Entretien du chariot élévateur à batterie au lithium Beijiao BYD, articles d'entretien de routine et référence du cycle

En tant qu'équipement de manutention de base pour les opérations à haute fréquence dans l'usine, la maintenance standard quotidienne est la clé pour assurer la stabilité de fonctionnement et prolonger la durée de vie de l'ensemble de la machine. De nombreux utilisateurs locaux de chariots élévateurs au lithium à Pékin ont souvent des doutes sur les éléments de maintenance spécifiques et le cycle d'adaptation correspondant. Combiné aux besoins des scénarios industriels conventionnels, vous pouvez vous référer au contenu suivant pour organiser les travaux de maintenance quotidiens.

L'entretien de routine quotidien fait partie de l'inspection de base qui doit être effectuée avant et après chaque opération. Cela ne prend que trois à cinq minutes. Tout d'abord, vérifiez si les parties structurelles extérieures de la carrosserie sont manifestement heurtées et déformées, si les vis de fixation exposées sont desserrées, si l'usure des pneus est dans la plage de sécurité, testez si la sensibilité du frein et du freinage répond aux exigences, et concentrez-vous sur la vérification si la coque de la batterie de puissance est endommagée et bombée, si l'interface de charge a oxydé et accumulé des cendres, et si le canal de dissipation thermique du fuselage est bloqué par des débris. En même temps, confirmez que l'état de rétroaction de la tige de commande, du volant et du tableau de bord est normal et qu'il n'y a pas d'alarme anormale.

Il est recommandé d'effectuer un entretien hebdomadaire uniformément après la fin de chaque semaine. Sur la base de l'achèvement de tous les éléments d'inspection quotidiens, d'un échantillonnage supplémentaire des données de fonctionnement à tension unique de la batterie de puissance, d'un nettoyage complet de la poussière et des débris accumulés dans l'espace de la carrosserie et la position du châssis, de la vérification du système hydraulique. S'il y a des traces de fuite d'huile dans les positions du cylindre et du pipeline, de l'ajustement fin du jeu de frein à une plage raisonnable de conditions de travail appropriées, et de tester si l'éclairage de la carrosserie, le dispositif de bip d'avertissement, la tonalité rapide d'inversion et d'autres fonctions de support fonctionnent normalement.

Il est recommandé d'effectuer un entretien mensuel tous les 30 jours environ, ce qui est une opération d'entretien de moyenne profondeur. Il est nécessaire d'ajouter une graisse spéciale adaptée aux conditions de travail à tous les points de charnière mobiles du véhicule pour réduire la consommation d'usure des composants. Vérifiez simultanément les données de fonctionnement de l'ensemble du processus de charge et de décharge de la batterie pour détecter les fluctuations anormales. Vérifiez si les différentes interfaces de ligne du système de commande électronique sont vieillissantes et lâches. Nettoyez la poussière accumulée sur la surface du ventilateur de refroidissement. Testez la stabilité de la puissance de sortie dans l'état de charge nominale. Vérifiez l'intégrité de tous les signes de sécurité sur la carrosserie. S'il y a un manque d'usure, il doit être terminé à temps.

La maintenance trimestrielle est effectuée tous les trois mois, impliquant des inspections approfondies de certains composants de base. Le personnel doit effectuer des inspections approfondies du bilan de fonctionnement des batteries au lithium, calibrer les paramètres de fonctionnement du système de commande électronique et vérifier de manière exhaustive l'usure de la paroi extérieure du pipeline hydraulique. Remplacement en temps opportun des pièces vulnérables qui ont atteint la fin de leur durée de vie, telles que les joints d'usure excessifs et les pipelines de transmission vieillissants, et test à pleine charge des performances de freinage de l'ensemble du véhicule pour détecter les dangers cachés pour la sécurité en temps opportun.

L'intensité de fonctionnement et l'humidité ambiante de la poussière dans les différentes zones de l'usine varient. Les utilisateurs peuvent ajuster le cycle de maintenance de manière appropriée en fonction de la fréquence d'utilisation réelle de l'équipement. Ne démontez pas l'ensemble de la batterie d'alimentation à volonté sur une base quotidienne. Les non-professionnels ne doivent pas modifier les paramètres d'origine du système de commande électronique. Si l'équipement a une alarme anormale, ils doivent s'arrêter immédiatement et contacter le personnel de maintenance professionnel pour s'en occuper afin d'éviter que des défauts mineurs ne dégénèrent en problèmes majeurs qui affectent le fonctionnement normal.