Являясь важным производственным кластером в стране, Гуандун имеет полную промышленную систему и богатые производственные сценарии. Погрузочно-разгрузочные работы на месте являются неотъемлемой частью производственного звена большинства производственных предприятий. С момента реализации плана промышленного зеленого развития "14-й пятилетний план" провинция Гуандун выпустила ряд специальных руководств по проекту, касающемуся низкоуглеродной трансформации обрабатывающей промышленности. Он явно рассматривает контроль выбросов внедорожной мобильной техники как один из основных рабочих модулей сокращения выбросов углерода в промышленности и обеспечивает четкое направление развития для модернизации часто используемого погрузочно-разгрузочного оборудования в полевых условиях.
В течение долгого времени вилочные погрузчики с топливным двигателем были основным оборудованием для передачи материалов на производственных предприятиях, а выбросы твердых частиц и летучих органических соединений, образующиеся во время их эксплуатации, были одним из важных источников неорганизованного загрязнения в заводской зоне. В ответ на эту ситуацию экологические и природоохранные органы провинции сначала завершили регистрацию внедорожной мобильной техники в провинции и постепенно расширили ряд запрещенных зон недорожной мобильной техники с высоким уровнем выбросов в основном производственном поясе дельты Жемчужной реки. Топливные вилочные погрузчики, не соответствующие последним требованиям к выбросам, не смогут быть введены в эксплуатацию в специально отведенных парках и на заводах, что вынудит производственные предприятия ускорить ликвидацию старого погрузочно-разгрузочного оборудования с высоким уровнем выбросов с нормативного уровня.
Чтобы уменьшить бремя преобразования производственных предприятий, различные города провинции последовательно внедряют политику поддержки стимулирования, связанную с электрификацией вилочных погрузчиков в свете их собственного промышленного развития. Некоторые префектуры и города предоставили соответствующую долю поддержки субсидий на покупку производственным предприятиям, которые активно отказываются от вилочных погрузчиков с высоким уровнем выбросов топлива и закупают электрическое погрузочно-разгрузочное оборудование в соответствии с требованиями; в то же время многие места включили уровень электрификации погрузочно-разгрузочного оборудования в заводской зоне в систему индексов оценки зеленых заводов и демонстрационных предприятий с низким уровнем выбросов углерода, а также руководили производственными предприятиями выше установленного размера, чтобы они взяли на себя инициативу по завершению модернизации электрификации погрузочно-разгрузочных линий на месте, формируя опыт низкоуглеродной трансформации, который можно воспроизвести и продвигать.
В настоящее время электронная информация Гуандуна, передовое оборудование, легкая промышленность, новая энергия и другие выгодные промышленные отрасли, прогресс в популяризации вилочных погрузчиков продолжает ускоряться, многие провинциальные промышленные парки также будут иметь на месте погрузочно-разгрузочное оборудование, полностью электрифицированное в парке. поддерживающие стандарты строительства, от доступа к парку до очистки соответствующих низкоуглеродных требований, от источника для сокращения выбросов загрязняющих веществ внедорожной мобильной техникой, помочь обрабатывающей промышленности провинции неуклонно выполнять цели поэтапной оценки выбросов углерода с добавленной промышленной стоимостью. В будущем соответствующие департаменты продолжат улучшать планировку вспомогательной инфраструктуры, продвигать обширное покрытие зарядных и сменных точек в промышленных парках, еще больше снижать совокупные затраты производственных предприятий на содействие электрификации вилочных погрузчиков и открывать точки сокращения выбросов углерода и блокировки в логистических звеньях в конце поля. Это обеспечит прочную поддержку промышленному сектору провинции для плавного достижения цели двууглеродной фазы.
