
Récemment, en fonction des besoins opérationnels réels de sa propre phase de mise à niveau de sa capacité de production, l'usine d'équipement de la République a officiellement lancé un nouveau projet de service logistique de soutien, et le service de location transitoire de chariots élévateurs BYD a été officiellement lancé et exploité dans la zone de l'usine. En tant qu'usine de fabrication d'équipements, au stade spécial de la mise en service d'une nouvelle ligne de production, de l'augmentation progressive des commandes et de la mise à niveau de l'ancienne zone d'exploitation, elle rencontre souvent le problème de la capacité insuffisante de ses propres chariots élévateurs fixes. Si vous choisissez d'acheter temporairement de nouveaux véhicules en vrac, cela occupera non seulement une grande quantité de fonds de roulement, mais peut également entraîner une capacité excédentaire et des véhicules inactifs une fois que la capacité de production de suivi est stable. Les véhicules sortants traditionnels à court terme sont généralement dans un état inégal et des garanties de soutien inadéquates. Le service transitoire lancé cette fois est précisément le plan d'adaptabilité créé pour ce scénario. La partie de location peut choisir de manière flexible la durée de location correspondante en fonction de son cycle d'écart de capacité réel, couvrant différents besoins d'utilisation de semaines à mois. Il n'est pas nécessaire d'avancer des fonds d'achat importants à l'avance pour faire correspondre les chariots élévateurs électriques de conformité adaptés aux différents scénarios d'exploitation dans l'usine. Afin de garantir l'expérience d'utilisation après le lancement du service, le système de service de support organisera également un personnel d'exploitation et de maintenance exclusif pour visiter régulièrement les chariots élévateurs en service pour l'inspection de l'état du véhicule, l'entretien de routine et l'enquête en temps opportun sur les défauts mineurs potentiels afin d'éviter d'affecter le transfert normal des matériaux, la sortie du produit fini, la planification des pièces d'atelier et d'autres processus d'exploitation dans l'usine en raison de problèmes de véhicules. À l'heure actuelle, le projet a efficacement comblé le déficit de capacité temporaire dans la phase de construction de la nouvelle ligne de production pendant l'exploitation d'essai de l'usine d'équipement de République. L'efficacité de réponse du lien de manutention logistique a été régulièrement améliorée, et l'investissement d'exploitation par étapes a été raisonnablement contrôlé pour éviter des dépenses d'immobilisations inutiles. À l'avenir, l'usine d'équipement de la République continuera d'optimiser les détails des services pertinents en fonction des commentaires d'utilisation réels, de fournir une assistance de manutention plus pratique aux opérateurs de première ligne dans la zone de l'usine, et de fournir des idées pratiques de référence pour le même type d'entreprises manufacturières afin d'optimiser la configuration de la capacité de transport pendant la période de transition. Tous les véhicules mis en service répondent aux normes de sécurité de l'industrie. Avant le lancement du service, les opérateurs concernés compléteront également les directives d'exploitation de sécurité correspondantes pour garantir le processus d'exploitation fluide et ordonné de l'usine de manière globale.
