксплуатационным стандартам замкнутого пространства на складе, что затрудняло адаптацию к растущим требованиям управления складскими операциями.
Основываясь на приведенных выше фактических рабочих болевых точках, склад запчастей представил крупнотоннажные вилочные погрузчики BYD, которые подходят для тяжелых условий эксплуатации. В сочетании с фактическими параметрами складской площади, распределением грузового пространства и шириной канала параметры мощности и функциональная конфигурация автомобиля настраиваются таким образом, чтобы автомобиль был полностью адаптирован к требованиям к полной работе на складе. Режим питания чистого электропривода полностью избавляет от проблемы выбросов выхлопных газов традиционного топливного оборудования. Склад может поддерживать чистую воздушную среду в течение всего дня и не будет вызывать ненужного загрязнения прецизионных металлических деталей, резиновых уплотнений и других аксессуаров из специальных материалов.
В ежедневном процессе фактической эксплуатации крупнотоннажный вилочный погрузчик может поддерживать достаточную стабильность при полной загрузке, а выходная мощность не будет казаться очевидной резкой колебанием. После того, как оператор прошел базовую подготовку по эксплуатации, они могут быстро ознакомиться с навыками работы в условиях тяжелых условий эксплуатации и успешно завершить полный процесс доступа нескольких тонн тяжелых деталей из грузового отсека в зону перегрузки, а затем в соответствующую позицию высокоуровневого груза. Встроенные в транспортное средство несколько конфигураций защиты безопасности также могут эффективно избежать потенциальных неровностей и боковых проскальзываний в специальных сценариях эксплуатации, таких как автомобили с узким каналом, подъем на высоком уровне и вождение на пандусе, а также создать прочную линию безопасности для тяжелых условий хранения.
После длительного времени работы по посадке эффективность работы склада запчастей в тяжелых условиях неуклонно повышалась, а время доступа обычных тяжелых деталей в один ход контролировалось в разумных пределах. В то же время ежедневный поток электрооборудования DevOps проще, и нет необходимости часто выполнять сложные операции по техническому обслуживанию энергосистемы. Комплексная стоимость долгосрочной эксплуатации находится в разумном диапазоне, а также является эталоном для модернизации логистической обработки того же типа хранения запчастей тяжелого оборудования.
