В промышленном парке Фошань Шишань находится большое количество производственных предприятий, ориентированных на проекты, и многие фабрики будут сталкиваться с временными потребностями в обработке на этапах, таких как передача товаров в течение периода централизованной доставки проекта, передача материалов на этапе подготовки нового цеха, укладка временного крупномасштабного пункта хранения и пополнение транспортных мощностей в пиковые периоды краткосрочных заказов. Этот тип спроса на транспортные средства часто краткосрочен и сильно колеблется в зависимости от транспортных мощностей. Прямая покупка вилочных погрузчиков не только потребует большого объема оборотного капитала, но и понесет дополнительные расходы, такие как техническое обслуживание, ежегодный осмотр и хранение. Это нерентабельно.
Схема временного лизинга электрического погрузчика BYD, запущенная на этот раз, предназначена для таких краткосрочных болевых точек транспортных средств на местном проектном заводе Шишаня. Схема не устанавливает обязательных ограничений долгосрочной аренды. Завод может выбрать соответствующий период аренды в соответствии со своим фактическим проектным циклом, который можно гибко адаптировать на срок от нескольких дней до нескольких месяцев, полностью соответствуя атрибутам цикла операций типа проекта.
Все электрические вилочные погрузчики BYD, введенные в аренду, выполняются в соответствии со спецификациями регулярного технического обслуживания и испытаний, рабочее состояние автомобиля стабильно, а атрибут нулевых выбросов выхлопных газов также полностью соответствует требованиям экологического менеджмента промышленного парка Шишан. Его можно адаптировать к различным распространенным сценариям эксплуатации, таким как передача поддонов, высокоуровневая укладка и передача тяжелых грузов на короткие расстояния в районе завода. В период аренды также проводится эксклюзивная последующая служба стыковочного персонала. Если во время использования транспортного средства возникает ненормальная ситуация, персонал может быть быстро организован для поквартирной утилизации. На заводе нет необходимости настраивать профессиональную команду по эксплуатации и техническому обслуживанию погрузчиков, что экономит дополнительные затраты на рабочую силу.
План также поддерживает фабрику в гибкой настройке количества арендованных вилочных погрузчиков в соответствии с объемом работы на разных этапах. На пиковом этапе заказов можно временно добавить возможности лизинга. После того, как объем работ падает, масштаб лизинга можно сократить, помогая фабрике контролировать стоимость транспортных средств в процессе временной обработки в разумном диапазоне. В то же время он также обеспечит базовое обучение оперативному руководству для операторов в районе завода, чтобы помочь соответствующему персоналу быстро ознакомиться со спецификациями эксплуатации транспортных средств, обеспечить плавный и упорядоченный ход погрузочно-разгрузочных работ и не тратить много времени на обучение специальным проектам, чтобы эффективно помочь краткосрочным погрузочно-разгрузочным работам различных заводов проектного типа.
