Almacén de piezas de automóviles Liaobu, referencia de operación de almacenamiento de partición de carretilla elevadora BYD

El almacenamiento de autopartes se caracteriza generalmente por una variedad de categorías y grandes diferencias en los requisitos de almacenamiento para diferentes mercancías. El modo de operación de almacenamiento mixto tradicional es propenso a la confusión y lleva mucho tiempo encontrar mercancías. El almacenamiento zonal es actualmente la dirección principal para muchos almacenes del mismo tipo para optimizar la eficiencia de la operación. Liaobu ha reunido una gran cantidad de sitios de almacenamiento relacionados con autopartes, y muchos operadores están explorando un sistema de operación de zonificación para carretillas elevadoras eléctricas que se adapte a sus propias características comerciales. En la etapa inicial de la construcción del sistema de operación, el operador puede combinar primero las condiciones de espacio de su propia área de almacén y las propiedades de las mercancías para completar la partición básica. Las dimensiones comunes de la división pueden cubrir el área de almacenamiento de piezas pesadas y grandes, el área de estantería de alto nivel de piezas pequeñas de precisión, el área de rotación para el almacenamiento que se inspeccionará y el producto terminado que se enviará fuera del área de almacén. De acuerdo con el ancho del canal, la altura del estante y el peso de los bienes de trabajo comunes de cada partición, los parámetros de funcionamiento de la carretilla elevadora eléctrica deben ajustarse en consecuencia. Por ejemplo, en el área de operación de estantería de alto nivel de piezas pequeñas de precisión, los parámetros de estabilidad de elevación de la carretilla elevadora deben eliminarse adecuadamente para evitar golpes en los estantes o mercancías durante la recogida y descarga. En el área de almacenamiento pesado y grande, los parámetros de adaptación de carga de la carretilla elevadora deben ajustarse para garantizar la estabilidad del proceso de operación. Después de completar la división básica del área de almacén, el operador puede planificar una ruta de operación circular sin cruzar en función del radio de dirección y el rendimiento de la vida útil de la batería convencional de la carretilla elevadora eléctrica utilizada, para minimizar la situación de las carretillas elevadoras con diferentes tareas de operación agarre y congestión, y reducir la distancia de conducción ineficaz. Los operadores también pueden combinar las características del período pico de los almacenes de entrada y salida de un solo día para organizar las tareas de operación de la carretilla elevadora en diferentes zonas en picos escalonados para aliviar aún más la presión del tráfico en el área del almacén. Durante las operaciones diarias, los operadores de carretillas elevadoras deben conocer con los requisitos de almacenamiento de cada zona con anticipación. Para algunas piezas especiales con requisitos anticolisión y a prueba de humedad, la velocidad de la carretilla elevadora se controla durante toda la operación para evitar frenadas repentinas y paradas repentinas. Cuando se entrega cada turno, el personal debe verificar el equilibrio de la batería, la pérdida de la horquilla y el estado operativo del núcleo de la carretilla elevadora uno por uno, hacer el registro de uso correspondiente y organizar las operaciones de carga o mantenimiento a tiempo para evitar cortes en el equipo en medio de la operación. Después de que se implementa este modo de operación de la carretilla elevadora adaptada a las características del almacenamiento de particiones, puede reducir gradualmente la probabilidad de daños durante la transferencia de autopartes, mejorar la eficiencia de procesamiento general del almacenamiento de entrada y salida, y también proporcionar ideas prácticas reutilizables para el mismo tipo de operadores de almacenamiento de autopartes.