AGV AQ10DB remorqué latent de 1 tonne

AGV à traction latente BYD AQ10DB, traction nominale 1 tonne, la machine entière pèse 280 kg, le rayon de braquage est de 880 mm, le corps bas peut plonger dans le fond du camion de matériaux, et prend en charge la condu...
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Détails du produit

Vue d'ensemble de la fondation du produit

L'AGV à traction latente AQ10DB est produit par BYD et est un équipement de manutention de matériaux de transport latent entièrement automatique avec une traction nominale de 1 tonne. L'ensemble de la machine adopte une structure de carrosserie basse, qui peut plonger dans le fond du camion d'outillage pour terminer l'opération de traction. Il est équipé de goupilles de levage et de traction automatiques, prend en charge le mode de conduite bidirectionnel et est équipé d'un système de guidage automatique pour effectuer indépendamment le transport de circulation de matériaux à itinéraires multiples dans la zone de l'usine. Il convient aux ateliers de chaîne de montage avec une largeur de canal limitée, simplifie le processus de transport manuel et de transport de camions de matériaux, et optimise l'apport de main-d'œuvre logistique dans l'usine.

Paramètres matériels de base

Catégorie de paramètres
nom du paramètre
unité
AQ10DB
caractéristique
fabricant
Accueil
Modèle
AQ10DB
forme dynamique
électrique
Mode de fonctionnement
Télécommande / commande filaire / conduite sans pilote
Poids de traction nominal (kg)
kg
1000
poids
Poids brut
kg
280
Taille de base
Longueur totale
mm
1882
Largeur totale
mm
420
Hauteur totale
mm
290
Hauteur de levage de la goupille de traction
mm
45
rayon de braquage inférieur
mm
960
performance
Vitesse de conduite maximale
m / s
0.8
Capacité d'escalade limite supérieure, S2 = 5min, charge / pas de charge
%3-5
Forme de frein
Freinage électromagnétique
Formulaire de lecteur
entraînement différentiel
direction de marche
En avant, en arrière, à gauche et à droite.
Méthode de charge
Dichong
Méthode d'accrochage
Goupille de traction de levage automatique
électrique
Puissance du moteur d'entraînement
kw
0.2*4
Capacité de la batterie
V / Ah
48/45
Poids de la batterie
kg
18
Paramètres spéciaux
Méthode de navigation
Navigation magnétique
Précision de navigation (mm)
mm
±10
Précision de positionnement (mm)
mm
±10
Précision d'arrêt (mm)
mm
±10
Évitement des obstacles de sécurité
Évitement des obstacles de contact
Touche de sécurité avant et arrière
Évitement des obstacles sans contact
Évitement d'obstacles laser 250 avant et arrière
voyant d'avertissement
Oui.
Avertissement vocal
Oui.
autre
Type de commande électronique
AC
Bruit chez le conducteur
dB (A)
≤75

III. Configuration de correspondance standard

Batterie d'alimentation : Batterie lithium fer phosphate 48 V / 45 Ah

BYD est équipé d'une batterie d'alimentation lithium fer phosphate, qui a une sortie d'alimentation stable et convient à la traction et au transport de camions d'alimentation multifréquence à long terme dans l'atelier. Les batteries au lithium sont sûres et stables, et conviennent à diverses conditions de production et de stockage en intérieur telles que l'électronique, les pièces automobiles et l'industrie légère.

Paquet de charge : armoire de charge 48 V / 50 A

Équipement de charge spécial assorti, s'adapte aux exigences de réapprovisionnement de la batterie de l'ensemble de la machine, raccourcit les temps d'arrêt et de charge et facilite le transport continu des matériaux de la chaîne de montage.

Protection de sécurité multiple 360 : double dispositif anti-collision contact + sans contact

L'équipement est équipé d'un mécanisme de détection de sécurité enveloppant, d'un avertisseur infrarouge à longue distance et d'une structure anticollision tampon physique. Lors de la conduite dans les deux sens, il peut identifier le personnel, les camions matériels et les obstacles sur étagère sous plusieurs angles, réduisant ainsi les pertes de collision et de collision matérielle.

Composants d'invite son et lumière : voyant d'avertissement, annonceur vocal

Traction de l'équipement, conduite bidirectionnelle, levage des goupilles de traction, défaut, éclairage synchrone de l'état de charge et rappels vocaux doubles, le personnel dans la zone dense de la station de la chaîne de montage peut identifier rapidement la dynamique de fonctionnement de l'équipement et réduire les risques pour la sécurité de l'interaction homme-machine.

IV. Avantages de l'application du produit

Corps latent bas, adapté à la zone d'usine à canal étroit

La hauteur de l'ensemble de la machine est faible, et elle peut être directement enfoncée dans le fond du camion de matériaux pour terminer la traction, ce qui réduit les exigences de transformation de la largeur du canal d'atelier. L'ancienne usine peut déployer une logistique automatisée sans élargir considérablement le canal.

La conception de la conduite bidirectionnelle rend la planification des itinéraires logistiques plus flexible

Prise en charge de la conduite bidirectionnelle avant et arrière, pas besoin de faire demi-tour sur place pour changer d'itinéraire du convoyeur, réduire l'occupation des canaux et s'adapter aux scénarios d'alimentation alternatifs de la chaîne de montage.

Levage et abaissement automatiques des goupilles de traction, pas besoin de brancher manuellement le chargeur

La goupille de traction peut être automatiquement soulevée et abaissée pour terminer l'amarrage et le découplage avec le camion de chargement de travail, éliminant ainsi le besoin de brancher et de débrancher manuellement les crochets, et simplifiant les étapes de transfert et de chargement des matériaux.

Les opérations guidées entièrement automatisées réduisent les coûts de transport manuel

Équipé d'un système de commande de guidage automatique mature, il peut compléter indépendamment l'alimentation circulaire multi-stations et multi-routes, remplaçant la poussée manuelle des camions d'outillage et réduisant l'investissement en main-d'œuvre dans les positions de transfert de matériel en atelier.

De multiples protections de sécurité contribuent au fonctionnement stable de la ligne de production

360 double évitement des collisions avec avertissement sonore et lumineux, évitement actif pendant la conduite dans les deux sens, réduction des dommages aux camions matériels, aux marchandises et à l'équipement, et maintien d'une production continue et ordonnée dans l'atelier.

Scénarios applicables

Il convient aux chaînes d'assemblage de pièces automobiles, aux ateliers d'assemblage électronique 3C, aux usines d'assemblage d'appareils électroménagers, aux chaînes de production de fabrication légère, aux petits entrepôts, aux entrepôts d'alimentation circulaire et à d'autres scénarios logistiques intérieurs avec des passages étroits et la nécessité d'un transfert alternatif des matériaux par lots par des camions d'outillage.

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